Налицо старания клацать "жалобу"
Другой вопрос из чего слеплен ты и чем пахнешь - не отмоешься, не избавишься, не перевоспитаешься, клавиша смыва geberit не поможет
Налицо старания клацать "жалобу"
Другой вопрос из чего слеплен ты и чем пахнешь - не отмоешься, не избавишься, не перевоспитаешься, клавиша смыва geberit не поможет
Сам сказал, сам смеюсь. Бывает... ничего, это поправимо.
Конструктивные решения тоже влияют. Все же на LR и Porsche пневма надёжнее.
Лично сам столько не накатал ни на одном так много . Но как то порадовало - на LR3 в Москве у товарища только на 180 т км одна задняя накрылась
Про такие достижения на MB ни разу не слышал ....
Лично сам столько не накатал ни на одном так много . Но как то порадовало - на LR3 в Москве у товарища только на 180 т км одна задняя накрылась
Про такие достижения на MB ни разу не слышал ....
На RR надёжность подтянули и качество исполнения на высоте.
Пересел с MB и скажу, что на данный момент нравится.
На RR надёжность подтянули и качество исполнения на высоте.
Пересел с MB и скажу, что на данный момент нравится.
Аналогично . Правда на новых постоянно месяц глючила навигация , причём на трёх или четырёх экземплярах , но все легко исправляется перепрошивкой . Ну и тупая камера заднего вида , тут дело привычки , которую не могу выработать потому как прыгая с немцев на тормозного англичанина постоянно об этом забываю . А так все отлично ....
Последний раз редактировалось Alex550; 11.04.2019 в 01:52.
Это невероятно, но 43% всех американских семей каждый год тратят больше, чем зарабатывают. Несмотря на то, что усредненный доход домохозяйств продолжает падать (сейчас он составляет менее $50,000 в год), их средний долг продолжает расти. По данным Федеральной Резервной Службы усредненный долг домохозяйств в Америке вырос до $75,600.
Многие американцы находятся в долговом рабстве десятки лет. Большое число американцев так из него и не выберется и умрет в долгах. Прикольно тратить кучу денег и залезть в большие долги, но потом придется годами рвать душу и тяжко трудиться, чтобы эти долги выплатить и по ходу дела обогатить кого-то другого. Надеемся, эта статья поможет многим людям навсегда избежать оков долгового рабства.
Американцам необходимо проснуться. В декабре объем невыплаченных потребительских кредитов выросли еще на $19,3 млрд. Сейчас он составляет, по данным ФРС, $2,5 трлн.
В целом с 1971 года задолженность по потребительским кредитам увеличилась на грандиозную величину в 1700%.
Мы постоянно критикуем федеральное правительство за то, что оно влезает в долги, но редко критикуем себя за свое пристрастие к кредитам.
По всей стране долговое рабство разрушает миллионы жизней, поэтому крайне необходимо рассказать американскому народу об опасностях всех этих долгов.
Ниже приводятся 30 фактов о долге в Америке, которые просто снесут вам крышу....
Долг по кредитным картам
#1 Сегодня 46% всех американцев из месяца в месяц имеют отрицательное сальдо баланса по кредитной карте.
#2 В общей сложности долг американцев по кредитным картам составляет $798 миллиардов.
#3 Если бы вы жили во времена Иисуса Христа и тратили по одному миллиону долларов каждый божий день, то даже к сегодняшнему дню вы бы не истратили этих $798 млрд.
#4 На данный момент в Соединенных Штатах активировано более 600 миллионов кредитных карт.
#5 У домохозяйств, имеющих задолженность по кредитным картам, средний размер долга составляет потрясающую сумму в $15,799.
#6 Вы можете и не поверить, но у каждого седьмого американца на руках имеется не менее 10 кредитных карт.
#7 Средний процент по кредитным картам, имеющим баланс, составляет до 13,10%.
#8 Согласно калькулятору кредитных карт на сайте ФРС, если у вас на балансе кредитной карты $10,000 и с вас берут 13,10% и вы каждый раз осуществляете только минимальный платеж, вам понадобится на выплату 27 лет и в конченом счете вы заплатите $21,271.
#9 Компания, выпускающая кредитные карты First Premier, берет с клиентов до 49,9%. Удивительно, но у First Premier есть 2,6 млн клиентов.
Автокредит
#10 Срок автокредитов в Америке становится всё дольше и дольше. Вы вряд ли поверите, но 45% новых автокредитов выдаются на срок более 6 лет.
#11 Примерно 70% любых покупок автомобилей в США осуществляется с помощью автокредита.
#12 Постепенно надувается субстандартный пузырь автокредитования. Сегодня 45% всех автокредитов выдаются субстандартным заемщикам. В какой-то момент это станет серьезной проблемой.
Ипотека
#13 Общая задолженность по ипотеке в США сегодня примерно в 5 раз больше, чем 20 лет назад.
#14 С 1955 года задолженность по ипотеке по отношению к ВВП увеличилась более чем втрое.
#15 Согласно данным Ассоциации ипотечных банкиров, приблизительно 8 млн американцев задерживают выплаты по ипотеке на не менее чем один месяц.
#16 Раньше банки отбирали за неуплату ипотеки от 1 до 1,5% жилых домов. Сегодня эта цифра выросла до 4,5%.
#17 Согласно данным Dylan Ratigan, 46% купленных в кредит домов в штате Флорида стоят меньше суммы задолженности (находятся под водой), в Аризоне таких домов – 50%, а в Неваде – 63%.
#18 В общей сложности около 29% всех кредитных домов в США находятся под водой.
#19 В это трудно поверить, но выдающие ипотечные кредиты организации имеют большую долю собственности в домах, чем сами американцы.
Долги за медицину
#20 долги по счетам за медицинские услуги становятся главной проблемой для все большего числа американцев. В одном исследовании выяснилось, что примерно 41% всех американцев работоспособного возраста либо имеют проблемы с оплатой медицинских счетов, либо выплачивают долги за медицинские услуги.
#21 Печально, но число американцев, имеющих медстраховку, продолжает сокращаться. Рекордное количество американцев 49,9 миллионов - сейчас не имеют вообще никакой страховки, а процент американцев, имеющих оплачиваемую работодателем медицинскую страховку, уменьшается 11 лет подряд.
#22 Но даже имея медицинскую страховку, вы можете столкнуться с громадными долгами за медицину. Согласно докладу, опубликованному в журнале American Journal of Medicine, счета за медицинские услуги являются главной причиной более чем 60% личных банкротств в США. 75% граждан, обанкротившихся из-за медицинских счетов, все-таки имели медицинскую страховку.
Кредит на учебу
#23 Общая задолженность по студенческим займам в США стремительно приближается к $1 трлн.
#24 Если вы прямо сейчас начнете тратить по одному доллару каждую секунду, вам понадобится 31000 лет, чтобы истратить $1 трлн.
#25 Сегодня в Америке примерно две трети всех студентов получают высшее образование в кредит.
#26 Средний размер образовательного кредита равен примерно $25,000.
#27 С учетом инфляции, американские студенты сейчас берут в долг почти вдвое больше, чем десять лет назад.
#28 В одном из исследований сообщается, что 23% всех студентов пользуются кредитными картами для оплаты обучения.
#29 С 2005 года количество дефолтов по студенческим кредитам почти удвоилось.
#30 Количество кредитов на учебу, оформленных на имя родителей, с 2005-2006 учебного года выросло на 75%.
В настоящее время большинство американцев сидят по уши в долгах. Согласно проведенному недавно BlackRock Investment Institute исследованию, отношение долга домохозяйств к личному доходу составляет 154%.
Вся наша экономика теперь основана на кредите.
Нужна машина?
Просто возьмите автокредит.
Нужен дом?
Просто возьмите ипотеку.
Нужно заполнить дом вещами?
Просто получите кредитную карту
Нужно образование?
Просто возьмите кредит на учебу.
На самом деле, если вы типичный американец, у вас, вероятно, есть ипотека, которую вы с трудом выплачиваете, у вас, вероятно, есть по крайней мере один автокредит, у вас, вероятно, баланс на нескольких кредитных картах и по-видимому, кредит на учебу, о котором вы горько жалеете.
Так что же вы будете делать, если вы погрязли в долгах?
Во-первых, примите твердое решение, что вы раз и навсегда разорвете цепи долгового рабства.
Во-вторых, придумайте план, как сократить ваш долг. Хорошей идеей будет выплата тех долгов, за которые приходится платить высокие проценты (например, кредитные карты).
Крупные финансовые учреждения хотят загнать нас как можно глубже в долги, потому что все эти долги делают их безумно богатыми.
Умора! Бедные американцы...
Такую же ху#ню в Северной Корее рассказывают, что во всем мире уже голод и разруха, а Ким Чен Ын беднягам помогает.
Да ***** проснулся , рабство ....все бы жили в таком рабстве Только полный долбоеб не знакомый с реальной ситуацией может постить такой откровенный бред .
Раб это такие как ALEX ASP
Более того
недавний доклад компании Spectrum Group о том, что в Соединённых Штатах в 2018 году число миллионеров составило 11 миллионов. Одиннадцать, Карл!
Если кого интересует число долларовых миллионеров в России, читайте World Wealth Report 2018. Согласно этому докладу, число людей, располагающих активами стоимостью в $1 млн и более, по итогам 2017 года составило 189,500 человек
Последний раз редактировалось Alex550; 18.04.2019 в 21:44.
Пока финансовые рынки лихорадит из-за ожидания новых западных санкций, в российской экономике накапливаются серьезные внутренние проблемы. В последние месяцы тучи сгущаются над сегментами потребительского и ипотечного кредитования. С 1 июля 2017 года по 1 июля 2018 года задолженность физлиц по кредитам выросла на 19,7% в годовом исчислении (до 13,5 трлн рублей). Ипотечных кредитов в денежном выражении за первые полгода было выдано на 69% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Все чаще происходящее называют новым «кредитным бумом», что не вполне корректно, поскольку темпы роста розничного кредитования по-прежнему отстают от пиковых значений прошлых лет. Но в условиях стагнирующей экономики и вялого роста доходов населения этого может быть достаточно, чтобы вызвать лавину неплатежей и спровоцировать масштабный банковский кризис.
Темпы роста розничного кредитования сейчас хоть и «взрывные», но более низкие по сравнению с 2008 и 2012 годами. «В 2012 году в пиковые моменты рост задолженности населения доходил до 45%. Поэтому я бы говорил скорее о возобновлении роста, чем о кредитном буме», — говорит научный сотрудник Института прикладных экономических исследований РАНХиГС Михаил Хромов.
Тем не менее значительный рост объемов фиксируется абсолютно во всех сегментах кредитования — как в необеспеченном, так и в залоговом. Для банков розничное кредитование сейчас — наиболее прибыльное направление бизнеса; корпоративный сегмент вырос только на 5%, то есть в относительном выражении в 4 раза меньше, чем розница. Больше половины прироста долга в этом году приходится на госбанки: Сбербанк и ВТБ. Есть несколько основных причин, по которым россияне стали более активно занимать именно в последние два года.
«Во-первых, стоит учитывать эффект «низкой базы» — все-таки слишком серьезным было «падение» рынка три года назад. Во-вторых, стабилизировалась экономическая ситуация в стране. И кредиторы, и заемщики привыкли к «новой реальности» и снова полномасштабно вовлеклись в кредитный процесс», — говорит Алексей Волков, директор по маркетингу Национального бюро кредитных историй (НБКИ). В России сейчас рекордно низкая инфляция, которая до последнего времени позволяла ЦБ снижать ключевую ставку. Вслед за ключевой ставкой падала и стоимость потребительских кредитов.
В результате активизировался отложенный спрос россиян: домохозяйства стали приобретать предметы длительного пользования. Весной этого года норма сбережений россиян опустилась до уровня докризисных 2013–2014 годов. Но поскольку рост реальных доходов населения в июле в годовом выражении составил всего 2%, кредитование осталось одним из главных источников поддержания уровня жизни и осуществления крупных покупок.
Одна из наиболее тревожных тенденций состоит в том, что россияне часто берут кредиты для покрытия старых долгов. Почти каждый второй россиянин имеет два и более непогашенных кредитов. Типичная история таких займов выглядит так: человек берет ипотеку, исправно вносит по ней процентные платежи, но делает это за счет розничных кредитов.
Общий информационный фон в СМИ и реклама банковских продуктов создают иллюзию дешевизны займов: когда-то ипотека стоила 18% годовых, а сейчас ее можно взять за 10%.
«Но как брать ипотеку даже под 10% годовых, если ваши доходы растут всего на 2–3% в год? — удивляется директор Центра структурных исследований РАНХиГС Алексей Ведев. — Даже при такой ставке вы покупаете две квартиры: одну себе и одну банку».
Финансовый омбудсмен Павел Медведев обращает внимание на еще одну проблему — особые ловушки в кредитных договорах, которые увеличивают стоимость заимствований в 1,5–2,5 раза. «Людей обманывают за счет бесконечных «накруток», которые становятся все более жестокими», — говорит эксперт. К примеру, существует банковский продукт под названием «Кредитный доктор», который обещает заемщику улучшение кредитной истории. «Человек получает задолженность, но на карту ему поступают символические 10 копеек. С математической точки зрения это значит, что к
Вообще долги россиян, как правило, очень короткие и очень дорогие. Доля обслуживания долга в текущих доходах населения примерно такая же, как в США, притом что размер долга по отношению к доходу в 4–5 раз меньше. «Население в обеих странах регулярно тратит 10–12% доходов на обслуживание долга, но если в России долг составляет 20–25% дохода, то в США — 75%», — говорит Хромов.
То есть переплата за кредиты в российских банках катастрофически высокая. «Одни только процентные платежи банковской системе в год составляют около 2 трлн рублей. Причем наибольшая задолженность приходится на людей с низким уровнем дохода», — добавляет Ведев.
Предкризисное состояние
Хотя рост закредитованности на 20% сам по себе не является запредельным, все зависит от возможности населения обслуживать этот долг. Основной аргумент в пользу того, что рынок розничного кредитования в скором будущем ждет «перегрев», простой: ставки по кредитам выше, чем рост номинальных доходов населения. Это означает, что граждане все большую часть своего дохода вынуждены тратить на обслуживание долга, а такая ситуация чревата формированием кредитного пузыря.
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
Проблемы Boeing не ограничиваются линейкой 737 MAX. New York Times сообщил о том, что немало сложностей связано и с другим лайнером - Dreamliner 787. Издание сообщает, что рабочие с завода Boeing в Южной Каролине рассказали о "дефектном производстве, мусоре, оставленном в самолетах, и давлении, оказанном на них для пресечения распространения информации о допущенных нарушениях".
Расследование издания, которое включало просмотр сотен электронных писем и документов, а также интервью с более чем дюжиной нынешних и бывших сотрудников, привело его авторов к выводу, что Boeing предпочел качеству скорость и в случае с Dreamliner. История похожа на то, что произошло с 737 MAX. Тогда же возник вопрос: ограничилась ситуация этой линейкой или же это системная проблема?
И, судя по результатам расследования NYT, это, к сожалению, именно второй вариант. Авторы отмечают, что множество недочетов, допущенных из-за спешки, обнаруживаются и в других самолетах.
По информации издания, завод Boeing в Северном Чарльстоне подвергся критике из-за недостатков в сфере безопасности. Кроме того, он привлек внимание авиакомпаний и регулирующих органов. Qatar Airways даже прекратила принимать самолеты с завода из-за "производственных недочетов, дефектов и отсроченных поставок".
__________________
Нытики скулят про лужи,
А у нас поет душа.
В капюшон засунул уши
И погода хороша.