28.02.2021, 21:44
|
#1
|
Новичок
Mercedes c
|
Невероятное везение
Всем привет.
После замены масла я заметил, что уровень его превышает немного максимум, видимо перелили маленько. Не хитрым способом решил смастерить насос из тонкого шланга и шприца. Высосал почти пол литра масла из отверстия для щупа и, черт побери, уронил в него кусочек изоленты. Черная изолента, совершенно обычная, примерно 1,5-2 см.
Не знаю, что теперь делать.
|
28.02.2021, 22:44
|
#2
|
Участник
овосч
78
|
в картере, у маслоприемной трубки стоит сетка. пока есть время, то нужно заехать на сервис и снять крышку картера, там возможно, ее и поймаешь. обычная изолента от температуры дубеет и крошится.
|
28.02.2021, 23:22
|
#3
|
Абориген
w203, С200 CDI
673
|
Да не придумывайте вы ничего - ничего вашей изоленте не будет. И насосу начхать что она перекроет 2-3 отверстия из множества других. При следующей откачке скорее всего и окачаете её.
|
28.02.2021, 23:28
|
#4
|
Абориген
Mercedes Benz Viano
1,177
|
Вряд-ли этот кусок можно откачать ,неверно даже через сливную пробку не проскочит.
__________________
Не торопись,а то успеешь!
|
01.03.2021, 00:04
|
#5
|
Абориген
w203, С200 CDI
673
|
Откачать в смысле что она прилипнет к трубке-откачке (поток масла уменьшился - тащи ).
|
01.03.2021, 00:15
|
#6
|
Завсегдатай
WDC2049841G250625. GLK 220 CDI 4-matic, рест,OM 651.912
608
|
Были, случаях, когда Резинки от масленного фильтра доставали в маслоканалах, правда после того, как двигатель стуканул.
|
01.03.2021, 00:18
|
#7
|
Абориген
МБ
6,938
|
Цитата:
Сообщение от Xamzi
Не знаю, что теперь делать.
|
если в картер провалилась , то не заводить и слить это масло через пробку картера , может выйдет
проверяли на счет того что изолента могла в трубке остаться ?
Последний раз редактировалось Андрей Рублёв; 01.03.2021 в 00:21.
|
01.03.2021, 00:20
|
#8
|
Абориген
ML350 '08
920
|
А изолента зачем?
Шприц 20 кубов и капельница в аптеке... Там всё в диаметрах!
Чуть выше максимума - фигня! Можно было не морочиться...
Я наливая масло в мотор случайно уронил кусочек термоклея, прилип к канистре...
На складе что им клеили?
Прогрел мотор до рабочей температуры, выкрутил фильтр новый, а его смаржопило как сухофрукт!
|
01.03.2021, 00:25
|
#9
|
Участник
Не Мерседес
60
|
Цитата:
Сообщение от voron_141
Прогрел мотор до рабочей температуры, выкрутил фильтр новый, а его смаржопило как сухофрукт!
|
|
01.03.2021, 00:56
|
#10
|
Абориген
ML350 '08
920
|
Цитата:
Сообщение от Luxury
|
Ну да... Клей прилетел в фильтр...
Вылил новое масло и выбросил новый фильтр...
Ну и мотор промыл заодно!
|
01.03.2021, 08:33
|
#11
|
Участник
Не Мерседес
60
|
Цитата:
Сообщение от voron_141
Ну и мотор промыл заодно!
|
Вот! Во всем можно найти положительные стороны!
|
01.03.2021, 10:18
|
#12
|
Абориген
GLK
1,447
|
Не понял, как в отверстие для ЩУПА диаметром 5,5 мм мог быть уронен "кусочек" изоленты 1,5-2 см...
__________________
Голосую за Путина, смотрю Соловьева
|
01.03.2021, 11:00
|
#13
|
Абориген
w203, С200 CDI
673
|
Скорее всего этим кусочком было закрыто отверстие (как крышкой, чтоб мусор, например, не упал), а в процессе запарились и запихали его внутрь трубкой откачки масла.
Пойдёт версия?
|
01.03.2021, 11:07
|
#14
|
Абориген
GLK
1,447
|
Цитата:
Сообщение от просто Гоша
Скорее всего этим кусочком было закрыто отверстие (как крышкой, чтоб мусор, например, не упал), а в процессе запарились и запихали его внутрь трубкой откачки масла.
Пойдёт версия?
|
Как то не вяжется "запихнул" с "уронил" . Интересовало чисто теоретически , потому что сам откачиваю через щуп и представляю тяжесть "уронивания" чего либо в это отверстие.
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|