2019 Mercedes-Benz GLS-Класс ОФИЦИАЛЬНО - Страница 38 - Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia

Alex550 · 13.11.2019, 06:29

Цитата:

Сообщение от Димаз

Откуда инфа? Сильно сомневаюсь. 580 это мощный комфортный автомобиль с мягкой подвеской. 63 совсем другая тема - типа спорт с более жесткими настройками шасси. На совершенно разные категории покупателей рассчитаны. Одна другую не заменит никак. Есть G500 и G63, есть S560 и S63. Они прекрасно сосуществуют. Просто версии 500 и 560 превратились теперь в 580.

Дилер выдал . думаю он прав . Но что вы описали совершенно не интересно массе . Они ориентированы на кузов и ценник .
580 по подвеске ничего не отличается от других , не пружинных . Да и не интересно это никому . Ебац за отдельные 8 штук .

450 не востребован , 580 будет у 63 отнимать сегмент . АМГ еще более эксклюзивным . Восьмерки на МЛGLE давно отходят в историю -больше 10 лет назад покупая 550 ощутил это на себе
На GLS оставят , для разнообразия
Поэтому есть s560 и s63
Будет GLS580 и видимо GLS63
Но не будет в перспективе GLE580 , как и нет E580

Димаз · 13.11.2019, 11:27

Цитата:

Сообщение от Alex550

Дилер выдал . думаю он прав . Но что вы описали совершенно не интересно массе . Они ориентированы на кузов и ценник .
580 по подвеске ничего не отличается от других , не пружинных . Да и не интересно это никому . Ебац за отдельные 8 штук .

450 не востребован , 580 будет у 63 отнимать сегмент . АМГ еще более эксклюзивным . Восьмерки на МЛGLE давно отходят в историю -больше 10 лет назад покупая 550 ощутил это на себе
На GLS оставят , для разнообразия
Поэтому есть s560 и s63
Будет GLS580 и видимо GLS63
Но не будет в перспективе GLE580 , как и нет E580

По поводу Е-класса логично. Но только у него изначально не было пятисотой версии. А тут, делать модификацию только на один год, как раз нелогично. Затраты на разработку не окупятся. Не говоря уже о том, что подобных примеров у Мерседес я не припомню. Поживём - увидим.

thug · 13.11.2019, 13:43

Цитата:

Сообщение от Димаз

По поводу Е-класса логично. Но только у него изначально не было пятисотой версии. А тут, делать модификацию только на один год, как раз нелогично. Затраты на разработку не окупятся. Не говоря уже о том, что подобных примеров у Мерседес я не припомню. Поживём - увидим.

были такие примеры, один год делали кажется гл450, а потом все переделали
и с ешкой 212 тоже какие-то конфигурации были в первый год производства

Димаз · 13.11.2019, 15:43

Цитата:

Сообщение от thug

были такие примеры, один год делали кажется гл450, а потом все переделали
и с ешкой 212 тоже какие-то конфигурации были в первый год производства

ГЛ450 выпускали с 2006 по 2012 год. А с ешкой что?

Alex550 · 13.11.2019, 21:02

Цитата:

Сообщение от Димаз

По поводу Е-класса логично. Но только у него изначально не было пятисотой версии. А тут, делать модификацию только на один год, как раз нелогично. Затраты на разработку не окупятся. Не говоря уже о том, что подобных примеров у Мерседес я не припомню. Поживём - увидим.

E класс повторяет в точности МЛ. в 212 и 166 все было , не было в 213 , не будет и в 167
Что это не логично ? )
Велар свой SVR год производить будет только . 580 для GLE переходной пока 63 нет

Alex550 · 13.11.2019, 21:06

Цитата:

Сообщение от Димаз

ГЛ450 выпускали с 2006 по 2012 год. А с ешкой что?

Видимо он имел ввиду GL450 4.7 турбо , он выпускался пару лет и в Россию не поставлялся , пришёл сразу с шестёркой

Димаз · 14.11.2019, 12:07

Цитата:

Сообщение от Alex550

E класс повторяет в точности МЛ. в 212 и 166 все было , не было в 213 , не будет и в 167
Что это не логично ? )
Велар свой SVR год производить будет только . 580 для GLE переходной пока 63 нет

У 213 нет гражданского V8, только АМГ. У обычного 213 подкапотное пространство не рассчитано на V8, поэтому у версии 63 там все переделано, и вроде бы даже передний свес длиннее. А у ГЛЕ есть гражданская версия 580, и подкапотное там изначально на него рассчитано. Значит не повторяет). С чего ее убирать при появлении варианта 63, не понимаю. Конечно, можно считать ГЛЕ аналогом Е-класса, однако с GLS он технически идентичен, поэтому я не верю, что 580 исчезнет из модельной линейки. Ждать недолго осталось, чтобы это выяснить).

Димаз · 14.11.2019, 12:15

Цитата:

Сообщение от Alex550

Видимо он имел ввиду GL450 4.7 турбо , он выпускался пару лет и в Россию не поставлялся , пришёл сразу с шестёркой

4,7 турбо - это версия ГЛ500 435 л.с. Этот мотор появился с моделью второго поколения, и выпускался все время. По крайней мере в Европе. В Америке была дефорсированная версия этого мотора? Значит чисто программно уменьшенная мощность для определенных рынков. Это не то, так как мотор один и тот же. У версии 63 изменений гораздо больше.

Alex550 · 14.11.2019, 21:29

Цитата:

Сообщение от Димаз

4,7 турбо - это версия ГЛ500 435 л.с. Этот мотор появился с моделью второго поколения, и выпускался все время. По крайней мере в Европе. В Америке была дефорсированная версия этого мотора? .

Совершенно верно , про эту разницу человек и рассуждал . Были турбо восьмерки 450, год или полтора выпускались , затем шестерки впихнули ( в РФ и видимо в Европу не поставлялись с v8 ) и 500(550)
Кстати , запихнув более дешевый мотор , ценник остался соответсвенно прежним . Многие и не прочухали этот момент . Дилер не афишировал особо

GL450 models include a 4.6L bi-turbo gasoline V8 making 362 hp and 406 lb-ft. GL550 models include a higher-output version making 429 hp and 516 lb-ft,

Alex550 · 14.11.2019, 21:43

Цитата:

Сообщение от Димаз

У 213 нет гражданского V8, только АМГ. У обычного 213 подкапотное пространство не рассчитано на V8, поэтому у версии 63 там все переделано, и вроде бы даже передний свес длиннее. А у ГЛЕ есть гражданская версия 580, и подкапотное там изначально на него рассчитано. Значит не повторяет). С чего ее убирать при появлении варианта 63, не понимаю. Конечно, можно считать ГЛЕ аналогом Е-класса, однако с GLS он технически идентичен, поэтому я не верю, что 580 исчезнет из модельной линейки. Ждать недолго осталось, чтобы это выяснить).

Не рассчитано потому как сразу исключили 580 . И сделали амг 63 . 167 нет пока , не успевают , так и сказали
К тому же не востребованы восьмерки - дорого для базовой модели стартовая цена которой от 62 $ , а для особо ценителей будет амг 63 . И дилер прав . 450 не заказывают , а 580 так вообще единицы

Alex550 · 14.11.2019, 21:58

Вообще не вижу смысла GLE580 , когда есть уже такой же по цене GLE53
Которые кстати в штатах не продают . Скорее всего 580 как раз для штатов как переходной к 63 версии и существует . И в Европе его не будет

STINGER · 15.11.2019, 21:33

Попался сегодня на дороге, очень даже хорош, только овальные выхлопухи жуть( думаю на 63 будет годный дифузор с нормальным выхлопом, на него можно и махнуть)

Novik74 · 16.11.2019, 01:06

Такие диски российский конфигуратор вроде не предлагает ?

Alex550 · 16.11.2019, 04:16

Цитата:

Сообщение от Novik74

Такие диски российский конфигуратор вроде не предлагает ?

В штатах каждый второй на таких . У моего дилера на сером тоже такие . Кстати с кормы мне не понравился совсем . Зализанный какой то . Лично мне x7 больше симпатичен .в версии 63 думаю интереснее будет .

STINGER · 16.11.2019, 10:37

Цитата:

Сообщение от Novik74

Такие диски российский конфигуратор вроде не предлагает ?

Я тоже не увидел таких на машинах в наличии при беглом просмотре, на мой взгляд диски отстой(

artor · 17.11.2019, 23:21

Цитата:

Сообщение от Alex550

В штатах каждый второй на таких . У моего дилера на сером тоже такие . Кстати с кормы мне не понравился совсем . Зализанный какой то . Лично мне x7 больше симпатичен .в версии 63 думаю интереснее будет .

Зализанный, точно
Мне чём-то Хайлендер увеличенный напоминает. Нет брутальности.

Alex550 · 18.11.2019, 00:40

Цитата:

Сообщение от artor

Зализанный, точно
Мне чём-то Хайлендер увеличенный напоминает. Нет брутальности.

Сто процентов . Просто тупо большой ауто . Из разряда у кого больше

man55 · 18.11.2019, 01:40

Цитата:

Сообщение от Alex550

Сто процентов . Просто тупо большой ауто . Из разряда у кого больше

Причём как мне кажется, он стал выглядеть ну уж через чур длинным, реально троллейбус.
Из разряда у кого длиннее

Alex550 · 18.11.2019, 02:24

Цитата:

Сообщение от man55

Причём как мне кажется, он стал выглядеть ну уж через чур длинным, реально троллейбус.
Из разряда у кого длиннее

На картинках был симпатичнее

KAY_AMG · 20.11.2019, 22:02