где осушитель W221 320cdi? срочно прошу - Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia

Telman3000 · 19.02.2020, 13:40

Извините что повторяюсь - где осушитель кондея стоит и как его менять?

550Тый · 19.02.2020, 14:56

Вот,откачать фреон и заменить и закачать фреон назад ...

под передним левым (водительским )подкрылком в районе ног, но не бампера ...

Telman3000 · 19.02.2020, 17:24

Цитата:

Сообщение от 550Тый

Вот,откачать фреон и заменить и закачать фреон назад ...

под передним левым (водительским )подкрылком в районе ног, но не бампера ...

Большое спасибо! очень помогли!

Telman3000 · 19.02.2020, 19:17

Цитата:

Сообщение от 550Тый

Вот,откачать фреон и заменить и закачать фреон назад ...

под передним левым (водительским )подкрылком в районе ног, но не бампера ...

еще вопрос для своей уверенности (к сожалению у нас сервис оставляет желать лучшего(( - технология замены компрессора конд. Читал что заливают определенный объем масла перед установкой в него. Таким образом,
1. откачиваем газ
2. снимаем подкрылок левый
3. меняем осушитель
4. меняем компрессор
5. закачиваем газ
6. снимаем ошибку по климе
7. запускаем двигатель

Верно? может какие еще детали регламента есть?

550Тый · 19.02.2020, 19:22

Цитата:

Сообщение от Telman3000

- технология замены компрессора конд. Читал что заливают определенный объем масла перед установкой в него. Таким образом,

а из за чего меняется компрессор, шкив сорвало ?

Telman3000 · 19.02.2020, 19:35

Цитата:

Сообщение от 550Тый

а из за чего меняется компрессор, шкив сорвало ?

да - резиновая муфта порвалась

550Тый · 19.02.2020, 19:37

Цитата:

Сообщение от Telman3000

да - резиновая муфта порвалась

компрессор заклинило и шкив сорвало так, ездили без фреона ?

550Тый · 19.02.2020, 19:53

Telman3000,

самое основное и главное теперь это промыть систему ,если это плохо сделаете то из за разрушавшего тефлона у Вас опять заклинит и новый компрессор ...

многие путают постоянник компрессор кондера с электромагнитной муфтой, в случае с постоянником он работает всегда и регулирует в нем работу клапан, поршня в нем всегда движутся в независимости от включен кондер или нет , поэтому без фреона ездить нельзя, циркуляция масла должна быть , а вот с электромагнитной муфтой там проще ,фреона нет муфта не включилась, компрессор поршнями не шевелит .. ..

DIzelest · 19.02.2020, 20:38

550Тый, а постоянник ставится только на модели с холодильником??

550Тый · 19.02.2020, 21:07

Цитата:

Сообщение от DIzelest

550Тый, а постоянник ставится только на модели с холодильником??

Нет ,вообще на все модели , редко уже ставятся с электромагнитной муфтой это старье , но видел вроде как у МЛ 164 по вину компрессор с электромагнитной муфтой, скорей всего может для какого нибудь северного штата заказная комп. и т.п , постоянники ставят в угоду расходу ну соответственно нагрузка на ДВС , там система если надо чуть похолоднее компрессор работает в пол силы , а с электромагнитной муфтой он всегда работает в полную мощь ,соответственно и расход и т.п
Европейцы именно такими балуются...)))

DIzelest · 19.02.2020, 21:13

550Тый, а не подскажешь еще такую вещь.у меня в меню на центральном мониторе можно вообще отключить кондиционер. Win wdd2210281A264931 посмотри пожалуйста какой у меня компрессор если есть такая возможность.

Povor · 19.02.2020, 21:32

Цитата:

Сообщение от DIzelest

550Тый, а не подскажешь еще такую вещь.у меня в меню на центральном мониторе можно вообще отключить кондиционер. Win wdd2210281A264931 посмотри пожалуйста какой у меня компрессор если есть такая возможность.

с постоянным приводом

Povor · 19.02.2020, 21:33

Цитата:

Сообщение от 550Тый

Нет ,вообще на все модели , редко уже ставятся с электромагнитной муфтой это старье , но видел вроде как у МЛ 164 по вину компрессор с электромагнитной муфтой, скорей всего может для какого нибудь северного штата заказная комп. и т.п , постоянники ставят в угоду расходу ну соответственно нагрузка на ДВС , там система если надо чуть похолоднее компрессор работает в пол силы , а с электромагнитной муфтой он всегда работает в полную мощь ,соответственно и расход и т.п
Европейцы именно такими балуются...)))

Это Вам так хочется думать ,на самом деле на всех новых машинах

550Тый · 19.02.2020, 21:34

Цитата:

Сообщение от Povor

Это Вам так хочется думать ,на самом деле на всех новых машинах

А я чего писал , что бывают исключения но в основном с постоянным приводом , особенно европейцы

и пожалуйста примеры где можно увидеть на мерседесе тем более не с постоянным приводом ...?

acidmonkey · 20.02.2020, 16:46

а на 220х дорестах 3,2 - там электромагнитная ?
а то ездил долго без фреона

550Тый · 20.02.2020, 18:57

Цитата:

Сообщение от acidmonkey

а на 220х дорестах 3,2 - там электромагнитная ?

нужен вин, так гадать фиг знает ?

550Тый · 20.02.2020, 19:12

Цитата:

Сообщение от 550Тый

и пожалуйста примеры где можно увидеть на мерседесе тем более не с постоянным приводом ...?

сам отвечу ,даже на МВ 222 устанавливаются компрессоры с электромагнитной муфтой но это 1%, в основном постоянный привод ...

петрович. · 20.02.2020, 20:00

Цитата:

Сообщение от acidmonkey

а на 220х дорестах 3,2 - там электромагнитная ?
а то ездил долго без фреона

Скорее всего нет, (без эл.магнитной муфты) там постоянный привод с клапаном в насосе

Я во всяком случае с эл.магнитным компрессором 220-ый дорест не встречал, а там кто его знает...

550Тый · 20.02.2020, 20:37

Цитата:

Сообщение от петрович.

Скорее всего нет, (без эл.магнитной муфты) там постоянный привод с клапаном в насосе

Я во всяком случае с эл.магнитным компрессором 220-ый дорест не встречал, а там кто его знает...

Если это так , то может уже сорвало шкив , тут много видел тем когда система закачена включают компрессор ,а там через диагностическое оборудование видно что давления нет ....хотя люди смотрят шкив компрессора крутится )))

Да и не только из за отсутствия фреона может накрытия компрессор , может наоборот от избытка того же фреона и забитых радиаторов от перегрева и повышение давления в системе ,в лучшем случае сорвеет шкив .....но в любом случае дефектовать компрессор, а потом только или восстанавливать или ставить новый , по то му что основная причина убийства после ремонта компрессора это стружка от старого ....'мыть или не мыть систему вот а чем вопрос ")))

А так ведь просто проверить некоторые компрессоры сорван шкив или нет , на некоторых компрессорах особенно на Мерседес есть на шкиве по центру в открытом виде гайка, на некоторых она спрятана за крышку ...Дак вот эта гайка на заведенои моторе должна крутиться вместе со шкивом компрессора , если она стоит на месте , а шкив вращается значит компрессора дал клина или просто сорвало шкив из за других причин , если так не видно , то просто снимаешь или ослабляешь ремень ,на эту гайку однваешь ключ и рукой крутишь за шкив если шкив не проворачивается в упор ключу то все ок ,шкив живой и компрессор соответственно ...

А так были случаи что даже не могло сорвать шкив после клина компрессора это на много хуже , дальше не поедешь без ремня ..

acidmonkey · 21.02.2020, 10:46

Цитата:

Сообщение от 550Тый

нужен вин, так гадать фиг знает ?

WDB2200651A097495

Цитата:

Сообщение от 550Тый

сли это так , то может уже сорвало шкив , тут много видел тем когда система закачена включают компрессор ,а там через диагностическое оборудование видно что давления нет ....хотя люди смотрят шкив компрессора крутится )))

Да не, кондей работает, хотя ездил не раз без фреона - заправлял к лету а к следующему сезону оно все вытекало )))