[Ndriver]

Сообщение от BorisBoroda

Ребята я к юмору отношусь хорошо и даже сам немного умею, вот только какие решения данных проблем (запах и толчки. Может победил кто или наоборот. Буду рад любой инфе.
Про 400 тыс могу сказать что полет нормальный. Если что конкретно спрашивайте - отвечу если сталкивался. Меня в целом все устраивает, а по отдельности напрягают всякие мелочи, думаю как и всех. Было бы денег валом - я бы и не парился, а так найти мастеров за разумные деньги и не криворуких проблема. Берутся все, а потом..... сами знаете небось)

Очень интересно, как за этот пробег отходили:
1. Раздатка
2. Карданы
3. АКПП
Спасибо!

[BorisBoroda]

1. Пневму заменил на пружины, понимаю, многие будут писать что надо лечить, а не кастрировать, но у меня были причины на тот момент (там где я ездил менять баллоны было негде и некому. Проблем нет.
2. По двиглу вопросов никаких. Заменил цепь на 350 тысячах и удалил вихревые заслонки на 330 тыс.
3. Турбина без нареканий.
4. Коробка - замена платы на 200 тыс, замена масла каждые 60 тыс.
5. Задние аморты замена на 250 тыс, перед не трогал, в повестку особо не лазил, только стойки и нижние задние сайленты. Кстати сайленты тыс 150 назад менял не оригинал, у нас заливают из танковой резины. Честно думал фуфел и придётся менять на стоковые, но они блин ходят и хорошо.
6. Команд подглючивать стал зимой. Ляжет поменяю. Вот и все вкратце)
Всем удачи!

[Kompas]

Сообщение от BorisBoroda

1. Пневму заменил на пружины, понимаю, многие будут писать что надо лечить, а не кастрировать, но у меня были причины на тот момент (там где я ездил менять баллоны было негде и некому. Проблем нет.
2. По двиглу вопросов никаких. Заменил цепь на 350 тысячах и удалил вихревые заслонки на 330 тыс.
3. Турбина без нареканий.
4. Коробка - замена платы на 200 тыс, замена масла каждые 60 тыс.
5. Задние аморты замена на 250 тыс, перед не трогал, в повестку особо не лазил, только стойки и нижние задние сайленты. Кстати сайленты тыс 150 назад менял не оригинал, у нас заливают из танковой резины. Честно думал фуфел и придётся менять на стоковые, но они блин ходят и хорошо.
6. Команд подглючивать стал зимой. Ляжет поменяю. Вот и все вкратце)
Всем удачи!

Совсем не много проблем, я бы сказал, что вообще нет.

[Vladimir.CDI]

Сообщение от Крымчанин

турбина держит 3000 градусов без напряга

Сергей, во всех дизелях CR6xxxx на стоке при превышении 850 будет чек с ошибкой, чип-тюнеры двигают этот предел либо ошибку гасят

[Крымчанин]

Сообщение от Vladimir.CDI

Сергей, во всех дизелях CR6xxxx на стоке при превышении 850 будет чек с ошибкой, чип-тюнеры двигают этот предел либо ошибку гасят

На последнем софте наблюдал 1270 и нормально едет

[Vladimir.CDI]

Сообщение от Крымчанин

На последнем софте наблюдал 1270 и нормально едет

вряд ли - 5 секунд 850+ и чек

[Крымчанин]

Сообщение от Vladimir.CDI

вряд ли - 5 секунд 850+ и чек

Володя квадрата на прошлой неделе лечил по этой проблеме
Новый софт закрым проблему
Понижайка грязь тапка в пол 20 минут никаких проблем
После тюнинг и два часа месить грязь
1270 гр на самой турбине
В понедельник 166 будем так же лечить

[Vladimir.CDI]

Сообщение от Крымчанин

После тюнинг и два часа месить грязь

с тюнингом понятно (все тюнеры эту тему убирают) - я про то что в стоке есть ограничение и ошибка такая есть и температура там 850 и это там неспроста ибо люди в боше в моторах понимают как мне кажется

p.s. я про CR60xxx

[Крымчанин]

Сообщение от Vladimir.CDI

с тюнингом понятно (все тюнеры эту тему убирают) - я про то что в стоке есть ограничение и ошибка такая есть и температура там 850 и это там неспроста ибо люди в боше в моторах понимают как мне кажется

p.s. я про CR60xxx

Да тюнинг я делал и не трогал температуру
Раньше в старом софте мотор падал в аварию и ошибки небыло даже на стоке
И температура на турбе была всего 680 гр
И cr60 все 166 тоже также падает в аварию а ошибки нет при температуре на турбе уже при 580-650 гр

[Maks555]

Сообщение от solmi

@BorisBoroda, могу скинуть телефон в г.Бресте мастера все сделает.

Скиньте пожалуйста, очень надо!

[Вадим***]

Сообщение от Maks555

Скиньте пожалуйста, очень надо!

На первой же странице этой темы есть этот телефон.