[MrAppleman2]

Приветствую. Подскажите случилась такая проблема. Меняли на днях термостат, при его замене сбросили клемму аккумулятора, то есть была обесточена сутки, после того как забрал машину каких либо изменений в поведении машины не было, да и езжу медленно в связи с местными дорогами. Выехав на прямую решил разогнаться, придавил на педаль газа и увидел что стрелка тахометра уже на 5 тыс оборотов, в машина скорость не набирает от слова совсем, если не сильно давить то машина едет, не дёргает ее, скорости коробка щёлкает нормально, до замены термостата было все нормально, разгон был нормальный. Что могло случится и куда смотреть? Заранее спасибо. Машина Mercedes w204 2012г мотор m274.910 1.6 вин WDD2040311A817131

[wrrtep]

Сообщение от MrAppleman2

Приветствую. Подскажите случилась такая проблема. Меняли на днях термостат, при его замене сбросили клемму аккумулятора, то есть была обесточена сутки, после того как забрал машину каких либо изменений в поведении машины не было, да и езжу медленно в связи с местными дорогами. Выехав на прямую решил разогнаться, придавил на педаль газа и увидел что стрелка тахометра уже на 5 тыс оборотов, в машина скорость не набирает от слова совсем, если не сильно давить то машина едет, не дёргает ее, скорости коробка щёлкает нормально, до замены термостата было все нормально, разгон был нормальный. Что могло случится и куда смотреть? Заранее спасибо. Машина Mercedes w204 2012г мотор m274.910 1.6 вин WDD2040311A817131

Фишку какую нибудь забыли соединить.

[MrAppleman2]

Сообщение от wrrtep

Фишку какую нибудь забыли соединить.

А вот подскажите, если забыли соединить, то может ошибки и не показывать?

[wrrtep]

Сообщение от MrAppleman2

А вот подскажите, если забыли соединить, то может ошибки и не показывать?

Зачем гадать?
Нужно осмотреть все соединения.
И электрические и не электрические.

[mfsensys]

На впуске там много чего навешано и датчики и провода и вакуумные трубки, нужно смотреть в этом направлении.

[diag]

Короткий тест в студию.

[diag]

Или на кофе гадать.

[MrAppleman2]

Всем спасибо. Разобрались в чем была проблема, начал сильно течь шланг теплообменника кпп, шланг был антифриза, много вытекло его, система была завоздушена, после замены вопрос решился.