[Oleg_850]

Коллеги,

А чё за фигня такая — выступ на коврике мешает педали продавливаться до срабатывания кик-дауна? Это механическая активация зимнего стиля вождения? 🤣

Ковры оригинал… бред какой-то. Кто чё знает?

[vinitto]

Обычно при нажатии от души все прожимается...

[Oleg_850]

Сообщение от vinitto

Обычно при нажатии от души все прожимается...

У меня нифига. Мод на 63м педаль какая-то другая

[megaporshen]

Ага, мешает. Я просто посильнее давлю

[megaporshen]

Получается двойной буст. Сначала просто резкое ускорение, потом вспоминаю, что зимний ковер и давлю сильней, срабатывает кикдаун🤷🏻♂

[Oleg_850]

Сообщение от megaporshen

Получается двойной буст. Сначала просто резкое ускорение, потом вспоминаю, что зимний ковер и давлю сильней, срабатывает кикдаун🤷🏻♂

Завтра попробую еще. Мож эффект перехода на зимние ковры.... на лете жмахнул и полетел

[Isbatov]

Странно. Такие же WeatherTech ковры. Не замечал, что мешает.

[vinitto]

нет разнице ветер или оригинал. наклейка только другая

[Slogan]

а отзывная компания ковров по этой модели у 166 была возможно по этой причине?

[megaporshen]

Сообщение от Slogan

а отзывная компания ковров по этой модели у 166 была возможно по этой причине?

А такая была?

[Slogan]

Сообщение от megaporshen

А такая была?

Recall Number
12E028000
Recall Date
08/09/2012
Component
EQUIPMENT
Summary
Mercedes-Benz is recalling certain accessory all-season floor mats sold for use in model year 2012 and 2013 Mercedes-Benz ML-Class vehicles. This all-season floor mat may not fully conform to the contour of the vehicle's floor plan as intended. Clearance between the mat and the gas pedal may be reduced, possibly allowing the pedal to become trapped.

Consequence
This interference could prevent the gas pedal from retracting and the vehicle may not decelerate as expected when the driver lifts their foot from the gas pedal, which could increase the risk of a crash. Should the pedal become trapped, steady application of the brakes will allow the vehicle to be brought to a stop.

What Owners Should Do
Mercedes-Benz will notify owners, and dealers will replace the floor mats free of charge. Until replacement mats become available, consumers are advised to remove their floor mats from the vehicle. The safety recall began on December 21, 2012. Only vehicles equipped with the accessory floor mats are affected. Owners may contact Mercedes-Benz for more information at 1-800-367-6372.

[Slogan]

После этого мерседес изъял из продажи эти ковры и они больше не продавались официально. оставил только тканевые, в некоторых машинах они менялись бесплатно на ткань. (то есть ворс конечно)

[Oleg_850]

Сообщение от Slogan

Recall Number
12E028000
Recall Date
08/09/2012
Component
EQUIPMENT
Summary
Mercedes-Benz is recalling certain accessory all-season floor mats sold for use in model year 2012 and 2013 Mercedes-Benz ML-Class vehicles. This all-season floor mat may not fully conform to the contour of the vehicle's floor plan as intended. Clearance between the mat and the gas pedal may be reduced, possibly allowing the pedal to become trapped.

Consequence
This interference could prevent the gas pedal from retracting and the vehicle may not decelerate as expected when the driver lifts their foot from the gas pedal, which could increase the risk of a crash. Should the pedal become trapped, steady application of the brakes will allow the vehicle to be brought to a stop.

What Owners Should Do
Mercedes-Benz will notify owners, and dealers will replace the floor mats free of charge. Until replacement mats become available, consumers are advised to remove their floor mats from the vehicle. The safety recall began on December 21, 2012. Only vehicles equipped with the accessory floor mats are affected. Owners may contact Mercedes-Benz for more information at 1-800-367-6372.

5 баллов! Ну, там написано как раз то, о чем я и говорю. Продавить можно, но там реально вжать нужно.

[Isbatov]

Сегодня попробую. Но кажется на не заведенную педаль не утапливается, чтобы точно проверить.

[Zatynaychenko]

Блин ребята а вам самим не обломно ездить с такими коврами? Они вид салона портят, почти как в девятке становится)))

[megaporshen]

@Zatynaychenko, Зачем Вам "джип" если Вы даже ковры не пачкаете? На стройке бывали хоть раз? А по работе? Ходили пешком по Петербургу зимой и в слякоть? Рыбалки, охоты и тому подобное... обычные ковры умирают моментально. А вместе с ними и ковролин и то что под ним. Без ковшей никак.

[megaporshen]

Сообщение от Oleg_850

5 баллов! Ну, там написано как раз то, о чем я и говорю. Продавить можно, но там реально вжать нужно.

@Slogan, Нет, там как раз другое. Там про то, что педаль цеплялась за край коврика и не отскакивала. В следствии чего авто продолжало люто разгоняться.

[Zatynaychenko]

Сообщение от megaporshen

@Zatynaychenko, Зачем Вам "джип" если Вы даже ковры не пачкаете? На стройке бывали хоть раз? А по работе? Ходили пешком по Петербургу зимой и в слякоть? Рыбалки, охоты и тому подобное... обычные ковры умирают моментально. А вместе с ними и ковролин и то что под ним. Без ковшей никак.

Не спорю. Может. У нас в Челябе грязи нет такой чтоб в сапогах ходить. Я живу за городом - но и там везде асфальт.... а на бездорожье не гоняю, может поэтому и не знаю. На мне и жалко будет в грязи торчать на таком авто. А «джип» нужен потому что детям мало место в легковушке.

[Oleg_850]

Сообщение от Zatynaychenko

Не спорю. Может. У нас в Челябе грязи нет такой чтоб в сапогах ходить. Я живу за городом - но и там везде асфальт.... а на бездорожье не гоняю, может поэтому и не знаю. На мне и жалко будет в грязи торчать на таком авто. А «джип» нужен потому что детям мало место в легковушке.

Я живу за городом, грязь, снег и т.п. Без корыт все изгадишь. Так что корыта так же обламывают, как и зимняя резина. Но таков сезон.

[Isbatov]

Короче, педаль в пол и зазор между педалем и ковром около 2см. Видно, что пальцы свободно под педалей.