[KAY_AMG]

[KAY_AMG]

[KAY_AMG]

[KAY_AMG]

Забавный тест

[KAY_AMG]

[KAY_AMG]

[KAY_AMG]

Отличное видео про RUF

[KAY_AMG]

[Hans Moleman]

Легендарные машины тестируют по полной. Без современных блогеров, нажимающих кнопочки и обсуждающих дизайн, без показательного дрифта на камеру, без электромобилей, на МКПП.

[KAY_AMG]

Ruf Tribute

Представлен как 550-сильное купе с воздушным охлаждением автомобилям Porsche из прошлого
Он выглядит как Porsche 911, но на самом деле это собранный вручную экземпляр из углеродного волокна, сделанный создателями Yellowbird.



Последний Porsche 911 с оппозитным двигателем с воздушным охлаждением сошел с конвейера в Германии еще в 1998 году под внутренним обозначением 993, положив конец многолетнему опыту выпуска десятков тысяч двухдверных автомобилей с безводным двигателем.

В результате этой давней страсти к двигателям с воздушным охлаждением, которая восходит к оригинальному Volkswagen Beetle, энтузиасты Porsche с глубокими карманами, похоже, готовы потратить немалые деньги на хорошо сохранившиеся или специальные модели 911 с воздушным охлаждением. Это также причина, по которой специалист Porsche Руф — создатель культовой Yellowbird — решил вернуть оппозитную шестерку с воздушным охлаждением как раз к 60-летию модели.

Установленный в задней части метко названного Ruf Tribute 911-подобного, 3,6-литровый силовой агрегат был разработан самим Алоисом Руфом-младшим — основателем компании — и оснащен двумя турбонагнетателями, алюминиевыми головками, четырехраспределительным трехклапанным двигателем. технология - сначала с воздушным охлаждением, по словам Руфа, регулируемые фазы газораспределения и высота подъема, а также масляная система с сухим картером.

Уникальный двигатель развивает мощность 550 лошадиных сил при 6750 об/мин и крутящий момент 553 фунт-фут при 4500 об/мин и оснащен современными технологиями, такими как двойные промежуточные охладители, гидравлическая регулировка клапана, дроссельная заслонка с электронным управлением, двухступенчатая резонансная индукция и двойные каталитические нейтрализаторы. .

Представленный в этом году на выставке The Quail, a Motorsports Gathering, Ruf Tribute оснащен шасси из углеродного волокна, встроенным каркасом безопасности и подвеской на двойных поперечных рычагах с внутренними койловерами KW, приводимыми в действие толкателями.

Цены еще не объявлены, и неясно, будет ли Ruf производить больше единиц двухдверного спортивного автомобиля с воздушным охлаждением или он останется в единственном экземпляре.

Наряду с Tribute Руф привез на Неделю автомобилей в Монтерее два других двойника Porsche : CTR3 Evo и R Spyder . Первый представляет собой двухместный автомобиль со стальным шасси, кузовом из углеродного волокна и встроенным каркасом безопасности, оснащенный 3,8-литровым оппозитным шестицилиндровым двигателем с водяным охлаждением мощностью 800 л. задние колеса через семиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением. В то же время, первый вариант Руфа представляет собой 911 Speedster и имеет два отдельных небольших ветровых стекла для водителя и пассажира, а также двойную дугу безопасности, а крыши нигде не видно.

Ruf R Spyder оснащен 4,0-литровым безнаддувным оппозитным шестицилиндровым двигателем мощностью 515 л.с. и крутящим моментом 350 фунт-фут.

[KAY_AMG]

Gunther Werks Touring Turbo

Дебютирует с оппозитной шестеркой с воздушным охлаждением и спойлером Ducktail
Восстановленный Porsche 911 993-го поколения оснащен 4,0-литровым двигателем мощностью 750 лошадиных сил.



Гюнтер Веркс, специалист из Калифорнии, занимающийся восстановлением и переосмыслением автомобилей Porsche 911, представил свое последнее творение на выставке The Quail, a Motorsport Gathering, которая прошла в этом году.

Он называется Touring Turbo Edition Coupe и, как выразился Гюнтер Веркс, представляет собой восстановление на основе 993, а это означает, что в душе это все еще Porsche 911 , хотя и сильно модифицированный фирменными дополнениями.

Начнем с того, что оригинальная оппозитная шестерка с воздушным охлаждением была заменена изготовленной на заказ 4,0-литровой безводной силовой установкой с двойным турбонаддувом производства Rothsport Racing в паре с оригинальной шестиступенчатой ​​механической коробкой передач Getrag, которая прошла капитальный ремонт. включает установку новых, сделанных на заказ передаточных чисел.

Совершенно новый оппозитный шестицилиндровый двигатель развивает впечатляющие 750 лошадиных сил, причем все они идут на задние колеса. Это на 50 л.с. больше, чем максимальная мощность проекта Turbo, на котором он основан , показанного в прошлом году на том же мероприятии.

Помимо дополнительной мощности, новый вариант поставляется с задним крылом типа «утиный хвост» из углеродного волокна, которое гарантирует оптимальный поток воздуха к установленному сзади блоку с воздушным охлаждением, а также предлагает более сдержанный вид по сравнению со стандартным крылом Turbo, которое Gunther Werks предлагает для своего комиссии. Интересно, что спойлер с утиным хвостом, который является дополнительным дополнением к стандартному турбокрылу, поставляется со специальным футляром для переноски.

Подробностей мало, но, видя, что эта последняя сборка основана на проекте Tornado с двойным турбонаддувом, мы предполагаем, что Turbo, оснащенный утиным хвостом, поставляется с панелями кузова из углеродного волокна, которые сокращают вес оригинального автомобиля примерно на 500 фунтов. система подъема, которая активируется нажатием кнопки на рулевом колесе, сиденья из углеродного волокна и задние крылья со встроенными воздухозаборниками.

В прошлом году Gunther Werks заявил, что когда-либо построит только 75 единиц своей программы Turbo, поэтому потенциальные клиенты должны действовать быстро, если они хотят получить кусок модернизированного пирога Porsche 993. Цены не были объявлены, но, судя по всему, поговорка «если вам нужно спрашивать, вы не можете себе это позволить» может подойти.

В новостях по теме немецкий специалист по Porsche Руф представил свой уникальный Tribute в The Quail. Двойник Porsche 911 оснащен совершенно новым оппозитным шестицилиндровым двигателем с воздушным охлаждением, изготовленным на заказ шасси из углеродного волокна и изготовленными на заказ панелями кузова из углеродного волокна. Он выглядит как 911 поколения 993, но внешность может быть обманчивой.

[KAY_AMG]

[KAY_AMG]

[KAY_AMG]

[KAY_AMG]

[Luxury]

[Олегыч]

Красивый рентген.

[KAY_AMG]

Сообщение от Олегыч

Красивый рентген.

На майку себе такой хочу

[Yrasik]

красивые конечно

[KAY_AMG]