[willi]

Спасибо всем, кто откликнулся.

Все выходные наблюдал за поведением. Вчера ездил полдня на 19, потом выставил 20 и так ездил сегодня весь день. Ттт, пока не глючит.

Уточню, раньше стояло точно больше 20.

Если на 20 глючить не будет - жить можно.

Сообщение от Shap

такая же история. Как это предъявлять не очень понятно, потому что когда оно прогревается - работает как часы...

Как вариант - оставить автомобиль на ночь у дилера.

[willi]

Сообщение от Shap

У меня другая беда...

Правильно ли я понял, чтобы увидеть проблему на постоянно следить за моментальным расходом?

[Василий Пермь]

может сажевый фильтр прожигает?

[Shap]

Сообщение от willi

Правильно ли я понял, чтобы увидеть проблему на постоянно следить за моментальным расходом?

Флюктуации видно на моментальном, стоя на холостых, при движении накатом

[Shap]

Сообщение от Василий Пермь

может сажевый фильтр прожигает?

То же так думаю... но когда оно на трассе и вместо 7 расхода среднего у тебя за полчаса 11 - абыдна

Может пройдёт... дизельный хц60 до чёрного дыма жёг пару раз, правда до 1000 км и это было как разовое непродолжительное действие... а тут... вобщем кто на дизелях - давайте понаблюдаем

[Littlakzn]

Сообщение от Shap

У меня другая беда... время от времени пепелац начинает ацки жрать горючку... продолжается все в течении 5-10 километров пути (последний раз, после которого уже пишу - полчаса по трассе это наблюдал, т.е. глюк был весьма продолжительным). Проявляется следующим образом - на холостых обычно держит 0.5-0.9 л/ч, в момент глюка - 3.1, при разгонах в обычном режиме значения моментального расхода 20-30-40 ну 50, с глюком - до и больше 100 литров на 100км. В обычном режиме накатом - расход ноль, шкала в charge, с глюком - при езде накатом да же по трассе - показывает 1.5 л/ч.... в чадрдж не уходит...

Вот такая история... когда увидел в первый раз - был в пробке, за 500 метров толкания средний расход вырос с 13 до 24...

Наблюдал сие уже 3 раза за две недели. Объективно звук двигателя или динамика в моменты наличия глюка - никак не меняются...

Пробег у авто - 2 ткм

Двигатель такой же ОМ654 - происходит тоже самое. Еще в этот момент "ацки" крутится на максимуме вентилятор охлаждения двигателя.
Совпадение или нет, у меня все разы включалось в воскресенье.
За 2ткм - включалось два раза.
Ездил в сервис, сказали ничего не обнаружили. Скорее всего так прожиг сажевого происходит. Т.к. в данных авто было про прожиг сажевого, но точку завершения прожига не нашли.
Было в первый раз километрах на 500, второй раз на 1300 - думал вчера сработает 2100 пробег, но нет - может от уровня горючки зависит еще - вчера весь день катал с литрами 20-тью в баке. Только под вечер заправился.

[willi]

Сообщение от Shap

То же так думаю... но когда оно на трассе и вместо 7 расхода среднего у тебя за полчаса 11 - абыдна

Может пройдёт... дизельный хц60 до чёрного дыма жёг пару раз, правда до 1000 км и это было как разовое непродолжительное действие... а тут... вобщем кто на дизелях - давайте понаблюдаем

Не обратил внимания на подпись, если дизель, то очень похоже на прожиг сажевого. Хотя выше Вы писали, что звук двигателя не меняется. У меня на 166-ом был дизель, так он когда прожигал - я четко это слышал. Звук басовитый становился и запах характерный На расход в такие моменты не смотрел.

[Sedoy63]

Это точно прожиг фильтра идет , у меня такая же история ,
и обороты двигателя поднимаются примерно с 720 до 810 и саляру ест прилично
период раз в 700-800 км.
Все как на 166 .

[Shap]

Сообщение от willi

Не обратил внимания на подпись, если дизель, то очень похоже на прожиг сажевого. Хотя выше Вы писали, что звук двигателя не меняется. У меня на 166-ом был дизель, так он когда прожигал - я четко это слышал. Звук басовитый становился и запах характерный На расход в такие моменты не смотрел.

Тут он ничем себя не выдает по звуку (или я не отличаю). То есть оно так будет всегда или это явление на первые несколько тыс?

[Shap]

Сообщение от willi

Спасибо всем, кто откликнулся.

Все выходные наблюдал за поведением. Вчера ездил полдня на 19, потом выставил 20 и так ездил сегодня весь день. Ттт, пока не глючит.

Уточню, раньше стояло точно больше 20.

Если на 20 глючить не будет - жить можно.



Как вариант - оставить автомобиль на ночь у дилера.

Оставлять авто лишний раз диллеру - так себе занятие, учитывая высокую вероятность отсутствия результата .

Я кстати на эту особенность еще на тест-драйве заметил, когда первый раз в 167 сел. Чего, спрашиваю, у него климат - не работает чтоль ... да нет говорят - сейчас прогреется и заработает, и будет все ок... минут через 10 поездки - действительно нормализовалось. Но это первая машина на которой я с таким столкнулся . На улице было около 20, в салоне было жарко... от внешней температуры думаю не зависит, где то в мозгах климата явно есть проблемка...

[willi]

Сообщение от Shap

Тут он ничем себя не выдает по звуку (или я не отличаю). То есть оно так будет всегда или это явление на первые несколько тыс?

У меня на 166-ом на протяжении всей эксплуатации случалось, с какой-то периодичностью. От чего зависит частота точно не знаю.

[Shap]

Сообщение от willi

У меня на 166-ом на протяжении всей эксплуатации случалось, с какой-то периодичностью. От чего зависит частота точно не знаю.

вчера я за 2ткм 4ый раз это словил... стиль езды достаточно спокойный. В общем ладно - расслабляемся видимо, сие не бага а фича - аминь.

[Shap]

Если до последнего времени, за последний месяц встретил на дороге 1, ну может 2 раза 167е, то за вчера аж 4 сразу - где то прорвало продажи? , или разблокировали все что на границе висело?

[GermanPadre]

Съезд клуба владельцев w167 был.

[Zorkiy_zmey]

Сообщение от Shap

Если до последнего времени, за последний месяц встретил на дороге 1, ну может 2 раза 167е, то за вчера аж 4 сразу - где то прорвало продажи? , или разблокировали все что на границе висело?

Да вот и непонятненько. Американский завод дает какие-то ненормальные сроки поставки - и откуда все эти w167 берутся?

[vinitto]

Это кому как повезет. За вся время видел вживую на улице только одну. Толи с митсухами сливаются, толи их нет...

[GermanPadre]

Сообщение от vinitto

Это кому как повезет. За вся время видел вживую на улице только одну. Толи с митсухами сливаются, толи их нет...

Тоже самое. Внешне в живую что то не сильно впечатлил, может серый цвет модели не идет? Из потока не выделяется.

[Shap]

Сообщение от GermanPadre

Съезд клуба владельцев w167 был.

Кстати, товарищи владельцы москвичи, как насчет съезда? ... я бы послушал другие движки 300е... мне один писк высокочастотный, как будто оно двигатель непрерывно охлаждает (слышно при включенном климате) - никак спокойно жить не дает, на тестовом то же есть, заехал специально, но существенно тише чем у меня...

[Тигр_СТИ]

Парни, вот у меня какой вопрос.....в своё время у меня как то Лексус был пару недель легковой, у него элекртрорегулировка руля была...при выключение мотора руль отодвигался максимально близко к панели и уходил вверх что бы было удобней выходить, при включение мотора руль уезжал обратно (вперёд и вниз) согласно памяти положения. У нас в ГЛЕ 167-ом у всех рули с элктрорегулировкой, а такая функция есть у нас? я покопался, но не нашёл что то...

[Shap]

есть, можно включить в настройках, или только кресло отодвигать, или и кресло и руль поднять.