Подскажите, пытаюсь направить миллион мыслей в единое русло. Бюджет ограничен до 2,5 млн., плюс-минус 100к. Заранее очень прошу советчиков, которые покупают мерседес "на сдачу от ипотеки" и предлагают "пойти лучше купить киа/хендай" или "взять в ипотеку то, что очень хочется, но не можется" - пройти мимо темы, дабы не настраивать ее на негативный лад. Нужен довольно простой совет - на что бы вы лично обратили внимание из новых МБ в бюджет 2,5 млн. Советы по другим маркам тоже приветствую. Сейчас катаю Е-купе, рассматриваю новое авто 2018 года по спецпредложениям.
Из наблюдений - C-класс можно взять, но сильно пустой, А и GLA не нравятся. Теоретически остаётся CLA, который ассоциируется с каршерингом, но есть еще одна очень сомнительная идея - в мск у одного дилера стоит CLA250 4matic Sport shooting brake в белом цвете на корияневой коже за 2583. В целом, это единственный сарай в мире, который не вызывает отторжения и даже можно сказать нравится, но все равно лавина сомнений по поводу такого авто, особенно про его ликвидность.
3 серия XXX не вызывает никаких эмоций, особенно интерьером, хотя раньше и ездил на 118i лет 6 назад, салон не сильно изменился за столько лет.
Грешным делом смотрел финик Q50, за 2500 со скидкой он нафарширован до ушей всеми возможными электронными ассистентами, но в финик садишься и "пахнет ниссаном", премиальность для меня там не обнаружена. Ну и плюс задний привод (уже хочется полный), сидухи задние не опускаются, ломучий говорят и т.п.
Еще раз повторюсь - жду адекватных и непредвзятых советов. Понятное дело, что выбор финальный за мной, но хочется послушать мнение общества.
Камри новую 2.5 или 3.5л. Она теперь другая, управляется нормально. Мерс за 2.5 будет совсем пустой. Если ешка и б/у то высока вероятность такси. 3ка бмв через пару месяцев только в продажу выходит. Вроде первых машин еще в рф нет
Мой зять взял себе на днях новую Трешку XXX 320-ю с кожей, полным приводом, М-пакетом и много ещё чем за чуть(!) более 2 ляма. Едет достойно. Выглядит тоже. Хорошая покупка. Они освобождают склады. Машин немного.
Да это поколение трешки сходит - но следующее лишь плюшками отличается и космической ценой ...
Посмотрите на этот вариант
Удачи
PS Новое поколение Камри со всеми наворотами - тоже вполне. Как раз в Ваш бюджет . Посмотрите. Едет. Правда только передний привод.
У меня такая служебная.
Я сам тойоты не люблю. Но новая в отличии от предыдущих поколений Камри - это таки ничего. Не ахххх . Но и не оххххх
PS1 Я сам не большой фанат ХХХ. Ну совсем. Но Беха 320-я уникальна как покупка сегодня
Четверка и пятерка Ауди - хороши - но дороже заметно.
__________________
GLS 350d MY2018
Последний раз редактировалось AMIru; 28.01.2019 в 00:25.
Взять двух-трех летний мерседес от одного хозяина. Это будет совсем другая машина. На порядок лучше новых, пустых барабанов.
Тут соглашусь - лучше взять цешку с вменяемым пробегом с адекватным двигателем, вместо 1,8 и в комплектации "не барабан", чем пустую но новую.
На остальные комменты забейте-видимо все читали по диагонали. Мнение Simon вообще в расчёт можете не брать-это местный тролль.
Тут соглашусь - лучше взять цешку с вменяемым пробегом с адекватным двигателем, вместо 1,8 и в комплектации "не барабан", чем пустую но новую.
На остальные комменты забейте-видимо все читали по диагонали. Мнение Simon вообще в расчёт можете не брать-это местный тролль.
Мне кажется, что это Вы по диагонали читали, автор просит совет новому МБ или по другим маркам, а не по Б/У авто, которые всегда лотерея.
Мне кажется, что это Вы по диагонали читали, автор просит совет новому МБ или по другим маркам, а не по Б/У авто, которые всегда лотерея.
А новые не лотерея? Объясните это человеку, кто неделю без турбины отъездил, взяв с нуля Е53. Ко всему нужен здравый подход. Вероятность взять 1-2 летний достойный автомобиль весьма высока.
А новые не лотерея? Объясните это человеку, кто неделю без турбины отъездил, взяв с нуля Е53. Ко всему нужен здравый подход. Вероятность взять 1-2 летний достойный автомобиль весьма высока.
С новыми шанс попасть в такую ситуацию гораздо меньше и по гарантии исправят. А кто знает как хозяин за 1-2 года владения обращался с авто. Ну может и есть люди которые это определят, таким конечно есть полный смысл брать б/у. По поводу движка и барабана, то тут уже дело автора, какой движок и опции ему нужны.Может ему 200 на 184 л.с. достаточно, С200 за 2,5 отдают.
Вот тест с топовой Камри как раз за 2,5 ляма
Сравнивают с Лексусом ... Ну и нахрен это Лексус нужен за такие цены ? Не нужен.
См
Сам с себя удивляюсь, агитируя за Камри...
Старость наверное подбирается.
Посмотрите все же Беху полноприводную 320-ю.
Новое авто - пусть и сходящая модификация - всегда надежнее и лучше секонд-хенда. Ну это по мне, разумеется.
Напишите что взяли в итоге
__________________
GLS 350d MY2018
Последний раз редактировалось AMIru; 28.01.2019 в 23:28.
Из мерседесовской гаммы CLA пожалуй будет самым интересным вариантом. Полноприводный CLA250 вообще суперзажигалка. Поспешите, а то больше поставок не будет, перед появлением нового кузова заказы перестали уже давно принимать.
Ну и у конкурентов традиционно перед сменой кузова действительно классные предложения.
Из мерседесовской гаммы CLA пожалуй будет самым интересным вариантом. Полноприводный CLA250 вообще суперзажигалка. Поспешите, а то больше поставок не будет, перед появлением нового кузова заказы перестали уже давно принимать.
Ну и у конкурентов традиционно перед сменой кузова действительно классные предложения.
Друзья, всем большое спасибо за инфу.
Хоть я уже и перебрал с десяток вариантов и полностью пока не определился, но на данный момент могу сказать, что рассматриваю все-таки 320го баварца на полном приводе и в М-пакете. Ооооочень не хочу слезать с мерседеса конечно, но A и GLA для меня, к сожалению, не мерседес, а CLA с большим натягом, т.к. ассоциация почему-то с каршерингом.
По поводу Камри - не сердитесь, я верю, что машина достойная, но она вообще не для меня, слишком я прикипел к немцам, до этого был и ВАГ и бэмэвэ и вот на МБ сейчас, но к тойоте никогда не приду. Из японцев только финику удается обратить мое внимание на себя, ну и лексусу.
Причем меня разбуди в 2 ночи, дай много денег, и я без секунды раздумий отнес бы их в салон МБ.
Буду ковырять сейчас дилеров баварской марки, чтобы понять какую комплектуху можно вытянуть на 2500-2600.
старую трешку бмв брать не стоит, у бмв проходит смена поколений, новая трешка из другого мира, брать надо только ее, через пару месяцев будет калина эдишн. в нормальной комплектации за нормальные бабки.
