[sergiy101]

Всем привет!
Пытаюсь выбрать между этими двумя двигателями.
Разгон 0-100 не особо интересует, у 200 его достаточно (7.3 vs 6)

Вопрос стоит в надежности, есть два нюанса:

1) На сколько я знаю (точной инфы не нашел) C200 это М264 двигатель, С300 это новый М254. От 264 вроде как отказываются сейчас, а ему только 3 года, 254 новый движок. Этот момент напрягает, есть ли какие то проблемы с 264?

2) С200 это 1.5л на максимальной форсировке. С180 - это тот же двигатель, просто с другими настройками электроники. разница в разгоне больше секунды, значит зафорсировали его нормально так. 204 лошадки для 1.5л как по мне довольно дофига. Может кто-то по этому поводу что-то сказать? Будет ли С200 менее надежным из-за такой форсировки?

P.S. за 4matic решил не переплачивать, а лучше выбрать резину на зиму качественную с хорошим зацепом.

Всем спасибо!

[proslava]

Лучше переплатить за 4matic

[sergiy101]

Сообщение от proslava

Лучше переплатить за 4matic

Почему?

[proslava]

Сообщение от sergiy101

Почему?

Две разные машины, совершенно разные ощущения от управления как зимой, так и летом по мокрому.
Могу сказать по 205-у, что заднеприводный болтает по дороге, у фоматика есть устойчивость, плотность хода и чувство стабильности. У меня была возможность сравнить сразу и задний и полный привод.

[sergiy101]

Сообщение от proslava

Две разные машины, совершенно разные ощущения от управления как зимой, так и летом по мокрому.
Могу сказать по 205-у, что заднеприводный болтает по дороге, у фоматика есть устойчивость, плотность хода и чувство стабильности. У меня была возможность сравнить сразу и задний и полный привод.

А что по цене обслуживания? 4matic будет дороже обслуживать по идее ощутимо?

[proslava]

Сообщение от sergiy101

А что по цене обслуживания? 4matic будет дороже обслуживать по идее ощутимо?

Также. Что там обслуживать?

[sergiy101]

По поводу двигателей может кто-то подсказать?

[sergiy101]

Видимо, опыта в этих двигателях не особо много пока что.

Кто-то пользовался функцией мультиконтурных сидений? Стоит ли оно того? (800$) Я путешествую иногда на 2000-6000км, полезна ли эта функция?

[Kotofei]

Полный привод лучше брать.
Машина мелкая.
Зимой, какая бы резина не была, устанете.

[proslava]

Сообщение от sergiy101

Видимо, опыта в этих двигателях не особо много пока что.

Кто-то пользовался функцией мультиконтурных сидений? Стоит ли оно того? (800$) Я путешествую иногда на 2000-6000км, полезна ли эта функция?

Это будет очень редкая опция на цешке. Но как она реализована по сравнению с S класс вопрос. Вот там да, мнет отлично.
С другой стороны, во время путешествий все равно будут остановки через 600-700 ки на заправки, можно и размяться. Вот вентиляцию можно заказать.

И если уж такие пляски, то вопрос о заднем или полном должен отпасть сам собой. Цена сопоставима. При этом привод очень влияет на безопасность, управление и комфорт, а массаж….

[Denis911]

С современными электронными системами уже с конца 90ых на МБ и БМВ можно было спокойно ездить на заднем приводе. Ситуация с полным приводом наверное как с шипами на зимней резине. За зиму бывает несколько раз когда они дают несравнимое преимущество.
Все, конечно, зависит от условий эксплуатации. По крайней мере в Москве и области ездим без серьезных неудобств как на заднем, так и на полном приводе. Сейчас тоже посматриваем с женой на С класс и не исключаем вариант без 4matic.

[sergiy101]

Сообщение от Kotofei

Полный привод лучше брать.
Машина мелкая.
Зимой, какая бы резина не была, устанете.

Сообщение от proslava

Это будет очень редкая опция на цешке. Но как она реализована по сравнению с S класс вопрос. Вот там да, мнет отлично.
С другой стороны, во время путешествий все равно будут остановки через 600-700 ки на заправки, можно и размяться. Вот вентиляцию можно заказать.

И если уж такие пляски, то вопрос о заднем или полном должен отпасть сам собой. Цена сопоставима. При этом привод очень влияет на безопасность, управление и комфорт, а массаж….

Сообщение от Denis911

С современными электронными системами уже с конца 90ых на МБ и БМВ можно было спокойно ездить на заднем приводе. Ситуация с полным приводом наверное как с шипами на зимней резине. За зиму бывает несколько раз когда они дают несравнимое преимущество.
Все, конечно, зависит от условий эксплуатации. По крайней мере в Москве и области ездим без серьезных неудобств как на заднем, так и на полном приводе. Сейчас тоже посматриваем с женой на С класс и не исключаем вариант без 4matic.

На наших форумах почти всегда пишут, что 4matic мастхев и что это своеобразная база для MB, на англоязычных все наоборот - советуют брать 4matic только если ездите в горах зимой или очень холмистая местность с снежными зимами, в остальных случаях машины без 4matic на хорошей зимней резине будет достаточно с головой.

Когда реально можно ощутить влияние 4matic? На сухой дороге фиолетово должно быть. На мокрой только если превышать, правильно? Зимой только на льду и если парковку засыпало (хотя если выезжать задним ходом, то будет то же самое, что и передний привод передом, как я понимаю), если дороги чистят, то проблем тоже не должно быть. Ну а расход, особенно по городу, всегда будет больше.

Зимой я особо никуда за город не езжу. Конечно, может быть такое, что понадобится, но это 1 на миллион и в этот один раз можно просто не превышать, по идее. С современной электроникой (по крайней мере на англояхычных форумах) все говорят, что задний привод ничем не хуже переднего. А в городах дороги чистят (по крайней мере у меня).

P.S. спасибо за ответ по поводу сидений, не буду их брать. Возьму просто вентиляцию и обычную кожу.

P.P.S. Наверное, стоило уточнить, что териториально большую часть времени я нахожусь в Польше по работе. Лютых зим здесь почти не бывает (западная Польша).

[Kotofei]

Вы где будете эксплуатировать авто?

[sergiy101]

Сообщение от Kotofei

Вы где будете эксплуатировать авто?

Как раз отредактировал свое предыдущее сообщение, добавив эту информацию)
Западная Польша, в основном. Реже - Калининград.

[Kotofei]

По европе, наверно, задний норм. Там снега нет столько.

[sergiy101]

Сообщение от Kotofei

По европе, наверно, задний норм. Там снега нет столько.

Понял. Спасибо за ответ!
Сразу стоило уточнить локацию.

[sergiy101]

Сообщение от Kotofei

По европе, наверно, задний норм. Там снега нет столько.

Еще такой вопрос. Слышал о том, что с полным приводом на руль идет больше вибраций (слышал, правда, только за более старые авто). Что машина только с задним приводом меньше дискомфорта создает при вождении. Это правда или на современных 4matic в обычных условиях езды разницы не заметно?

[Kotofei]

Сообщение от sergiy101

Еще такой вопрос. Слышал о том, что с полным приводом на руль идет больше вибраций (слышал, правда, только за более старые авто). Что машина только с задним приводом меньше дискомфорта создает при вождении. Это правда или на современных 4matic в обычных условиях езды разницы не заметно?

Все верно. Ее нет.

[Denis911]

Сообщение от sergiy101

Еще такой вопрос. Слышал о том, что с полным приводом на руль идет больше вибраций (слышал, правда, только за более старые авто). Что машина только с задним приводом меньше дискомфорта создает при вождении. Это правда или на современных 4matic в обычных условиях езды разницы не заметно?

Про вибрации явный перебор, но разница заметна. Про этот кузов не скажу, но на Е(212 ) с 4matic руль менее прозрачный и на неровной дороге чуть более "живой", едет автомобиль немного жестче. Даже на свежем GLE с пневмой тоже острее чувствуется рельеф дороги. По рулю задний привод в нормальных условиях однозначно приятнее.

[sergiy101]

Спасибо всем за ответы!
Остановил свой выбор C200, без 4matic.

Еще вопрос по поводу музыки, единственное, на счет чего не могу определиться)
Есть у кого что посоветовать?
Стандартная музыка, расширенная или Burmester 3D?

P.S. напрягает, что в топовый пакет вместе с 4х зонным климатом, електро настройками сиденья пасажира, head-up дисплей и панорамой добавили панораму. Пакет стоит 2к USD. Придется брать отдельно head-up (впечетлил после тест драйва, еще и без стеклышка как у VW или Audi) за 1к USD. И все из-за панорамы( Хочу нормальную шумку и не хочу гемора с ее обслуживанием, уверен, что не буду ею пользоваться, хоть никогда панорамы и не было