Посмотрите на сайте у Крайслер буклетик. Он мне сам интересен для троих детей в версии 2/2/3. Двигатель 3.6 -280лс, 7,8 до 100
Да я хорошо знаю это авто , ещё несколько лет назад на выставке его рассмотрел .. достойный авто с хорошей шестеркой
Но столько детей нет (, посему лишь только соглашусь с тем что хорошая альтернатива , недооценённая на рынке РФ
Последний раз редактировалось Alex550; 30.03.2019 в 02:05.
вот это беда, динамика на трассе для меня важный приоритет в выборе.
в тестдрайве по городу этого никогда не почувствуешь.
ну почему они сделали 2 литровый движок на gle не серьезно
Прогресс называется ... скоро лито оставят , для зарядки батарей ))).
Прокатился по трассе в соседний город . Фуры около сотни чешут ... бодро обгоняются ... На скоростях выше ни кто не мешает как правило.
у меня 3л дизель, после 120 авто почти не едет, после 150 совсем не едет, после 180 дизельные ауди q7, туарег и х5 демонстративно машут ручкой и уезжают как от стоячего. я боюсь представить, что будет на межгороде на 2л дизеле после 120.
Какой у вас кузов? У меня w166 ml350 bluetec на чипе, на стенде 295 л.с и ок.700Нм. Езжу периодически по М7 до НН, быстро . Никогда не чувствовал нехватки мощности. А катался с разными, к слову, ни одного туарега быстрее меня не встречал (4.2tdi наверное не попадались). Зарубался как то и с дизельным новым rr v8 дизель, медленнее он (правды ради, я ехал один пустой, у него 2 пассажира )).
По теме думаю, что 2.0 не лучший вариант для GLE. Взять хотя бы вольво xc90. Мощность вроде есть, и то больше как ощущение из-за настроек коробки, но его постоянно приходится сильно выкручивать, жужжит неприятно. Поэтому в плане управления тягой и комфорта (шум и вибрации), скорее всего 2.0 для GLE не то, что нужно.
Какой у вас кузов? У меня w166 ml350 bluetec на чипе, на стенде 295 л.с и ок.700Нм. Езжу периодически по М7 до НН, быстро . Никогда не чувствовал нехватки мощности. А катался с разными, к слову, ни одного туарега быстрее меня не встречал (4.2tdi наверное не попадались). Зарубался как то и с дизельным новым rr v8 дизель, медленнее он (правды ради, я ехал один пустой, у него 2 пассажира )).
По теме думаю, что 2.0 не лучший вариант для GLE. Взять хотя бы вольво xc90. Мощность вроде есть, и то больше как ощущение из-за настроек коробки, но его постоянно приходится сильно выкручивать, жужжит неприятно. Поэтому в плане управления тягой и комфорта (шум и вибрации), скорее всего 2.0 для GLE не то, что нужно.
Все чаще смотрю в сторону x5 3.0d...
тем, у кого дизельный мерседес после 150 не едет, пора в сервис этот мерседес отдать. и 2.1 и 3.0 нормально едут. если не брать 40д-50д, м50д, в8тди, в12тди- дизельные ваги и бэхи едут также.
тем, у кого дизельный мерседес после 150 не едет, пора в сервис этот мерседес отдать. и 2.1 и 3.0 нормально едут. если не брать 40д-50д, м50д, в8тди, в12тди- дизельные ваги и бэхи едут также.
Нормально по сравнению с чем? 3л дизель для gl мало, на трассе никого безопасно не обгонишь. У меня есть еще 530д g30 5.5сек до сотни это минимум для комфортной езды, а мой гл сотню делает секунд за 8. И действительно между краснодаром и ростовом мне туареги и ку7 машут ручкой и уезжают как от стоячего, когда я на гл. Чипа у меня нет не будет.
. Никогда не чувствовал нехватки мощности. А катался с разными, к слову, ни одного туарега быстрее меня не встречал (4.2tdi наверное не попадались). Зарубался как то и с дизельным новым rr v8 дизель, медленнее он (правды ради, я ехал один пустой, у него 2 пассажира )).
