@Старикашка, ковырялся с лаунчем, в блоке CGW(zgw) центральный гетвей, есть раздел установки, в нем специальный раздел close ECO.
Можно прошить not available по умолчанию стоит available, я попробовал, прошивается, но каких либо видимых изменений нет. Кнопка ECO, все равно при запуске зеленеет.
Возможно надо еще кнопку где отключать или еще что.
Или как с мочевиной, настройки вроде в блоке есть, а самого железа нет.
В парктроннике настроек распознавания прицепа не нашел. Но центральный гетвей видит блок распознавания прицепа. @Vitaliy7777, Скидки и купоны есть, можно чуть сэкономить. Я ходил по ссылке на али из описания
__________________
Любая реальность является суммой информационных технологий.
Виктор Пелевин, S.N.U.F.F.
@Старикашка, ковырялся с лаунчем, в блоке CGW(zgw) центральный гетвей, есть раздел установки, в нем специальный раздел close ECO.
Можно прошить not available по умолчанию стоит available, я попробовал, прошивается, но каких либо видимых изменений нет. Кнопка ECO, все равно при запуске зеленеет.
Возможно надо еще кнопку где отключать или еще что.
Или как с мочевиной, настройки вроде в блоке есть, а самого железа нет.
В парктроннике настроек распознавания прицепа не нашел. Но центральный гетвей видит блок распознавания прицепа. @Vitaliy7777, Скидки и купоны есть, можно чуть сэкономить. Я ходил по ссылке на али из описания
В каком авто смотрели? 166?
Там есть пункт про прицеп, не помню точно как называется. То ли прицепное устройство активно/неактивно, что-то похожее.
Я так понял, ответа на вопрос о сроке замены воздушного фильтра ты не имеешь и тебе нужно много времени на изучение.
Вот тебе официальный документ:
Если ты ГОТОВ следовать официальной рекомендации по замене воздушного фильтра раз в 75 000 км или раз в 4 года, то делай адаптацию. Я , как и подавляющее большинство владельцев мерседеса, меняю этот фильтр РАЗ В ГОД и прекрасно обхожусь без адаптации.
Поизучал вопрос.
Считаю, что при нормальной замене фильтра никаких адаптаций делать не надо, т.к. значения подаваемого воздуха не корректируются исходя из загаженности фильтра, ибо он чистый.
Только менять его надо при каждой смене масла, особенно на турбовых двигателях.
__________________
Всем пацакам надеть намордники и радоваться!
прошили мне старт-стоп, теперь при запуске двигателя режим работает как был до выключения двигателя, класс, а то надоело постоянно глохнуть при каждой остановке.
прошили мне старт-стоп, теперь при запуске двигателя режим работает как был до выключения двигателя, класс, а то надоело постоянно глохнуть при каждой остановке.
скок стоит такая процедура? я так понимаю любым проводом можно сделать?
Хотя я уже на автомате выключаю при старте двигателя )
__________________
Всем пацакам надеть намордники и радоваться!
На улице потеплело и режим Эко перестал включаться. По пути на работу есть несколько длинных светофоров и уже не нравится, что движок на холостых молотит. Вчера пол-дня мотался, так Эко всего один раз включился. Это аккуму приговор, или автоматика так не дает кондишке выключаться?
У меня к режиму ЭКО две претензии:
- в пробке, очень вяло текущей, постоянные старт-стопы;
- климат работает как то криво, появлятся запах влажный и гнилой какой то.
Посему часто просто кнопкой отключаю эту функцию.
__________________
Хочешь рассмешить Господа-расскажи ему о своих планах...
На улице потеплело и режим Эко перестал включаться. По пути на работу есть несколько длинных светофоров и уже не нравится, что движок на холостых молотит. Вчера пол-дня мотался, так Эко всего один раз включился. Это аккуму приговор, или автоматика так не дает кондишке выключаться?
На улице потеплело и режим Эко перестал включаться. По пути на работу есть несколько длинных светофоров и уже не нравится, что движок на холостых молотит. Вчера пол-дня мотался, так Эко всего один раз включился. Это аккуму приговор, или автоматика так не дает кондишке выключаться?
так говорят вреден этот режим для двига... надо оно тебе?
__________________
Всем пацакам надеть намордники и радоваться!
Внешних каких то претензий к аккуму нет. Утром, после 8-часовой стоянки 12,4В, сейчас вот через 30 мин после глушения двигателя 14В. Да и ежедневные пробеги около 100км.. Вроде должно хватать самому заряжаться.
Режим, может двигателю не особо полезен, но меня больше волнуют причины, по которым режим Эко стал отключаться. Т.е. это же симптом чего то.. Или это норма?
@Kap1, у вас что и холд не работает? Когда проблема с резервным акб должна выводиться соответствующая надпись. По поводу алгоритма включения ЕСО там много условий для включения, обсуждалось не раз. Также обсуждалась зарядка аккумулятора, умная она! и если вкратце то летом заряжает аккум только при движении накатом
Холда у меня, кажется нет.. Если не затруднит, дайте ссылку на зарядку аккума при движении накатом? Фигня какая то. А если не движешься накатом?
холд помоему у всех есть, и в отличии от ВАГа он на мерсах работает грамотно.
Когда останавливаешься на светофоре например, дожми педаль тормоза посильнее. На дисплее появится надпись HOLD- тормоз можно отпускать.
Чтобы тронуться просто нажимаешь газ.
__________________
Всем пацакам надеть намордники и радоваться!
