Реклама на benzclub.ru
Разместить объявление

A class, B class, CLA class, GLA class и Vaneo
Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Старый 10.05.2020, 22:39   #1
ZyaTyoK
Новичок
Mercedes A180
Сообщений 2
Регистрация 27.05.2018
ошибка Р0017 A180 W176

Здравствуйте! Очень нужна ваша помощь.
MB А180, W176 2013г пробег 90 000
Загорелся "чек" двигателя. Ошибка Р0017 - Положение распределительного вала / положение коленчатого вала , ряд цилиндров 1, датчик В - корреляция

Перед этим пробил картер двигателя, масло вытекло. На ходу выпала ошибка - низкий уровень масла. Остановил, заглушил, на эвакуаторе добрались до сервиса. Отремонтировали картер. Поменял масло.

Могло ли повлиять это?
В сервисе говорят, что нужно менять цепь ГРМ. Что это не как не связано!
Машина стала плохо заводиться.
Подскажите пожалуйста с чего начать?
Вложения
Цитата Ответить
Старый 10.05.2020, 22:49   #2
gesha
Абориген
Мерседес
Сообщений 19,351
Адрес Москва
Регистрация 18.09.2007
как минимум начать с посещения профильного сервиса, с нормальным диагностическим оборудованием.
__________________
Партнер клуба +7916-044-97-01 \ +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес
Цитата Ответить
Старый 11.05.2020, 10:49   #3
Барс
Завсегдатай
Мерседес-Бенц А-180
Сообщений 1,997
Адрес Ростовская область
Регистрация 17.04.2010
Цитата:
Сообщение от ZyaTyoK Посмотреть сообщение
Перед этим пробил картер двигателя, масло вытекло. На ходу выпала ошибка - низкий уровень масла.
Теоретически могла цепь привода распредвала "перескочить" на 1-2 зуба, когда упало давление масла, отсюда и ошибка "положение распредвала/положение коленвала" Предыдущий совет правильный, к нормальному диагносту, желательно со "Старом"
Цитата Ответить
Старый 11.05.2020, 12:31   #4
gesha
Абориген
Мерседес
Сообщений 19,351
Адрес Москва
Регистрация 18.09.2007
Цитата:
Сообщение от Барс Посмотреть сообщение
к нормальному диагносту, желательно со "Старом"
обязательно со Старом.
__________________
Партнер клуба +7916-044-97-01 \ +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес
Цитата Ответить
Старый 04.07.2020, 14:12   #5
ZyaTyoK
Новичок
Mercedes A180
Сообщений 2
Регистрация 27.05.2018
Съездил на диагностику на СТО. При сбросе ошибки машина заводится с полпинка. Потом снова появляется. При разгоне, езде - никаких проблем нет. Только заводиться плохо. (долго крутит)

Ответ диагноста следующий:

Добрый день , вчера очень много дискутировали по данной проблеме с механиками и мотористом, т.к она очень распространеная , и замена цепи даже не всегда помогает, т.к есть решение вопроса, от офицального диллера — замена полностью ГРМ включая валы, т.к смешаются импульсные диски и происходит ошибка. Сколько отходят новые не кто гарантию не даст, цена вопроса — 200 000р.
Второй вариант — то что предлагаем мы, замена цепи , но и тут есть шанс что ошибка останется, скажу сразу мы эти импульсные диски не разу не подваривали, но думаю что при желание сможем. грубо говоря 60 000.
Третий вариант, если машина планируется на продажу, меняется только цепь, подварить опять же импульсные диски , цена вопроса около 35 000.

Скажите пжл кто-нибудь сталкивался с такой проблемой?
Цитата Ответить
Старый 04.07.2020, 14:48   #6
gesha
Абориген
Мерседес
Сообщений 19,351
Адрес Москва
Регистрация 18.09.2007
Цитата:
Сообщение от ZyaTyoK Посмотреть сообщение
Съездил на диагностику на СТО. При сбросе ошибки машина заводится с полпинка. Потом снова появляется. При разгоне, езде - никаких проблем нет. Только заводиться плохо. (долго крутит)

Ответ диагноста следующий:

Добрый день , вчера очень много дискутировали по данной проблеме с механиками и мотористом, т.к она очень распространеная , и замена цепи даже не всегда помогает, т.к есть решение вопроса, от офицального диллера — замена полностью ГРМ включая валы, т.к смешаются импульсные диски и происходит ошибка. Сколько отходят новые не кто гарантию не даст, цена вопроса — 200 000р.
Второй вариант — то что предлагаем мы, замена цепи , но и тут есть шанс что ошибка останется, скажу сразу мы эти импульсные диски не разу не подваривали, но думаю что при желание сможем. грубо говоря 60 000.
Третий вариант, если машина планируется на продажу, меняется только цепь, подварить опять же импульсные диски , цена вопроса около 35 000.

Скажите пжл кто-нибудь сталкивался с такой проблемой?
1.если ошибка по вЫпускному валу, то пусть моторист включает мозг и думает, в какую сторону вращается мотор, и на какой вал в первую очередь будет ошибка при растяжении цепи, это должен понимать каждый моторист, если не понимает, значит возникаю сильные сомнения в его квалификации.
2.для того что бы подварить импульсный диск, сначала надо убедиться что он стоит правильно, если он уже съехал, то его надо поставить правильно и только потом подваривать
3. импульсный просто так не съезжает, он съезжает при неисправном механизме изменения фаз газораспределения.

как то меня смущает квалификация ваших специалистов.
__________________
Партнер клуба +7916-044-97-01 \ +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес

Последний раз редактировалось gesha; 04.07.2020 в 14:51.
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное