Да, по ночной кутузе я ехал 280(огран) на гле63 и что в этом опасного?) на немецких автобанах я ехал 384 по гпс на знаменитом цлс63 горилла, тоже долбоебизм?
скиньте видео то ............... где на автобане ))))))))))) хоть посмотреть этот космос
Я с тупым вопросом.
Адово скрипят колодки, но износ малый. Поменял на родные, скрипят. Тормозные диски - стальные и ровные.
Вопрос: Какие колодки вы порекомендуете? Спасибо.
Я с тупым вопросом.
Адово скрипят колодки, но износ малый. Поменял на родные, скрипят. Тормозные диски - стальные и ровные.
Вопрос: Какие колодки вы порекомендуете? Спасибо.
Наши авто по-моему друз за другом с конвейера сошли... Бензонасос правда прожил чуть дольше, поменял его на 7 тыс. Колодки тоже поскрипывают, но не критично.. В салоне куча посторонних шумов
Граждане! Киньте ссылкой, как на Нюрнбургринг попасть. Буду в Мюнихе в сентябре. Почему бы нет?
Я, правда туда на Дискавери всегда езжу. На такие подвиги, как доехать на АМГ до Вены чет как-то не решался до сих пор
Наши авто по-моему друз за другом с конвейера сошли... Бензонасос правда прожил чуть дольше, поменял его на 7 тыс. Колодки тоже поскрипывают, но не критично.. В салоне куча посторонних шумов
Есть конструктивный промах. На 2х-3х делениях топлива кикдаун лучше не делать, т.к. из-за рывка насос черпает воздух и мы получаем ошибку пропуска воспламенения.
С колодками - их надо продувать периодически.
Или 160 - 0 км.ч. почти в пол и какое то время без скрипов.
Шум в салоне - вопрос движения по асфальту, на крупнозерновом шумит. На нормальном - мелкозерновом не шумит.
Есть конструктивный промах. На 2х-3х делениях топлива кикдаун лучше не делать, т.к. из-за рывка насос черпает воздух и мы получаем ошибку пропуска воспламенения.
С колодками - их надо продувать периодически.
Или 160 - 0 км.ч. почти в пол и какое то время без скрипов.
Шум в салоне - вопрос движения по асфальту, на крупнозерновом шумит. На нормальном - мелкозерновом не шумит.
У меня керамика не скрипит, насос не ломался, дилер позвонил и попросил пригнать машину на замену насоса, в рамках отзыва.
Всем привет ! Парни, нужен Ваш совет . Стою перед выбором автомобиля: Бмв м4 или мерседес с63 w205. Больше склоняюсь к с63. При этом рассматриваю покупку б/у авто 2015-2016г.в. с пробегом около 30000км. Учитывая о, что подобного авто у меня не было (долгое время езжу на bmw, сейчас 5 серия g30), возникли вопросы:
1. Какие проблемы по этому мотору 177? Что надо проверить при покупке? Бывают ли у них задиры в цилиндрах? Как долго ходят ? Как у них с масляным голоданием, нужно ли менять вкладыши?
2. Какие проблемы с 7-ступенчатым роботом? Что с ним за проблемы с перегревом ? Как проверить состояние, может есть какие либо признаки поломок?
3. Какими фарами эти автомобили комплектуются, светодиодными? Как они светят, на что обратить внимание при выборе?
4. Что с подвеской, правда ли что на асфальте (не идеально ровном) машина плохо держит дорогу и скачет на скоростях около 200 ( на режимах комфорт и спорт)? Сильно ли трясёт при езде? Комфортнее подвеска на седане или купе?
5. Что с клиренсом? Комфортно ли ездить по обычному (не всегда ровном) асфальту, не цепляет ли лежачих полицейских?
6. По сидениям, что лучше для комфорта выбрать обычные сидения или ковши?
Заранее благодарен за помощь.
Всем привет ! Парни, нужен Ваш совет . Стою перед выбором автомобиля: Бмв м4 или мерседес с63 w205. Больше склоняюсь к с63. При этом рассматриваю покупку б/у авто 2015-2016г.в. с пробегом около 30000км. Учитывая о, что подобного авто у меня не было (долгое время езжу на bmw, сейчас 5 серия g30), возникли вопросы:
1. Какие проблемы по этому мотору 177? Что надо проверить при покупке? Бывают ли у них задиры в цилиндрах? Как долго ходят ? Как у них с масляным голоданием, нужно ли менять вкладыши? вопрос не совсем корректный, относительно этой модели, ибо мотор уже давно выпускается а такие машины, как правило со смешными пробегами
2. Какие проблемы с 7-ступенчатым роботом? Что с ним за проблемы с перегревом ? Как проверить состояние, может есть какие либо признаки поломок? нужно стараться его перегреть, проверить состояние по истории у дилера
3. Какими фарами эти автомобили комплектуются, светодиодными? Как они светят, на что обратить внимание при выборе? с63х в россии без светодиодных не бывает, светят хорошо
4. Что с подвеской, правда ли что на асфальте (не идеально ровном) машина плохо держит дорогу и скачет на скоростях около 200 ( на режимах комфорт и спорт)? Сильно ли трясёт при езде? Комфортнее подвеска на седане или купе? не замечал что-то. комфортнее седан
5. Что с клиренсом? Комфортно ли ездить по обычному (не всегда ровном) асфальту, не цепляет ли лежачих полицейских? ничего не задевает
6. По сидениям, что лучше для комфорта выбрать обычные сидения или ковши? ответ очевиден - обычные
Заранее благодарен за помощь.
Привет ребята! Выбираю себе авто для души и на каждый день. Смотрю в сторону C63 AMG W205 или CLS 63 AMG W218 2016 г. Хочется чтобы авто дарило эмоции, в первую очередь. Драйв, управляемость. На С63 меня прокатили, я был под впечатлением. В крутой поворот очень уверенно С63 вошла. На CLS 63 еще не катался, сейчас во владении гражданский CLS 14г. на пневме. Рулится не очень круто, даже если подвеска в режиме спорт. Хз, как будет AMG версия CLS себя вести, по идее должно быть совсем по-другому. Кто что может посоветовать? Реально хочется услышать мнение человека, который ездил на двух этих авто.
P.S. Живу в Беларуси, дороги так себе.
Уже купил С43 и сделал чип) Валит очень круто и рулится шикарно. На CLS63 катался, от гражданской версии отличается кардинально (не только по мотору), это совсем другая машина. Но вот размеры С-ки мне больше по душе. И более современная она) Хочется попробовать еще 340i G20 и сравнить с С43.
Уже купил С43 и сделал чип) Валит очень круто и рулится шикарно. На CLS63 катался, от гражданской версии отличается кардинально (не только по мотору), это совсем другая машина. Но вот размеры С-ки мне больше по душе. И более современная она) Хочется попробовать еще 340i G20 и сравнить с С43.
какой чип поставил, jb4?
вот выбираю между 340 и с43, все такое вкусное ) и чипуется легко
вот выбираю между 340 и с43, все такое вкусное ) и чипуется легко
Я поставил чип dyno-chiptuningfiles. com, до чипа машина ехала 0-100 4,7 (свой паспорт), 100-200 11,5. После чипа 0-100 4,3 с, 100-200 10с. Не хватает лаунч контроля) Я бы выбрал 340i G20, т.к. это более свежая модель. Но она очень дорогая, С43 17г можно взять за 2,5-2,7М, а 340 будет за 4М.
Я поставил чип dyno-chiptuningfiles. com, до чипа машина ехала 0-100 4,7 (свой паспорт), 100-200 11,5. После чипа 0-100 4,3 с, 100-200 10с. Не хватает лаунч контроля) Я бы выбрал 340i G20, т.к. это более свежая модель. Но она очень дорогая, С43 17г можно взять за 2,5-2,7М, а 340 будет за 4М.
с43 с450 на родном выхлопе с чипом едут 4,08 (до чипа 5,1 = я толстый очень)