Ну что же...
Поднял на подъемнике, снял защиту.
Комплектация оказалась без сф, два катализатора. Это упростило ситуацию
Масло в двигателе и в коробке и все фильтры поменял.
Ничего сложного, даже на жигулях-копейке не сложнее.
Неудобно менять в коробке. Точнее контроль уровня вызывает проблемы.
Сервисного щупа небыло. Но есть тросик. И линейка. Тоже самое из подручных материалов.
Замена в коробке получилась частичная. В бублике не трогал.
Слил/залил 4 литра аки сервисная замена по немецкому букварю
1 литр тормозухи с полной заменой самотеком из всех 4х. Главное не схватить воздуха.
Даже прокачивать не пришлось.
Таки не все так страшно
Чуть позже надо поменять передние аммо (один подтекает) ну и заодно новые передние пружины.
Зы. Если в личку сможете дать полную распечатку по вин-коду, буду благодарен
|