[Бирюк]

Товарищи, сейчас неспешно выбираю себе Мерседес E-класса в кузове W212. Последние годы ездил на Ауди А8 2006 года с мотором 4.2 литра 350л.с. купленной за недорого. По бедности своей поставил на нее хорошее ГБО и за последние 5 лет проехал около 100 тыс. км без особых проблем. Сейчас Ауди продал и стоит вопрос, что купить, так как привык к хорошему авто с качественной отделкой салона. Нравится Мерседес Е-класса. По моим деньгам мне подходит W212, да и вообще он мне нравится.
Вопрос с каким мотором его брать? На вторичном рынке торгуют (по данным авто.ру):
Бензиновые:
- 1,8 л., 184 л.с.,
- 1,8 л., 204 л.с.,
- 3,0 л., 231 л.с.,
- 3,5 л., 272 л.с.,
- 5,5 л., 388 л.с.,
Дизельные:
- 2,1 л., 136 л.с.,
- 2,1 л., 170 л.с.,
- 2,1 л., 204 л.с.,
- 3,0 л., 231 л.с.,
Избыточная мощность 5,5 л. и даже 3,5 л. мне не нужны, я не гоняю, езжу в городском темпе, пару раз в год только по трассе на море, а налог и большой расход бензина будут иметь место.
На дизельных моторах раньше не ездил, но против дизельного Мерса ничего не имею.
В подавляющем большинстве на вторичном рынке торгуются W212 с мотором 1,8 л., среди них большой выбор. Я так понимаю это мотор с турбиной?
Как-то к турбированным моторам я отношусь настороженно, так как был у меня как-то Пассат В6 и там именно турбина на 150 тыс. км пробега навернулась.
1) Подскажите какой из имеющихся моторов наиболее безпроблемный?
2) Дизельные моторы 2,1 л., я так понимаю, что это один и тот же мотор, только с разными прошивками, отсюда разная мощность?
3) Имеет ли серьезные родовые проблемы мотор 1,8 л., как наиболее массово представленный на вторичном рынке? Можно на него ориентироваться при выборе?
Спасибо!

[Александр204]

Если бы Вы покупали новый авто Вам бы ответили. А так как Вы покупаете бу 212, 4 которым уже минимум 4 года, то смотреть надо на состояние. Допустим Вам посоветуют сейчас Om651, а так скучен пробег, ТО не делалось, и окажется что на форуме дали плохой совет, так как авто все время в ремонте после покупки...

[Бирюк]

Сообщение от Александр204

Если бы Вы покупали новый авто Вам бы ответили.

Если бы я покупал новый, я бы не спрашивал. Новый он и есть новый.

Но здесь же форум не только покупателей новых Мерседесов, как я понимаю. И мои вопросы вполне себе резонные.

[emeren]

3.0 231
3.5 249
з/п
плюсы
без лишнего навесного(про дизель)
без лишних железок под днищем (про 4матик)

[Pvl1]

3,5 литра 249 лс

[Японец]

Сообщение от Бирюк

Товарищи, сейчас неспешно выбираю себе Мерседес E-класса в кузове W212. Последние годы ездил на Ауди А8 2006 года с мотором 4.2 литра 350л.с. купленной за недорого. По бедности своей поставил на нее хорошее ГБО и за последние 5 лет проехал около 100 тыс. км без особых проблем. Сейчас Ауди продал и стоит вопрос, что купить, так как привык к хорошему авто с качественной отделкой салона. Нравится Мерседес Е-класса. По моим деньгам мне подходит W212, да и вообще он мне нравится.
Вопрос с каким мотором его брать? На вторичном рынке торгуют (по данным авто.ру):
Бензиновые:
- 1,8 л., 184 л.с.,
- 1,8 л., 204 л.с.,
- 3,0 л., 231 л.с.,
- 3,5 л., 272 л.с.,
- 5,5 л., 388 л.с.,
Дизельные:
- 2,1 л., 136 л.с.,
- 2,1 л., 170 л.с.,
- 2,1 л., 204 л.с.,
- 3,0 л., 231 л.с.,
Избыточная мощность 5,5 л. и даже 3,5 л. мне не нужны, я не гоняю, езжу в городском темпе, пару раз в год только по трассе на море, а налог и большой расход бензина будут иметь место.
На дизельных моторах раньше не ездил, но против дизельного Мерса ничего не имею.
В подавляющем большинстве на вторичном рынке торгуются W212 с мотором 1,8 л., среди них большой выбор. Я так понимаю это мотор с турбиной?
Как-то к турбированным моторам я отношусь настороженно, так как был у меня как-то Пассат В6 и там именно турбина на 150 тыс. км пробега навернулась.
1) Подскажите какой из имеющихся моторов наиболее безпроблемный?
2) Дизельные моторы 2,1 л., я так понимаю, что это один и тот же мотор, только с разными прошивками, отсюда разная мощность?
3) Имеет ли серьезные родовые проблемы мотор 1,8 л., как наиболее массово представленный на вторичном рынке? Можно на него ориентироваться при выборе?
Спасибо!

Забыли про 2.0 184 лс

[Clooney]

Сообщение от Бирюк

Товарищи, сейчас неспешно выбираю себе Мерседес E-класса в кузове W212. Последние годы ездил на Ауди А8 2006 года с мотором 4.2 литра 350л.с. купленной за недорого. По бедности своей поставил на нее хорошее ГБО и за последние 5 лет проехал около 100 тыс. км без особых проблем. Сейчас Ауди продал и стоит вопрос, что купить, так как привык к хорошему авто с качественной отделкой салона. Нравится Мерседес Е-класса. По моим деньгам мне подходит W212, да и вообще он мне нравится.
Вопрос с каким мотором его брать? На вторичном рынке торгуют (по данным авто.ру):
Бензиновые:
- 1,8 л., 184 л.с.,
- 1,8 л., 204 л.с.,
- 3,0 л., 231 л.с.,
- 3,5 л., 272 л.с.,
- 5,5 л., 388 л.с.,
Дизельные:
- 2,1 л., 136 л.с.,
- 2,1 л., 170 л.с.,
- 2,1 л., 204 л.с.,
- 3,0 л., 231 л.с.,
Избыточная мощность 5,5 л. и даже 3,5 л. мне не нужны, я не гоняю, езжу в городском темпе, пару раз в год только по трассе на море, а налог и большой расход бензина будут иметь место.
На дизельных моторах раньше не ездил, но против дизельного Мерса ничего не имею.
В подавляющем большинстве на вторичном рынке торгуются W212 с мотором 1,8 л., среди них большой выбор. Я так понимаю это мотор с турбиной?
Как-то к турбированным моторам я отношусь настороженно, так как был у меня как-то Пассат В6 и там именно турбина на 150 тыс. км пробега навернулась.
1) Подскажите какой из имеющихся моторов наиболее безпроблемный?
2) Дизельные моторы 2,1 л., я так понимаю, что это один и тот же мотор, только с разными прошивками, отсюда разная мощность?
3) Имеет ли серьезные родовые проблемы мотор 1,8 л., как наиболее массово представленный на вторичном рынке? Можно на него ориентироваться при выборе?
Спасибо!

3,5 4M 249

[просто Гоша]

Переведите ваши литражи и лошадей в обозначения двигателей и по ним читайте описания. Знание проблемных моментов поможет в выборе.

Но ... Для многих сервисов дизель это тёмный лес. Так что, возможно, придётся самому закатывать рукава и заныривать.

[Garfield]

Сообщение от Бирюк

Товарищи, сейчас неспешно выбираю себе Мерседес E-класса в кузове W212...

3.5 M276

[qwert2802]

Сообщение от просто Гоша

Переведите ваши литражи и лошадей в обозначения двигателей и по ним читайте описания. Знание проблемных моментов поможет в выборе.

Но ... Для многих сервисов дизель это тёмный лес. Так что, возможно, придётся самому закатывать рукава и заныривать.

Поэтому все автобусы 2.1 дизеля )

[Андрей Скания]

Сообщение от qwert2802

Поэтому все автобусы 2.1 дизеля )

И грузовики типа спринтеров, которые по миллиону ходят, а на сервис их видимо в ФРГ гоняют

[mike74]

я за дизель который e250 d в автомобиле обозначался

[Бирюк]

Сообщение от просто Гоша

Но ... Для многих сервисов дизель это тёмный лес. Так что, возможно, придётся самому закатывать рукава и заныривать.

Не, я на такое не способен. В ранней молодости на Жигулях сам менял масло, но это максимум, что я делал с автомобилями.
Только сервисы разного уровня, от официалов до арасервисов, в зависимости от ситуации.

[Бирюк]

Сообщение от Андрей Скания

И грузовики типа спринтеров, которые по миллиону ходят, а на сервис их видимо в ФРГ гоняют

То есть дизель 2,1 неплох?

[Андрей Скания]

Сообщение от Бирюк

То есть дизель 2,1 неплох?

3,0 еще лучше, но для экономной и иногда спешной езды подойдет и двигатель этот без особых проблем и изучен вдоль и поперек

[mike74]

Сообщение от Бирюк

То есть дизель 2,1 неплох?

именно я до 104 доездил обратно диллеру сдал, единственное сальники коленвала поменял, бензиновые 212 на переборке двигателей в сервисе
наблюдал все время эксплуатации

[mihail23]

Я бы рекомендовал дорестайлинг с м276 , дорестайлинг экстерьер на мой вкус больше нравится. М276 даже первые выпуски с доработкой, насколько слышал, вполне хороший вариант. Наверное точно лучше чем м272

[Gorilas]

Сообщение от Clooney

3,5 4M 249

Есть мотор с 249 лошадьми?

[Kotofei]

Сообщение от Gorilas

Есть мотор с 249 лошадьми?

Да. С индексом 300. Это тот же 3,5 м276, но придушенный.
Они есть ещё и 252 л.с.))

[Clooney]

Сообщение от Gorilas

Есть мотор с 249 лошадьми?

Да, М276 3,5 атмо, с чугунными гильзами
Без проблем