S class, CL class, Maybach, Mercedes-Maybach
Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Старый 16.03.2017, 12:17   #1
Admin
Администратор
AMG GT
Сообщений 19,492
Адрес Moscow
Регистрация 07.03.2005
Smile Блог владельцев w222/x222/c217

Уже скоро рестайлинг, а значит есть о чем поделиться. Не забывайте фотки вешать
Кто нибудь пробовал делать обновление ? стоит делать? а то нужно на 4 часа автомобиль отдавать, записываться. У меня выскочело 8 обновлений: блютуз, двиг, коробка, бурместер и тд

начну
Вложения
Цитата Ответить
Старый 16.03.2017, 12:27   #2
Admin
Администратор
AMG GT
Сообщений 19,492
Адрес Moscow
Регистрация 07.03.2005
Так же хочу перейти с ранфлат Пирелли, на Мишлен Pilon Sport 4 S, позже поделюсь.
Главный минус, S-class, он всегда как новый Айфон - сначаладорого, круто и актуально, но потом если видишь у дамочек старый 4\5, значит у ней все плохо и ухажер бросил, приложения современные не тянут, экран разбит. Так же тут, каждые 2\3 года его надо срочно менять. Особенно в марте замечена истерия скинуть быстро свой 222 в ожидании рестайлинга Так же рынок и быстрое падение цен портят укатанные из под водил, с пробегом 200 черная пустая на дубовой коже диктует рынок, соотв такую же с пробегом 20 на опциях дороже не продать.
Вторая неприятность - очень много, как солярисов, легко можно попасть в пробку, где вокруг легко насчитать 7-8 222ых.
С появлением моды на 4matic, практически пропали Эс классы с Magic Body, так и не удалось попробовать эту опцию в сравнении с ABC

Последний раз редактировалось Admin; 17.03.2017 в 17:45.
Цитата Ответить
Старый 16.03.2017, 12:33   #3
GLT
Абориген
GL x166 / CL w216
Сообщений 2,888
Адрес Москва
Регистрация 03.12.2013
Цитата:
Сообщение от Admin Посмотреть сообщение
Главный минус, S-class, он всегда как новый Айфон - сначаладорого, круто и актуально, но потом если видишь у дамочек старый 4\5, значит у ней все плохо и ухажер бросил, приложения современные не тянут, экран разбит. Так же тут, каждые 2\3 года его надо срочно менять. Особенно в марте замечена истерия скинуть быстро свой 222 в ожидании рестайлинга Так же рынок и быстрое падение цен портят укатанные из под водил, с пробегом 200 черная пустая на дубовой коже диктует рынок, соотв такую же с пробегом 20 на опциях дороже не продать.
Вторая неприятность - очень много, как солярисов, легко можно попасть в пробку, где вокруг легко насчитать 7-8 222ых.
С появлением моды на 4matic, практически пропали Эс классы с Magic Body, так и не удалось попробовать эту опцию в сравнении с ABC
MBC в РФ ничем не отличается от ABC. Стереокамеры постоянно засираются и не помогают подвеске. Система рассчитана на Европу. Если постоянно сидеть в Монако, то стоит попробовать
__________________
GL 350 X166 | CL 500 W216
Цитата Ответить
Старый 16.03.2017, 13:35   #4
Raislin
Banned
AMG GT43, 222 S63, 217 S500
Сообщений 1,720
Адрес Netanya
Регистрация 14.10.2009
ну что могу сказать за время владения 6.3 222 с октября 2016 ... да ничего плохого. пробега там за это время нарисовалось что-то около 3500км, поэтому о технических проблемах говорить глупо лампочку подсветки пассажирского козырька, гремевшую прямо из салона, спишем на совесть похмельного турка на сборке в Германии

есть статистика эксплуатации S500 14го года в семье, пробега около 45к. там из "приколов с завода" была не гремящая лампочка, а просто незакрепленный центральный передний экран а из выявившегося позже - специфическая работа коробки в режиме С - при переходе с 5 на 4 передачу машину дергало. лечили долго, с миллиардом визитов на сервис, но в итоге победили.

кстати, когда покупал 6.3 немного переживал, что подвеска будет жестковата, и особенно сзади будет некомфортно. фигня, оказалось он по жесткости как 217 неAMG.

по 217 есть кое-какая даже не неисправность, а претензия, но мы тут про старшего брата 222

по поводу актуальности. я покупал машину с полным пониманием, что через год она станет "неактуальной". но было нужно поменять машину, а 222 в данном ценовом сегменте я считаю вообще практически не имеет конкурентов. бегать за роадмапом Мерседеса по выпуску рестайлов и менять машины каждые 2-2.5 года - упахаться можно. да и не такая уж там тонна изменений, чтобы прямо "ох каким отстоем дорестайл теперь смотрится рядом с новым" ... мне даже рестайловый 221 до сих пор кажется довольно вменяемой машиной, а 216 так вообще чудо как хорош. поэтому у меня лично комплексов не будет по этому поводу

222 действительно в потоке чуть ли не каждая пятая машина, причем с приближением к центру Москвы статистика только улучается я и Панамеру до этого покупал как раз с прицелом "чтобы не слиться с толпой", но через несколько лет пришло понимание, что всё же S-класс как универсальный транспорт на каждый день - великолепен.

как-то так
Цитата Ответить
Старый 16.03.2017, 13:45   #5
Raislin
Banned
AMG GT43, 222 S63, 217 S500
Сообщений 1,720
Адрес Netanya
Регистрация 14.10.2009
фотография в том же стиле
Цитата Ответить
Старый 16.03.2017, 14:16   #6
Admin
Администратор
AMG GT
Сообщений 19,492
Адрес Moscow
Регистрация 07.03.2005
Ах так, ждем тогда кто с Б ББ ))
Цитата Ответить
Старый 16.03.2017, 14:20   #7
Raislin
Banned
AMG GT43, 222 S63, 217 S500
Сообщений 1,720
Адрес Netanya
Регистрация 14.10.2009
разве что откуда-нибудь из Приднестровья
Цитата Ответить
Старый 16.03.2017, 18:42   #8
rizo28
Участник
w222, c292
Сообщений 777
Адрес Санкт-Петербург
Регистрация 07.07.2009
У меня ТО предстоит в апреле - там и обновимся. Интересно кстати как быстро Мерседесовцы карты обновляют ? Например когда питерский ЗСД появится в обновлении примерно ?

Что касаемо актуальности - все традиционно - помню еще со времен когда на x164 ездил - спустя год после появления рестайлинга их (GLей) стало как грязи и дорестайл стал уже "не так" смотреться... Ну а год спустя появления x166 так и вообще стал обычным старым грязным джипом.

Примерно также и с w221/w222 по моим ощущениям случилось. Так что хочется хотя бы до осени 2018 поездить на безнадежно устаревшем дорестайле Конечно когда в пробке вокруг реально будет 7-8 рестайлов уже будет тяжеловато... Но все-таки в Питере с этим чуть полегче, чем в Москве как ни крути.
Цитата Ответить
Старый 16.03.2017, 19:02   #9
Raislin
Banned
AMG GT43, 222 S63, 217 S500
Сообщений 1,720
Адрес Netanya
Регистрация 14.10.2009
в Москве так быстро рестайлы тоже не будут появляться )
Цитата Ответить
Старый 16.03.2017, 19:24   #10
ashay
Завсегдатай
S430, 2002 гв
Сообщений 2,122
Адрес РБ, Барановичи
Регистрация 14.04.2007
x222 - это майбах?
__________________
S430, 2002, WDB2200701A326566.
Sprinter 314 NGT, 2004
Atego 815, 2000
Были - 126, 124с, 307d.
Цитата Ответить
Старый 16.03.2017, 19:31   #11
Raislin
Banned
AMG GT43, 222 S63, 217 S500
Сообщений 1,720
Адрес Netanya
Регистрация 14.10.2009
Цитата:
Сообщение от ashay Посмотреть сообщение
x222 - это майбах?
он
Цитата Ответить
Старый 16.03.2017, 19:54   #12
schumlav
Участник
Гранта акпп
Сообщений 390
Адрес Москва
Регистрация 21.05.2016
Цитата:
Сообщение от Raislin Посмотреть сообщение
в Москве так быстро рестайлы тоже не будут появляться )
Да половина 222 бу из гейропы завезено, так что через пару лет начнут и рестайлы плодицца, на улицах Белокаменной
Цитата Ответить
Старый 16.03.2017, 20:16   #13
Raislin
Banned
AMG GT43, 222 S63, 217 S500
Сообщений 1,720
Адрес Netanya
Регистрация 14.10.2009
Цитата:
Сообщение от schumlav Посмотреть сообщение
Да половина 222 бу из гейропы завезено, так что через пару лет начнут и рестайлы плодицца, на улицах Белокаменной
чернз пару лет - конечно будет полно))
Цитата Ответить
Старый 16.03.2017, 22:48   #14
Admin
Администратор
AMG GT
Сообщений 19,492
Адрес Moscow
Регистрация 07.03.2005
Цитата:
Сообщение от schumlav Посмотреть сообщение
Да половина 222 бу из гейропы завезено, так что через пару лет начнут и рестайлы плодицца, на улицах Белокаменной
Половина 222 это экономический форум из Вешек)
Цитата Ответить
Старый 17.03.2017, 01:29   #15
Raislin
Banned
AMG GT43, 222 S63, 217 S500
Сообщений 1,720
Адрес Netanya
Регистрация 14.10.2009
Цитата:
Сообщение от Admin Посмотреть сообщение
Половина 222 это экономический форум из Вешек)
да ну come on, сколько их там?
Цитата Ответить
Старый 17.03.2017, 09:40   #16
мойкотик
Завсегдатай
E250 купе
Сообщений 1,063
Адрес Москва
Регистрация 16.10.2014
Цитата:
Сообщение от Raislin Посмотреть сообщение

по 217 есть кое-какая даже не неисправность, а претензия, но мы тут про старшего брата 222

А все же, какая претензия, если не секрет? )
Цитата Ответить
Старый 17.03.2017, 12:35   #17
Raislin
Banned
AMG GT43, 222 S63, 217 S500
Сообщений 1,720
Адрес Netanya
Регистрация 14.10.2009
Цитата:
Сообщение от мойкотик Посмотреть сообщение
А все же, какая претензия, если не секрет? )
никаких секретов)
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
Цитата Ответить
Старый 17.03.2017, 12:50   #18
мойкотик
Завсегдатай
E250 купе
Сообщений 1,063
Адрес Москва
Регистрация 16.10.2014
Спасибо )
Цитата Ответить
Старый 17.03.2017, 12:50   #19
EK
Участник
ГАЗ-69
Сообщений 115
Адрес Казань
Регистрация 25.08.2008
Цитата:
Сообщение от Admin Посмотреть сообщение
Уже скоро рестайлинг, а значит есть о чем поделиться. Не забывайте фотки вешать
Кто нибудь пробовал делать обновление ? стоит делать? а то нужно на 4 часа автомобиль отдавать, записываться. У меня выскочело 8 обновлений: блютуз, двиг, коробка, бурместер и тд

начну
У меня ничего не выскакивает
Вложения
Цитата Ответить
Старый 17.03.2017, 13:04   #20
Raislin
Banned
AMG GT43, 222 S63, 217 S500
Сообщений 1,720
Адрес Netanya
Регистрация 14.10.2009
Цитата:
Сообщение от EK Посмотреть сообщение
У меня ничего не выскакивает
я уточнил, Admin имел в виду на сервисе
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы


СХОД-РАЗВАЛ С ИНКЛИНОМЕТРОМ ДЛЯ MERCEDES-BENZ
Выставление углов установки колес с использованием инклинометра Romess/Haweka Подробнее...