Оригинал за адекватные деньги и с нормальным стилем не нашел.Когда до этого была БМВ было проще найти.БМВшники более адекватны в ценах на оригинал.Мерсоводы ломят цены как будто диски на Марсе делают.Хотя входная цена у дилера одинаковая примерно что у тех что у тех.Такое у меня сложилось впечатление.Может и не прав.
Оригинал за адекватные деньги и с нормальным стилем не нашел.Когда до этого была БМВ было проще найти.БМВшники более адекватны в ценах на оригинал.Мерсоводы ломят цены как будто диски на Марсе делают.Хотя входная цена у дилера одинаковая примерно что у тех что у тех.Такое у меня сложилось впечатление.Может и не прав.
Какие параметры дисков 20"? Нигде не задевает передние арки?
Взял R20×8,5j et43 резина 245/45r20.
Завод R20×8j et48 резина 235/45r20.
Профиль повыше взял чтобы подвеску так сильно не травмировать.В колее не кидает совсем.Все четко.Проверено.Из арок не выпирает.
Подробнее опишу как могу: да, вероятнее @AndyDser, прав: ABS - это торможение, а тут скорее курсовая устойчивость - ESP. Едешь в полосе, попадая в колею, при этом немного нажимая газ - происходит толчок, пытающийся стабилизировать машину. В первый раз такое было на мкаде, когда я ехал в третьем ряду и решил ускориться, перестроившись в четвертый ряд. Оказавшись на нем, попал в колею - произошёл толчок.
Приблизительно то же самое описал владелец, жалующийся в этом видео 5:40 включите
А какая резина? Может, ещё от неё зависит. Забирал свою на зимней липучке от Мишлена - прямо сумермягко и плавно было, тишина в салоне. Детей укачивало. :-) Колейность никак не напрягала. Сегодня переобулся в штатные летние Пирелли - небо и земля. Жуткий гул, жёстко (R17!), салон дребезжит на шершавом асфальте. Правда, в колею ещё не попадал, но о шумке сильно задумался.
Едем прямо. Попадаем в колею. Авто заметно подтормаживает Абс. Пару раз ловил такую ситуацию
Здесь думаю, если при этом на экране не загорается желтый значок (не помню что у нас, либо скользкая дорога esp, либо что-то из подобного) нужно срочно на сервис ехать!
А какая резина? Может, ещё от неё зависит. Забирал свою на зимней липучке от Мишлена - прямо сумермягко и плавно было, тишина в салоне. Детей укачивало. :-) Колейность никак не напрягала. Сегодня переобулся в штатные летние Пирелли - небо и земля. Жуткий гул, жёстко (R17!), салон дребезжит на шершавом асфальте. Правда, в колею ещё не попадал, но о шумке сильно задумался.
У меня такое было и на зимней (Continental) и на летней (Pirelli). Видимо, от резины данный эффект не зависит. Но по поводу отношения к Pirelli поддержу. Ужасная резина, на мой взгляд, а на Conti все как Вы описываете про Мишлен
По поводу шумки описал в соседней ветке - посмотрите. Щумоизоляции в GLB нет от слова «совсем» (фото приложил). Однако, общая шумность не плохая
А какая резина? Может, ещё от неё зависит. Забирал свою на зимней липучке от Мишлена - прямо сумермягко и плавно было, тишина в салоне. Детей укачивало. :-) Колейность никак не напрягала. Сегодня переобулся в штатные летние Пирелли - небо и земля. Жуткий гул, жёстко (R17!), салон дребезжит на шершавом асфальте. Правда, в колею ещё не попадал, но о шумке сильно задумался.
У меня зима Пирелли шип - это ад по шуму полный. Лето Мишлен, недавно переобулся - мягко, тихо. Чего то нам с вами с Пирелли не повезло похоже.
