ТЕХЦЕНТР SMB - ТО МЕРСЕДЕС-БЕНЦ / РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ / ХОДОВОЙ / ЭЛЕКТРИКИ УЛ. СОФИЙСКАЯ 93
Техцентр «SMB» рад приветствовать вас на Mercedes-Benz Club Russia, пару строк о том, кто мы и зачем мы здесь.
Техцентр «SMB» моно брендовый сервис, работает только с маркой Mercedes-Benz. С 2018 года является партнером Mercedes-Benz Club Russia в Санкт-Петербурге.
Нас характеризует наличие реальной ответственности и отсутствие необоснованных переплат за выполненные работы.
Мы не оказываем услуги – мы решаем ваши задачи по ремонту Mercedes-Benz в предельно сжатые сроки за счет:
I. сформированной команды
II. проверенных поставщиков
III. наличия широкого ассортимента запасных частей на собственном складе
IV. четкого планирования и выдерживания обещанных сроков
Перечень основных решаемых задач:
компьютерная диагностика
комплексное техническое обслуживание
диагностика и устранение неполадок в работе ходовой части
диагностика и ремонт тормозной системы
замена цепей ГРМ и капитальный ремонт двигателя
ремонт АКПП
ремонт электрооборудования
Для вашего удобства Техцентр «SMB» работает без выходных.
г. Санкт-Петербург, ул. Софийская д.93
Тел: +7 (911) 780-47-47
e-mail: servicemb@bk.ru
с 10:00 до 20:00 (по предварительной записи)
Здравствуйте!Вариаторы берете в ремонт?Ребята ищут в Питере,где можно вариаторы обслуживать с Б класса,в Москве знаю куда отправлять,надо бы и в Питере знать хорошее место)
Здравствуйте!Вариаторы берете в ремонт?Ребята ищут в Питере,где можно вариаторы обслуживать с Б класса,в Москве знаю куда отправлять,надо бы и в Питере знать хорошее место)
Доброго времени суток!
Хотим проинформировать, что Техцентр SMB, на данный момент находится на стадии переезда и ремонта в новом помещения.
Новый адрес и начала тестового запуска работы, мы сообщим на следующей неделе.
Так же хотим сообщить, что по старому адресу Спб., ул. Иркутская 2-Б Техцентр не работает.
Мы доступны для Вас, по всем телефонам и всем мессенджерам.
Побывал в SMB после переезда. Осталось гнетущее впечатление. Полностью сменился личный состав, вообще никого не узнал. Люди, работающие по машине, не знают, что у мерса и как, начинают спрашивать у начальства и рыться в интернете. С моей проблемой ничего, кроме диагностики старом (по моему настоянию и ничего не выявившей) не пытались сделать. Ну масло, да, поменяли, но это в любом гараже делают. В общем, нет больше того SMB, который я знал и любил, к сожалению.
Побывал в SMB после переезда. Осталось гнетущее впечатление. Полностью сменился личный состав, вообще никого не узнал. Люди, работающие по машине, не знают, что у мерса и как, начинают спрашивать у начальства и рыться в интернете. С моей проблемой ничего, кроме диагностики старом (по моему настоянию и ничего не выявившей) не пытались сделать. Ну масло, да, поменяли, но это в любом гараже делают. В общем, нет больше того SMB, который я знал и любил, к сожалению.
Побывал в SMB после переезда. Осталось гнетущее впечатление. Полностью сменился личный состав, вообще никого не узнал. Люди, работающие по машине, не знают, что у мерса и как, начинают спрашивать у начальства и рыться в интернете. С моей проблемой ничего, кроме диагностики старом (по моему настоянию и ничего не выявившей) не пытались сделать. Ну масло, да, поменяли, но это в любом гараже делают. В общем, нет больше того SMB, который я знал и любил, к сожалению.
Вообще-то никакой критики там не было. Было свидетельство от человека, пользовавшегося сервисом не один год, о произошедших изменениях. А вот ваши нападки - как раз не обоснованны. Нравится вам в новом сервисе - выложите свой отчёт.
Вообще-то никакой критики там не было. Было свидетельство от человека, пользовавшегося сервисом не один год, о произошедших изменениях. А вот ваши нападки - как раз не обоснованны. Нравится вам в новом сервисе - выложите свой отчёт.
Доброго дня, оповещаем, что к нам пришла партия запасных частей (в основном расходники) - подробности уточняйте по телефону или присылайте нам свои запросы.
Доброго дня, оповещаем, что к нам пришла партия запасных частей (в основном расходники) - подробности уточняйте по телефону или присылайте нам свои запросы.
+7-911-780-47-47
Здравствуйте! На замену ступичных подшипников и промвала можно записаться? Машина GLK
Присоединюсь к тов. tigrino по поводу критики обновленного SMB.
Дано - W203, у которого начались проблемы с работой кондиционера. После самодиагностики приехал на диагностику старом и промывку радиаторов.
Территория сервиса вся в ямах, можно запросто оставить обвес. Приняли в работу машину тоже не сразу, диагностических сканеров мало. Ну это ладно.
После диагностики сразу стали приговаривать компрессор кондиционера, причем предлагалась замена в сборе, а не переборка с заменой клапана.
В итоге настоял на промывке, так как она в любом случае требовалась 20-летней машине.
После промывки (18 т.руб) забрал и сразу заметил, что вентилятор молотит сразу и на максимальной скорости. При этом температура двигателя в норме (80-85 градусов). Убеждали, что так и должно быть в сервисе на месте. Потом, проехавшись, вернулся назад, так как вентилятор не останавливался все время, даже на скорости больше 100 км/ч. Плюс выявил крайне кривую сборку, подкрылки бампера болтались и шаркали о колесо на скорости, частично повредились об асфальт.
После дня диагностики выявили причину - датчик давления хладагента. Заменили его (9 т.руб) , сборку контролировал самостоятельно при приемке.
После того, как забрал, обратил внимание, что машина плохо разгоняется, словно пропал наддув. Вылетел чек. Ошибка P0243 - давление нагнетаемого воздуха мало. Опыт и интуиция подсказали, что дело возможно в промывке радиаторов и сборке, так как ранее с такой не сталкивался и все узлы (заслонка, датчики наддува и пр) были обслужены.
Решил запросить помощи в другом дружественном сервисе. Итог - две вакуумные трубки на интеркулере не были надеты и просто болтались. На диагностику этого суммарно было истрачено еще около 5 тыс, так как проверяли и другие гипотезы.
Выводы делайте сами. Раньше был клиентом SMB и ездил туда на ТО, так как знал, что там повышенные расценки обращаются в контроль качества сборки после всех оговоренных процедур. Сейчас это не так, плюс приходится доказывать, что ты не врешь и машина неисправна.
Последний раз редактировалось TrabantVishnya; 12.08.2022 в 19:40.
Присоединюсь к тов. tigrino по поводу критики обновленного SMB.
Дано - W203, у которого начались проблемы с работой кондиционера. После самодиагностики приехал на диагностику старом и промывку радиаторов.
Территория сервиса вся в ямах, можно запросто оставить обвес. Приняли в работу машину тоже не сразу, диагностических сканеров мало. Ну это ладно.
После диагностики сразу стали приговаривать компрессор кондиционера, причем предлагалась замена в сборе, а не переборка с заменой клапана.
В итоге настоял на промывке, так как она в любом случае требовалась 20-летней машине.
После промывки (18 т.руб) забрал и сразу заметил, что вентилятор молотит сразу и на максимальной скорости. При этом температура двигателя в норме (80-85 градусов). Убеждали, что так и должно быть в сервисе на месте. Потом, проехавшись, вернулся назад, так как вентилятор не останавливался все время, даже на скорости больше 100 км/ч. Плюс выявил крайне кривую сборку, подкрылки бампера болтались и шаркали о колесо на скорости, частично повредились об асфальт.
После дня диагностики выявили причину - датчик давления хладагента. Заменили его (9 т.руб) , сборку контролировал самостоятельно при приемке.
После того, как забрал, обратил внимание, что машина плохо разгоняется, словно пропал наддув. Вылетел чек. Ошибка P0243 - давление нагнетаемого воздуха мало. Опыт и интуиция подсказали, что дело возможно в промывке радиаторов и сборке, так как ранее с такой не сталкивался и все узлы (заслонка, датчики наддува и пр) были обслужены.
Решил запросить помощи в другом дружественном сервисе. Итог - две вакуумные трубки на интеркулере не были надеты и просто болтались. На диагностику этого суммарно было истрачено еще около 5 тыс, так как проверяли и другие гипотезы.
Выводы делайте сами. Раньше был клиентом SMB и ездил туда на ТО, так как знал, что там повышенные расценки обращаются в контроль качества сборки после всех оговоренных процедур. Сейчас это не так, плюс приходится доказывать, что ты не врешь и машина неисправна.
Добрый день, можете прислать в личные сообщения гос номер авто, изучим ваше посещение.
