[V6_3.2]

На старых фарах пучек формирует рефлектор на стекле, на нем косая линия и у японцев она смотрит в обратную сторону.

[acidmonkey]

Сообщение от V6_3.2

На старых фарах пучек формирует рефлектор на стекле, на нем косая линия и у японцев она смотрит в обратную сторону.

будет значит встречную обочину подсвечивать )))

[V6_3.2]

Вот такие тяжелые случаи иногда поступают в работу. Обычно я такие стекла не делаю, рекомендую ставить новые, но у людей свое видение. Стекло конечно сделаем, оно пройдет шлифовку и перепокрытие лаком, фара скорее всего даже вид иметь будет но эффекта "новых" конечно же не получится. Практически все фары старше 6 лет имеют микротрещины, которые ничем не убрать, поэтому при любой возможности стекла лучше ставить новые.

[V6_3.2]

В принципе иногда и в тяжелых случаях получается что то сделать. Подобный ремонт актуален в том случае когда стекло дорогое и ждать его долго. Именно наш случай.

[V6_3.2]

Готово.

[aandd]

Денис, красавчег!

[Beliy44]

Сообщение от V6_3.2

Итог. Новая.

Можно в личку контакты ваши

[V6_3.2]

Сообщение от Beliy44

Можно в личку контакты ваши

Задавайте вопросы здесь. Я не занимаюсь рекламой услуг.

[Beliy44]

Сообщение от V6_3.2

Задавайте вопросы здесь. Я не занимаюсь рекламой услуг.

Хотел узнать в каком вы городе и цена на восстановление 221 рестаил

[V6_3.2]

г.Сургут. Нет никаких прайсов, показываете фару на месте и хотелки, я озвучиваю сумму за которую готов взяться за нее.

[Beliy44]

Сообщение от V6_3.2

г.Сургут. Нет никаких прайсов, показываете фару на месте и хотелки, я озвучиваю сумму за которую готов взяться за нее.

Договорились! Позже напишу

[Sergey204]

Сообщение от V6_3.2

г.Сургут. Нет никаких прайсов, показываете фару на месте и хотелки, я озвучиваю сумму за которую готов взяться за нее.

А как думаете, можно дорестайлинговую фару 221 разобрать, и интегрировать в неё отражатель и диоды габаритов/поворотников/дхо из рестайлинговой фары? Это с учётом того, что рестайлинговые фары в наличии, но блоков управления/розжига к ним нет к сожалению.

[V6_3.2]

Сообщение от Sergey204

А как думаете, можно дорестайлинговую фару 221 разобрать, и интегрировать в неё отражатель и диоды габаритов/поворотников/дхо из рестайлинговой фары? Это с учётом того, что рестайлинговые фары в наличии, но блоков управления/розжига к ним нет к сожалению.

Я не разбирал дорестайловые фары с 221, конструктив мне неизвестен.
Насколько помню ставят целиком фары с рестайла, колхозят с дневными огнями через прямое подключение к основному свету. Про сборку одной фары из двух поколений не слышал.

[a_lexx07]

Сообщение от Sergey204

А как думаете, можно дорестайлинговую фару 221 разобрать, и интегрировать в неё отражатель и диоды габаритов/поворотников/дхо из рестайлинговой фары? Это с учётом того, что рестайлинговые фары в наличии, но блоков управления/розжига к ним нет к сожалению.

Не получится, внутрянки совсем разные.

[Nox222]

У меня странное пятно вылезло на фаре
Если сфоткаю, сможете сказать что это и от чего?

[Sergey204]

Сообщение от a_lexx07

Не получится, внутрянки совсем разные.

Жаль, что так((

[Gadukanalapah]

Доброго дня.

Простите, но вставлю свои 5 копеек именно по первой работе ТС...

Если это была реклама хорошего рукастого мастера, каких к слову во многих городах уже не мало, то достаточно было выложить фото "ДО" и "ПОСЛЕ".

А если Вы делились опытом, то на мой взгляд, тема не раскрыта.

Как разбирали? Чем снимали хром? Как напаивали отломанные крепления? Где брали ремкомплект? Чем герметили фары чтобы не потели?

В конце концов, если результатом работы по восстановлению фар от 221 должна была стать просто прозрачная стекляшка, через которую было бы видно заново покрашенный пластик - вероятно цель была достигнута. А вот если если нужен был хороший свет ночью от них, то при таком тотальном разборе фар стоило бы поменять как лампы, так и линзы. Последние вообще не восстанавливаются "протиранием тряпочкой"...

В целом, отличная работа, сделана, наверное, на совесть. Так сказать - по средствам )))

Короб для прогрева особенно улыбнул )

Всем добра!

[V6_3.2]

Сообщение от Nox222

У меня странное пятно вылезло на фаре
Если сфоткаю, сможете сказать что это и от чего?

Клякса? В основном вылазят маслянистые отложения от механизмов привода линз, если оно то убирается только механически.

[V6_3.2]

Если это была реклама хорошего рукастого мастера, каких к слову во многих городах уже не мало, то достаточно было выложить фото "ДО" и "ПОСЛЕ".

Это не реклама, мне без разницы будут идти ко мне или нет, это не моя основная сфера деятельности -)))

Как разбирали? Чем снимали хром? Как напаивали отломанные крепления? Где брали ремкомплект? Чем герметили фары чтобы не потели?

На 221 разбирается прогревом, швы запаиваются техническим феном и пластиковым электродом под определенной температурой. Ремкомплект выпускает завод, на фарах есть технические отверстия для монтажа ремонтных ушей, герметик наносится новый бутиловый, точно такой который наносят на заводе.

В конце концов, если результатом работы по восстановлению фар от 221 должна была стать просто прозрачная стекляшка, через которую было бы видно заново покрашенный пластик - вероятно цель была достигнута. А вот если если нужен был хороший свет ночью от них, то при таком тотальном разборе фар стоило бы поменять как лампы, так и линзы. Последние вообще не восстанавливаются "протиранием тряпочкой"...

Что человек заказывал то и было сделано.
Проблема выгорания линз в основном либо на галогене либо на кривом ксеноне. Если ксенон родной и лампы не китай то с линзами обычно проблем нет, не было их и на этом экземпляре, дорогая качественная оптика играет роль. У корейцев и японцев эти линзы горят лет за 5-6, линзы убогие и встроены в корпус фары, такие фары целиком на выброс. Халтура по псевдохромированию ходит не больше года, я этим не занимаюсь.

[Andrey45]

Есть же метод вакуумного напыления. И похоже что хром в оригинале нанесён этим способом.