w221 какой двигатель и комплектация лучше? - Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia

x_borz_x95 · 31.03.2017, 00:22

Доброе время суток. у меня е350 w212 до рестайл. Хочу S класс . думаю потяну w221 . Нужен Совет с каким двигателем брать? какие болячки? На сколько дорогие расходники сравнении с Е классом?
из тех которые мне более интересны и которые я присматриваю это s55 s63 s65? что вы думаете по этому поводу?

skyordie · 31.03.2017, 10:06

нет никакого s55 у 221. есть s550 это тот же s500 только для японии и сша.
s63 и уж тем более s65 тебя без штанов оставит)

короче не нужна тебе такая машина

Sudya Dred · 31.03.2017, 10:29

Цитата:

Сообщение от skyordie

нет никакого s55 у 221. есть s550 это тот же s500 только для японии и сша.
s63 и уж тем более s65 тебя без штанов оставит)

короче не нужна тебе такая машина

Убедительно)))

schumlav · 31.03.2017, 11:23

Хочеш сэкономить бери 5 литров

M275 · 31.03.2017, 11:47

ХочешЬ сэкономить - вообще не бери W221.

skyordie · 31.03.2017, 12:47

как вариант возьми s350 с тем же мотором что твоя Eшка и наряди его под 63й)))

GLT · 31.03.2017, 12:58

Цитата:

Сообщение от skyordie

как вариант возьми s350 с тем же мотором что твоя Eшка и наряди его под 63й)))

Тогда уж лучше дизель брать!

А по теме-самый безпроблемный это 500 на гидроподвеске.
Полный привод - уже попадалово, 350 дрянь, гибрид-готовься менять батарею, дизель-норм, амг и 600-только с месячным доходом от 300к.

schumlav · 31.03.2017, 13:05

@skyordie, 350 ну его на..й

Sudya Dred · 31.03.2017, 13:25

Цитата:

Сообщение от GLT

350 дрянь,

Можете пояснить, почему?

Крымчанин · 31.03.2017, 13:37

посоветую тебе просто обновить ешку до рестайловой и мотором 3.5 и будешь кайф получать
а эски отжатые все
нормальную не найти

GLT · 31.03.2017, 14:01

Цитата:

Сообщение от Sudya Dred

Можете пояснить, почему?

Не экономит бензин, как дизель, не обеспечивает динамику, как 500.
Итого-вообще непонятно зачем он нужен, т.к. ни каких плюсов от него нет, а болячек достаточно.
Б.у 350 стоят столько же, сколько 500, но при этом в плане опций 350-еще те барабаны...
В чём смысл покупки такого авто-лично мне не понятно.
Кстати, топикстартеру-на форуме продается 500 с 55к км пробега (заявленными), за единицу. Посмотрите его, он хоть и барабан, но пробег небольшой.

amsport1 · 31.03.2017, 15:38

Цитата:

Сообщение от GLT

амг и 600-только с месячным доходом от 300к.

почему 600 и амг поставлены в один ряд по затратности владения?

GLT · 31.03.2017, 16:57

Цитата:

Сообщение от amsport1

почему 600 и амг поставлены в один ряд по затратности владения?

Потому, что в 600 V12 с флейтами а в 63амг "золотые" тормозные диски. Ну а 65 амг - и флейты и диски

А вообще 600 на чипе-самый самолёт, с точки зрения соотношения расходов на мощность двигателя.

gord1985 · 31.03.2017, 22:46

Цитата:

Сообщение от GLT

Потому, что в 600 V12 с флейтами а в 63амг "золотые" тормозные диски. Ну а 65 амг - и флейты и диски

А вообще 600 на чипе-самый самолёт, с точки зрения соотношения расходов на мощность двигателя.

Грамотный ответ, изначально искал себе 63, когда посмотрел один экземпляр, увидел что на нем изношены тормозные диски, проверил цену и удивился, только оригинал и 400 тысяч за передние и задние диски с колодками

R-men · 01.04.2017, 01:02

Цитата:

Сообщение от gord1985

Грамотный ответ, изначально искал себе 63, когда посмотрел один экземпляр, увидел что на нем изношены тормозные диски, проверил цену и удивился, только оригинал и 400 тысяч за передние и задние диски с колодками

Перегнули с ценой, и за 250 можно все купить, но всеравно дорого)
Хотел на свой 500й поставить тормоза от 63, но увидев эти цены передумал))

amsport1 · 01.04.2017, 22:57

Цитата:

Сообщение от GLT

Потому, что в 600 V12 с флейтами а в 63амг "золотые" тормозные диски. Ну а 65 амг - и флейты и диски

А вообще 600 на чипе-самый самолёт, с точки зрения соотношения расходов на мощность двигателя.

Кроме флейт, насколько мне известно, там почти нет болячек. А речь шла о стоимости содержания (а тормозные диски-это расходник, верно?)
Кстати, насчет чипа: у местного форумчанина на сайте заявлено 570лс/900нм. Речь примерно об этих показателях (что оптимальное соотношение)?

M275 · 02.04.2017, 00:09

Цитата:

Сообщение от amsport1

Кроме флейт, насколько мне известно, там почти нет болячек.

Да, если задиры цилиндров двигателя не считать болячкой, то конечно, больше ничего нет.

amsport1 · 02.04.2017, 10:06

Цитата:

Сообщение от M275

Да, если задиры цилиндров двигателя не считать болячкой, то конечно, больше ничего нет.

если честно, я думал, что задиры сопровождают чуть ли не всю линейку современных МБ. Но неужели это относится только в V12 версиям?

quicksilver · 02.04.2017, 10:54

Цитата:

Сообщение от gord1985

Грамотный ответ, изначально искал себе 63, когда посмотрел один экземпляр, увидел что на нем изношены тормозные диски, проверил цену и удивился, только оригинал и 400 тысяч за передние и задние диски с колодками

шестисотый будет самым лучшем вариантом: 275-ый - беспроблемный мотор (флейты за проблему не считаю),гидроподвеска и коробка 722.6 и жирная комплектуха

quicksilver · 02.04.2017, 10:56

Цитата:

Сообщение от M275

Да, если задиры цилиндров двигателя не считать болячкой, то конечно, больше ничего нет.

нет такой проблемы. Не берите конторские машины из под водил.