Реклама на benzclub.ru
Разместить объявление

Обслуживание и ремонт дизельных двигателей Мерседес-Бенц. CDI, Bluetec.
Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Старый 18.04.2021, 11:22   #1
Прометей 1988
Новичок
W211
Сообщений 5
Регистрация 30.07.2019
Вихревые заслонки w211 E320 CDI 648 мотор

Доброго всем дня. Машина начала падать в аварийные режим. Но падает странно если машину завести и сразу поехать то машина прёт всё в норме. Можно так по трассе и 10 и 20 минут проехать. Но стоит только остановится машина сваливается в аварийный режим. На другом форуме прочитал тему там один в один как у меня. Решил он проблему сняв часть выпуска где чистый воздух смешивается с егр. Почистий его у него всё получилось. Я тоже снял полностью впуск.
И у меня тяга привода вихревых заслонок снята. Заслонки стоят открыты на половину. На одной заслонки нет куска заслонки. Не понимаю как он вообще работал. Вопросов несколько что делать с заслонками удалять? Или восстановить эту одну и подключить привод.
Кусок заслонки думаю только эндоскопом посмотреть, может не успел залететь в камеру сгорания. Сколькотам гавно во выпуске это 3.14здец.
Цитата Ответить
Старый 18.04.2021, 11:53   #2
Прометей 1988
Новичок
W211
Сообщений 5
Регистрация 30.07.2019
WDBUF26J15A620187 мой вин
Цитата Ответить
Старый 18.04.2021, 13:45   #3
Прометей 1988
Новичок
W211
Сообщений 5
Регистрация 30.07.2019
В первом т9 исправили впуск на выпуск.))))

Решил он проблему сняв часть впуска где чистый воздух смешивается с егр.
Цитата Ответить
Старый 18.04.2021, 20:03   #4
V.A.
Завсегдатай
Е 212 15г., ц180 1,6 ушел
Сообщений 2,263
Адрес Спб
Регистрация 30.10.2014
Цитата:
Сообщение от Прометей 1988 Посмотреть сообщение
Доброго всем дня. Машина начала падать в аварийные режим. Но падает странно если машину завести и сразу поехать то машина прёт всё в норме. Можно так по трассе и 10 и 20 минут проехать. Но стоит только остановится машина сваливается в аварийный режим. На другом форуме прочитал тему там один в один как у меня. Решил он проблему сняв часть выпуска где чистый воздух смешивается с егр. Почистий его у него всё получилось. Я тоже снял полностью впуск.
И у меня тяга привода вихревых заслонок снята. Заслонки стоят открыты на половину. На одной заслонки нет куска заслонки. Не понимаю как он вообще работал. Вопросов несколько что делать с заслонками удалять? Или восстановить эту одну и подключить привод.
Кусок заслонки думаю только эндоскопом посмотреть, может не успел залететь в камеру сгорания. Сколькотам гавно во выпуске это 3.14здец.
Проблема решается приведением всего в стоковое заводское состояние.
Никак не то отвалилось и не надо а то совсем лишнее, - это не решение а отъем денег , современная медицина , яйцо чешется а зачем оно - надо отрезать за деньги ) потом пластмассовое поставить вдруг телки увидят ржать будут,
Опять деньги.

Последний раз редактировалось V.A.; 18.04.2021 в 20:06.
Цитата Ответить
Старый 19.04.2021, 10:08   #5
Прометей 1988
Новичок
W211
Сообщений 5
Регистрация 30.07.2019
Цитата:
Сообщение от V.A. Посмотреть сообщение
Проблема решается приведением всего в стоковое заводское состояние.
Никак не то отвалилось и не надо а то совсем лишнее, - это не решение а отъем денег , современная медицина , яйцо чешется а зачем оно - надо отрезать за деньги ) потом пластмассовое поставить вдруг телки увидят ржать будут,
Опять деньги.
В сток выводить брать новый коллектор за 120 тысяч?
Цитата Ответить
Старый 19.04.2021, 17:23   #6
V.A.
Завсегдатай
Е 212 15г., ц180 1,6 ушел
Сообщений 2,263
Адрес Спб
Регистрация 30.10.2014
Цитата:
Сообщение от Прометей 1988 Посмотреть сообщение
В сток выводить брать новый коллектор за 120 тысяч?
Любыми способами, чем ближе к стоку и исходному состоянию, тем меньше всего головняка и проблем.
Можно зайти к “чиповщикам”, там этого добра куча лежит, мож что склепать получится.
Другой вариант обрезать все ,заглушки вместо заслонок, но, опять деньги за «чип» и работы.

Если машин в идеале - новый коллектор. Деньги то небольшие.
И машина мерсом останется.

Последний раз редактировалось V.A.; 19.04.2021 в 17:27.
Цитата Ответить
Старый 04.05.2021, 17:01   #7
Серега23rus
Участник
w220 320cdi 2001г.
Сообщений 480
Адрес Кубань
Регистрация 21.06.2012
Почти такой мотор 613- уже 8 лет без ЕГР и заслонок . НОУ ПРОБЛЕМ. Стоковое пусть любители восстанавливают до неподъемных требований экологии .Насчет вихревых - вещь неплохая но некритичная.
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное


NEMIFIST
Мощные игровые ПК, собранные из топовых компонентов с кастомным водяным охлаждением. Подробнее...