Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Старый 17.04.2021, 00:28   #1
Алексей197408
Новичок
Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) Рестайлинг 250
Сообщений 2
Регистрация 16.04.2021
Ошибки на Мерседес GLK X 204

Коллеги подскажите пожалуйста на GLK X204 бензин 211 л.с. при диагностике выскочили две ошибки:
1. Р1СЕ200 - Функция ЕСО Start-Stop опознала слишком низкое число оборотов коленвала двигателя (ошибка сохраненная);
2. РО4200 - Эффективность катализатора (1-го ряда цилиндров) недостаточна (ошибка сохраненная).
Что надо делать? Как лечить? На сколько критично? И есть ли в Питере спецы по поиску и ремонту данных неисправностей? Всем спасибо! Жду советов!
Цитата Ответить
Старый 17.04.2021, 01:53   #2
ATol
Завсегдатай
WDC2049841G250625. GLK 220 CDI 4-matic, рест,OM 651.912
Сообщений 1,338
Адрес СПб, был 44 года Арх
Регистрация 07.03.2019
Ошибки не актуальные. Проблем не видно.
Цитата Ответить
Старый 17.04.2021, 09:09   #3
Алексей197408
Новичок
Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) Рестайлинг 250
Сообщений 2
Регистрация 16.04.2021
Если я правильно понял можно ездить и не париться? Или все таки убрать, найти причину? А то чек все время горит на приборке...
Цитата Ответить
Старый 17.04.2021, 12:21   #4
bynow3
Участник
Smart
Сообщений 171
Регистрация 01.10.2014
Цитата:
Сообщение от Алексей197408 Посмотреть сообщение
Если я правильно понял можно ездить и не париться? Или все таки убрать, найти причину? А то чек все время горит на приборке...
Чек горит из-за ошибки по кату. С этим нужно разбираться. Есть ведомые проверки в диагностике.
По старт-стопу кмк пофиг.
Цитата Ответить
Старый 17.04.2021, 16:13   #5
ATol
Завсегдатай
WDC2049841G250625. GLK 220 CDI 4-matic, рест,OM 651.912
Сообщений 1,338
Адрес СПб, был 44 года Арх
Регистрация 07.03.2019
Ошибка P0420 считается не очень серьезной, так как при ее появлении вряд ли возникнут серьезные проблемы с управляемостью автомобиля. Кроме загорания индикатора Check Engine, водители, скорее всего, не заметят никаких явных признаков возникновения данной ошибки. Однако, если проблему долго не решать, это может привести к серьезному повреждению других компонентов автомобиля.




Причины возникновения ошибки P0420

Повреждение или нарушение герметичности глушителя.
Повреждение или нарушение герметичности выпускного коллектора.
Повреждение или нарушение герметичности выхлопной трубы.
Пропуски зажигания в цилиндрах двигателя.
Загрязнение маслом катализатора.
Неисправность каталитического нейтрализатора (наиболее распространенная причина).
Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.
Неисправность датчика кислорода, установленного на входе отработавших газов.
Неисправность датчика кислорода, установленного на выходе отработавших газов.
Повреждение проводов датчика кислорода.
Плохое подключение датчика кислорода.
Повреждение соединителей датчика кислорода
Утечка топлива через инжектор.
Высокое давление топлива.
Использование неправильного типа топлива (использование этилированного топлива вместо неэтилированного топлива)

Как устранить неисправность, связанную с ошибкой P0420


Во-первых – поменять местами лямбда-зонды, верхний и нижний, поскольку они одинаковы и могут замещать друг друга. Следовательно, если проблема именно в нерабочем втором кислородном датчике, то код ошибки поменяется (как вариант, может появится ошибка P0134).

Во-вторых – заправится другим бензином, более качественным, и немного поездить (если это из-за топлива, то пара дней изменит ситуацию).

Третьим шагом на пути к устранению неисправности может быть проверка катализатора, а точнее, его пропускной способности (есть несколько методов). Внутреннее разрушение катализатора обычно происходит из-за ненормальной работы систем двигателя до катализатора. Повышенная температура работы нейтрализатора обычно является причиной, как появления данного кода, так и выхода его из строя. Например, пропуски зажигания могут привести к повышенной рабочей температуре катализатора.

Последний раз редактировалось ATol; 17.04.2021 в 16:28.
Цитата Ответить
Старый 17.04.2021, 20:45   #6
bynow3
Участник
Smart
Сообщений 171
Регистрация 01.10.2014
Цитата:
Сообщение от ATol Посмотреть сообщение
Ошибка P0420 считается не очень серьезной, так как при ее появлении вряд ли возникнут серьезные проблемы с управляемостью автомобиля. Кроме загорания индикатора Check Engine, водители, скорее всего, не заметят никаких явных признаков возникновения данной ошибки. Однако, если проблему долго не решать, это может привести к серьезному повреждению других компонентов автомобиля.




Причины возникновения ошибки P0420

Повреждение или нарушение герметичности глушителя.
Повреждение или нарушение герметичности выпускного коллектора.
Повреждение или нарушение герметичности выхлопной трубы.
Пропуски зажигания в цилиндрах двигателя.
Загрязнение маслом катализатора.
Неисправность каталитического нейтрализатора (наиболее распространенная причина).
Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.
Неисправность датчика кислорода, установленного на входе отработавших газов.
Неисправность датчика кислорода, установленного на выходе отработавших газов.
Повреждение проводов датчика кислорода.
Плохое подключение датчика кислорода.
Повреждение соединителей датчика кислорода
Утечка топлива через инжектор.
Высокое давление топлива.
Использование неправильного типа топлива (использование этилированного топлива вместо неэтилированного топлива)

Как устранить неисправность, связанную с ошибкой P0420


Во-первых – поменять местами лямбда-зонды, верхний и нижний, поскольку они одинаковы и могут замещать друг друга. Следовательно, если проблема именно в нерабочем втором кислородном датчике, то код ошибки поменяется (как вариант, может появится ошибка P0134).

Во-вторых – заправится другим бензином, более качественным, и немного поездить (если это из-за топлива, то пара дней изменит ситуацию).

Третьим шагом на пути к устранению неисправности может быть проверка катализатора, а точнее, его пропускной способности (есть несколько методов). Внутреннее разрушение катализатора обычно происходит из-за ненормальной работы систем двигателя до катализатора. Повышенная температура работы нейтрализатора обычно является причиной, как появления данного кода, так и выхода его из строя. Например, пропуски зажигания могут привести к повышенной рабочей температуре катализатора.
Простите, но половина из написанного это чушь. В особенности про замену кислородных датчиков местами...Эти датчики настолько разные, что поменять их местами принципиально невозможно...
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное


NEMIFIST
Мощные игровые ПК, собранные из топовых компонентов с кастомным водяным охлаждением. Подробнее...