Новый Mercedes-AMG CLA 35
Когда иконический дизайн встречает силу и интеллект
Affalterbach. Спортивный, стильный, интеллектуальный и динамичный: новый
CLA 35 - последняя точка входа в мир Mercedes-AMG. Четырехдверное купе использует прогрессивную технологию с A-классом, но еще более смело благодаря своему знаковому дизайну и интеллектуальному помощнику по интерьеру MBUX. Турбодвигатель Inline-4 с высоким крутящим моментом 2,0 л развивает мощность 302 л.с., распределяется на все четыре колеса с помощью 7-ступенчатой трансмиссии с двойным сцеплением и регулируемого полного привода. Спортивные ходовые качества (разгон от 0 до 60 миль в час за 4,6 секунды) сочетаются с широким спектром возможностей вождения - от очень спортивного до изысканного и комфортного в дальних поездках.
«Обладая культовым дизайном и динамичной динамикой вождения, новый CLA 35 является привлекательным предложением для молодой, активной и ориентированной на образ жизни целевой группы. Эти клиенты очень четко определяют свои требования: они ожидают от своего автомобиля захватывающего дизайна наряду с превосходными характеристиками и вдохновляющим характеристики управляемости. Новый CLA 35 воплощает именно это отношение к жизни и позволяет войти в увлекательный мир AMG Driving Performance особенно эмоционально », - говорит Тобиас Моерс, генеральный директор Mercedes-AMG GmbH.
Значок со спортивным дизайном: экстерьер
Уникальный дизайн CLA Coupe является одной из основных причин покупки новой модели. Поэтому дизайнеры AMG стремились сохранить свою базовую форму с широкими колесными арками и тонким профилем. Два силовых купола на капоте были также приняты в качестве спортивных деталей. Новая решетка радиатора с классическими сдвоенными жалюзи и передним бампером AMG с защелками на воздухозаборниках являются отличительными чертами CLA 35. Другие отличительные характеристики включают элементы отделки серебристым хромом во внешних воздухозаборниках. Со стороны видны 18-дюймовые легкосплавные диски с аэродинамической оптимизацией в дизайне с двумя спицами (дополнительно доступны 19-дюймовые колеса) и усиленные боковые пороги. Задний бампер с новой вставкой диффузора, небольшая кромка спойлера на багажнике и две круглые выхлопные трубы слева и справа доминируют на заднем виде. Из двух частей,
Спортивный интерьер с информационно-развлекательной системой MBUX
Безрамные двери открываются в интерьер с высокотехнологичной атмосферой, где качество и элегантность соответствуют цифровым дисплеям. Сцена интерьера может быть приспособлена к определенным вкусам благодаря стандартному 64-цветному окружающему освещению. Отличительный дизайн интерьера проявляется в наличии MB-Tex и микрофибры DINAMICA в черном цвете с контрастной красной строчкой и красных ремней безопасности, а также в доступной комбинации MB-Tex в черном / цифровом сером цветах. Красные трубы на микрофибровых элементах отделки DINAMICA и вентиляционные отверстия с красным кольцом - это дополнительные уникальные акценты.
Сочетание спортивного дизайна со сложными деталями также очевидно в информационно-развлекательной системе MBUX с ее инновационным управлением и дисплеем. В новом CLA 35 MBUX заменяет предыдущие системы COMAND и создает еще более тесную связь между транспортным средством, водителем и пассажирами. Привлекательные презентации подчеркивают четкую структуру управления и отличную 3D-графику с максимальным разрешением. Визуально два дисплея под одной общей стеклянной крышкой смешиваются в широкоэкранную кабину и, следовательно, подчеркивают горизонтальную ориентацию дизайна интерьера.
С недавно доступным внутренним помощником MBUX, некоторые информационно-развлекательные функции могут управляться без прикосновения, наряду с включением или выключением лампы для чтения. Помощник различает взаимодействие между водителем и пассажиром и распознает определенные положения рук и движения. Область взаимодействия для внутреннего ассистента MBUX находится перед дисплеем мультимедиа до центральной консоли, включая сенсорную панель между водителем и пассажиром на переднем сиденье.
Помощник по интерьеру MBUX распознает движение к различным элементам управления информационно-развлекательной системы. Сиденье оператора увеличивается на дисплее мультимедиа, если рука движется к сенсорному экрану. Наиболее подходящие рабочие элементы выбираются автоматически. В меню радио и мультимедиа внутренний помощник MBUX сокращает количество рабочих шагов. В меню навигации система выцветает на дисплее, как только рука перемещается для управления сенсорным экраном или сенсорной панелью, так что символ выбирается напрямую. При отображении изображения с камеры, как только рука перемещается к сенсорному экрану, помощник по интерьеру MBUX обеспечивает плавное отображение четырех рабочих символов камеры с 360-градусной камеры. Это означает, что вид с передней, задней, правой или левой камеры может быть выбранным напрямую.
CLA 35 также поставляется с нашим новым инновационным голосовым управлением, активируемым словами «Привет, Мерседес». Благодаря искусственному интеллекту MBUX распознает и понимает почти все предложения из области информационно-развлекательной и транспортной деятельности, даже если они выражены косвенно.
Полностью цифровая комбинация приборов с тремя стилями отображения AMG
Клиенты могут выбирать между тремя стилями отображения AMG для комбинации приборов: «Классик», «Спорт» и «Суперспорт». Режим «Суперспорт» особенно поразителен, с центральным круглым счетчиком оборотов и дополнительной информацией, представленной в виде полос слева и справа. Через меню AMG водитель может вызывать различные специальные дисплеи, такие как прогрев, настройка, G-Force и данные двигателя.
Сенсорный мультимедийный дисплей и новая центральная консоль
10,25-дюймовый сенсорный мультимедийный дисплей также подчеркивает динамичный характер с отдельными дисплеями AMG, такими как визуализация программ вождения, AMG TRACK PACE и данные телеметрии.
Специальная центральная консоль AMG с отделкой черного цвета пианино со стандартной сенсорной панелью имеет дополнительные кнопки, которые управляют функциями ESP®, режимом ручной коробки передач и системой адаптивного демпфирования. В сочетании с дополнительным кожаным комплектом он также имеет серебристую хромированную окантовку.
Новое поколение рулевого колеса AMG с дополнительными кнопками на рулевом колесе
Руль AMG следующего поколения обеспечивает идеальную связь между водителем и автомобилем. Обод рулевого колеса с плоской нижней частью, перфорированной кожей в области захвата и контрастной красной строчкой, одновременно привлекательный и приятный на ощупь. Оцинкованные подрулевые переключатели рулевого колеса обеспечивают еще более спортивный стиль вождения с ручным переключением передач.
Встроенные сенсорные кнопки управления, знакомые по некоторым другим моделям, являются новой функцией. Активная дистанционная помощь DISTRONIC и круиз-контроль могут быть отрегулированы на панелях управления слева. Панели управления справа активируют голосовое управление и телефон, а также регулируют громкость звука, выбор музыки и другие функции информационно-развлекательной системы.
Рулевое колесо с инновационными кнопками AMG доступно в качестве опции. Они состоят из круглого контроллера со встроенным дисплеем под правой спицей рулевого колеса, а также двумя вертикально расположенными цветными кнопками дисплея с переключателями под левой спицей рулевого колеса. Приводные программы AMG активируются непосредственно через контроллер. С помощью двух настраиваемых кнопок дисплея и дополнительных переключателей можно легко управлять другими функциями AMG непосредственно на рулевом колесе.
Усиленный корпус в белом с повышенной жесткостью на кручение
Особые меры по усилению передней части кузова помогают обеспечить точное вращение, а также устойчивость носка и развала шасси, даже при движении на скорости. «Панель сдвига», алюминиевая пластина с болтовым креплением под двигателем, также увеличивает жесткость на кручение передней секции CLA 35. Две дополнительные диагональные скобы в передней части днища также уменьшают скручивание и повышают жесткость.
Новый четырехцилиндровый турбодвигатель мощностью 302 л.с.
2.0L турбо двигатель Inline-4 является новой разработкой и основан на четырехцилиндровом двигателе M260 в новом A-классе. Новый привод может похвастаться быстрой реакцией на команды педали акселератора, высоким крутящим моментом (максимальный крутящий момент 295 фунт-футов при 3000 об / мин), живой реакцией и эмоциональным звуком двигателя. Картер двигателя изготовлен из высокопрочного и легкого литого под давлением алюминия, что снижает вес автомобиля там, где он важнее всего для динамики движения.
Турбонагнетатель с двойной спиралью сочетает в себе оптимальную отзывчивость при низких оборотах двигателя и значительное увеличение мощности при более высоких оборотах двигателя. Корпус турбонагнетателя с двойной спиралью разделен на два параллельных канала. Вместе с двумя отдельными воздуховодами в выпускном коллекторе это позволяет направлять выхлопные газы отдельно на колесо турбины.
Это приводит к дополнительному преимуществу технологии двойной прокрутки - минимизации взаимного неблагоприятного воздействия отдельных цилиндров на газовый цикл. Противодавление выхлопных газов уменьшается, газообмен и эффективность двигателя улучшаются.
Многочисленные меры по повышению эффективности двигателя
Высокие технологические стандарты нового четырехцилиндрового двигателя также подчеркиваются многочисленными мерами по повышению эффективности. К ним относятся регулируемый клапан CAMTRONIC, интеллектуальное управление температурой двигателя и масла, высокоточные пьезо-инжекторы и многоискровое зажигание. В производстве запатентованный хонинговальный цилиндр CONICSHAPE® снижает внутреннее трение двигателя, а также повышает эффективность.
Быстрое передаточное число: 7-ступенчатая коробка передач AMG SPEEDSHIFT DCT
7-ступенчатая коробка передач AMG SPEEDSHIFT DCT также способствует динамичному и динамичному характеру нового CLA 35. Передаточные числа настроены таким образом, что водитель испытывает очень быстрое ускорение во всех диапазонах скоростей в сочетании с быстрым переключением передач и оптимальными соединениями при переключении на повышенную передачу.
Стандартная функция RACE-START обеспечивает максимальное ускорение из стационарного положения и обеспечивает высокую производительность. Функции 7-ступенчатой коробки передач AMG SPEEDSHIFT DCT также включают в себя режим временного ручного переключения, активируемый при работе подрулевых переключателей рулевого колеса в любом режиме вождения, и режим ручной передачи «M» для ручного переключения передач с подрулевыми переключателями.
AMG Performance 4MATIC переменный полный привод
Динамичность, маневренность и производительность - эти три атрибута характеризуют стандартный полный привод нового Mercedes-AMG CLA 35. Переменная AMG 4MATIC + сочетает в себе наилучшую тягу и удовольствие от вождения. Распределение крутящего момента является переменным, чтобы соответствовать требованиям динамической обработки. Спектр колеблется от переднего привода только до 50:50 процентов на переднюю и заднюю оси.
Многодисковая муфта, встроенная в трансмиссию задней оси, отвечает за переменное распределение крутящего момента между передней и задней осями. Управляется электромеханически. Факторами, влияющими на распределение крутящего момента, являются скорость движения, поперечное и продольное ускорение и угол поворота руля, а также разница в скорости вращения между отдельными колесами, выбранной передачей и положением акселератора.
Основные преимущества электромеханического управления над электрогидравлической системой связаны с более тонкой динамикой движения - прежде всего благодаря значительно более быстрому отклику и независимому от скорости срабатыванию дисков во всем диапазоне регулировки.
Пока ESP® активирован, система 4MATIC + остается в режиме «Комфорт». Как только водитель нажимает кнопку «ESP® SPORT Handling» или «ESP® OFF», система 4MATIC + переключается в режим «Sport» - для еще более быстрой маневренности и еще более высоких ограничений устойчивости.
Пять программ вождения: характеристики автомобиля с широким разбросом
Пять приводных программ AMG DYNAMIC SELECT «Скользкий», «Комфорт», «Спорт», «Спорт +» и «Индивидуальный» обеспечивают широкий диапазон характеристик автомобиля от комфортных до динамичных. Они изменяют соответствующие параметры, такие как отзывчивость двигателя и трансмиссии.
Новая программа привода «Скользкий» оптимизирована для дорожных условий с низким сцеплением и обледенением, с пониженной мощностью и ровной кривой крутящего момента. Плавное переключение передач и более ранние переключения повышают устойчивость движения.
Программа «Комфорт» означает комфортное и экономичное вождение, например, благодаря ранним переключениям. Подвеска и рулевое управление настроены на комфорт.
«Спорт» и «Спорт +» делают упор на маневренность и удовольствие от вождения благодаря спортивному тюнингу двигателя и трансмиссии. Звук турбодвигателя более поразителен. «Спорт +» особенно интересен благодаря двойному отключению при переключении на пониженную передачу и частичному отключению цилиндра через короткое и точно определенное замедление зажигания и впрыска при полной нагрузке.
«Индивидуальная» программа привода позволяет выбирать и сохранять определенные параметры в соответствии с личными предпочтениями. Кроме того, функция скольжения доступна в настройках привода «Уменьшенный» и «Умеренный».
AMG DYNAMICS: больше маневренности с высокой стабильностью
В качестве новой функции в программах привода AMG DYNAMIC SELECT новый CLA 35 поставляется с AMG DYNAMICS. Эта интегрированная система динамического управления погрузочно-разгрузочными работами расширяет функции стабилизации ESP® с помощью оперативных вмешательств в соответствии с пожеланиями водителя. Во время динамического поворота незаметное торможение на заднем внутреннем колесе создает определенный угол поворота вокруг вертикальной оси. Эффект: CLA 35 рулит быстро и очень точно.
Различные режимы AMG DYNAMICS называются «Основные» и «Расширенные». Когда программа привода выбрана на мультимедийном дисплее, отображается новый символ AMG DYNAMICS с соответствующей дополнительной информацией.
«Базовый» назначается программам «Скользкий» и «Комфорт». В этом случае CLA 35 демонстрирует очень стабильную управляемость с высоким демпфированием скорости рыскания.
«Дополнительно» активируется в программах «Спорт» и «Спорт +». CLA 35 остается нейтрально сбалансированным. Пониженное демпфирование рыскания, низкий угол поворота рулевого колеса и повышенная маневренность способствуют динамичным маневрам, таким как движение по извилистым проселочным дорогам.
В «Индивидуальной» программе привода водитель может устанавливать уровни AMG DYNAMICS индивидуально.
AMG RIDE CONTROL подвеска
Компоновка подвески AMG RIDE CONTROL обеспечивает стабильную прямолинейную устойчивость и высокую динамичность движения на поворотах. Продольная и поперечная динамика оптимально скоординированы.
Конструкция стойки МакФерсона установлена на передней оси. Подвеска состоит из одного поперечного рычага под центром колеса, одной пружинной стойки и одной поперечной рулевой тяги. Специальная геометрия оси уменьшает влияние привода на рулевое управление - для повышения комфорта и маневренности. Новый поперечный рычаг из алюминия уменьшает неподрессоренную массу, обеспечивая более чувствительную реакцию пружин. Передний поворотный кулак AMG имеет тормозной суппорт с радиальными болтами - технология, разработанная в автоспорте.
Задняя ось с четырьмя связями связана с корпусом через подрамник. Три поперечных рычага и продольный рычаг, колесная опора и подшипники из проверенного A 45 используются на каждом заднем колесе. Это обеспечивает максимальную устойчивость и маневренность.
Адаптивная система демпфирования с тремя режимами
Опциональная адаптивная система демпфирования позволяет водителю выбирать между тремя различными режимами управления подвеской. Спектр колеблется от комфортно-ориентированного до спортивного. Система работает полностью автоматически, приспосабливая демпфирующие силы для каждого колеса в соответствии с дорожной ситуацией и дорожными условиями. Это происходит в течение миллисекунд и является бесступенчатым, с широким разбросом характеристик демпфирования. В результате повышается комфорт и маневренность.
Прочная высокопроизводительная тормозная система
Высокопроизводительная тормозная система обеспечивает устойчивое к выцветанию замедление и короткие тормозные пути. Передняя ось оснащена новыми 4-поршневыми моноблочными фиксированными суппортами и 13,8-дюймовыми тормозными дисками, а задняя ось оснащена 1-поршневыми скользящими суппортами и 13,0-дюймовыми тормозными дисками. Диски вентилируются и перфорируются для отвода тепла и уменьшения выгорания тормозов даже при интенсивном использовании. Тормозные суппорты с серебряной краской имеют черную надпись AMG.
Рулевое управление со специальной рейкой и переменным передаточным числом
Чувствительный к скорости электромеханический усилитель руля поддерживает спортивный стиль вождения благодаря возможности прямого поворота. Он имеет специальную стойку с переменным передаточным отношением и две характерные кривые: в зависимости от программы движения, выбранной водителем, он обеспечивает жесткую и спортивную или более комфортную обратную связь рулевого управления. Жесткий монтаж на встроенном держателе соединяет рулевое управление с кузовом и, таким образом, повышает точность рулевого управления.
Система выхлопа AMG с откидной крышкой для звуковой модуляции
Выхлопная система оснащена автоматически управляемой заслонкой в стандартной комплектации. В зависимости от выбранной программы привода, он модулирует звук от сбалансированного до мощного.
AMG TRACK PACE журнал данных
AMG TRACK PACE также доступен в качестве опции для нового CLA 35. Виртуальный гоночный инженер является частью информационно-развлекательной системы MBUX и постоянно записывает более 80 измерений данных для конкретного автомобиля (например, скорость, ускорение). Кроме того, отображаются время круга и сектора, а также соответствующая разница с эталонным временем. Поскольку определенные элементы дисплея отображаются зеленым или красным цветом, водитель может сразу увидеть, не читая цифры, быстрее или медленнее, чем в лучшее время.
Пройдя несколько быстрых кругов, водитель может использовать данные для анализа и, при необходимости, улучшения своих навыков вождения. Кроме того, могут быть измерены и сохранены значения ускорения и замедления (например, 0-60 миль в час, 1-4 мили, 60-0 миль в час). Благодаря недавно разработанному алгоритму, который определяет положение транспортного средства с максимально возможной точностью, AMG TRACK PACE даже обнаруживает, когда колея оставлена или укорочена. Это возможно с использованием данных GPS, а также датчиков, имеющихся в автомобиле (ускорение, гироскоп, угол поворота руля, скорость вращения колес).
Зарегистрированные данные отображаются на мультимедийном дисплее, в приборной панели и на дополнительном дисплее с заголовком. Хорошо известные ипподромы, такие как, например, Nürburgring или Spa Francorchamps, уже сохранены. Кроме того, также возможно записывать собственные схемы. Отображение карты можно переключать с 2D на 3D и обновлять онлайн.
Функция дополненной реальности MBUX также позволяет отображать идеальную линию сохраненной беговой дорожки на мультимедийном дисплее или на дополнительном дисплее с опережением, что позволяет водителю улучшить время прохождения круга с помощью виртуального инструктора на борту.
Мировая премьера и выход на рынок
Новый Mercedes-AMG CLA 35 отмечает свою мировую премьеру в рамках Нью-Йоркского международного автосалона 16 апреля 2019 года и будет доступен в дилерских центрах США, начиная с конца 2019 года.
Модели и MSRP
Mercedes-AMG CLA 35 Coupe $ TBA, прибывающий в дилерские центры США в конце 2019 года
Двигатель с турбонаддувом и двигателем 2.0-литровый Inline-4 с усилением AMG
h 302 л.с., крутящий момент 295 фунт-фут, за 4,6 с.
AMG SPEEDSHIFT®DCT 7-ступенчатая (передача с двойным сцеплением)
AMG 4MATIC +
AMG DYNAMIC SELECT
Sport Спортивная подвеска AMG
18-дюймовые колеса AMG
3-
ступенчатая программа электронной стабилизации (ESP) Опыт пользователя Mercedes-Benz (MBUX) с голосовым управлением нового поколения, включая понимание естественного языка и активацию ключевых слов («Привет, Мерседес»)
10,25-дюймовый цифровой приборной панели и 10,25-дюймовый сенсорный мультимедийный дисплей
Интеграция смартфона с Apple CarPlay и Android Auto
Touch Сенсорная панель нового поколения
Пять портов USB-C
Панорамная крыша
Светодиодные фары
KEYLESS-START
Круиз-контроль
3-зонный климат-контроль
64-цветное внешнее освещение
Спортивные сиденья со встроенными подголовниками
Многофункциональное рулевое колесо с кожаной обивкой с переключателями shift
8-позиционное питание Сиденья водителя и пассажира с трехпозиционной памятью
Технология адаптивного торможения с функцией Hill-Start Assist и функцией HOLD удержания
Активная поддержка торможения
Помощь при
боковом ветре
ВНИМАНИЕ ASSIST® Служба экстренного вызова Mercedes-Benz
Дополнительные функции
Пакет помощи водителю Пакет помощи при
парковке, включающий систему Surround View
Мультимедийный пакет, включающий навигацию MB, расширенное видео для навигации, MBUX Interior Assistant
Пакет внешнего освещения, включающий в себя адаптивную подсветку дальнего света и активные светодиодные фары
Новые варианты окраски фасадов, включая Sun Yellow
Performance AMG Performance Seat Package
Приложение AMG Track Pace COMAND.
Аэродинамический пакет
AMG Night Ночной пакет AMG
Система объемного звучания Burmester®
KEYLESS-GO® с безручным доступом Крышки наружного
зеркала из углеродного волокна
Подвес с адаптивной системой демпфирования
Обогрев рулевого колеса
Head-Up Display
Подогрев и вентиляция сидений
Индуктивная беспроводная зарядка с NFC-сопряжением
Технические характеристики:
Experience Mercedes-Benz User Experience (MBUX): совершенно новая мультимедийная система с инновационными технологиями, основанными на искусственном интеллекте и интуитивно понятной операционной системе. Технология MBUX открывает новый уровень автомобильного опыта. MBUX может управляться голосовым управлением нового поколения, центральным сенсорным экраном, новой сенсорной панелью и сенсорными кнопками на руле. Система имеет обучающие возможности и интеллектуальное голосовое управление с пониманием естественного языка и словесной репликой «Привет, Мерседес».
o MBUX Interior Assistant может распознавать движения рук и рук и поддерживать рабочие намерения, обеспечивая интуитивное, естественное управление различными функциями комфорта и MBUX посредством распознавания движений.
o Мультимедийный дисплей с сенсорным экраном: центральным элементом всеобъемлющей концепции MBUX является сенсорный дисплей
Системы помощи водителю: CLA получает новейшую технологию помощи водителю с улучшенным интеллектуальным обнаружением громкой связи, которая включает в себя распознавание с помощью подушечек пальцев и чувствительна к конкретным условиям. Пакет помощи водителю включает в себя:
o Active Distance Assist DISTRONIC® - это адаптивная система круиз-контроля, которая может автоматически регулировать заданную скорость для движения вперед.
с адаптацией скорости на основе маршрута, автомобиль может снизить скорость в режиме ожидания, ссылаясь на данные карты COMAND® перед поворотами, развязками, кольцевыми развязками, платными кабинами и выездными дорогами.
o Active Steering Assist генерирует крутящий момент на руле, который помогает водителю оставаться в центре полосы движения по прямым дорогам и небольшим поворотам, следуя указаниям впереди транспортных средств и разметке полосы движения.
с активной системой экстренной остановки, которая управляет транспортным средством до остановки, когда система распознает, что водитель отвлекается в течение более длительного периода времени или не может вмешиваться в управление транспортным средством, и активную помощь при смене полосы движения, которая помогает водителю в удобной и кооператив при смене полосы движения
o Активная система помощи при торможении с функцией перекрестного движения помогает водителю избежать возможных столкновений с впереди идущими транспортными средствами, даже стационарными или пересекающимися транспортными средствами и пешеходами, если водитель не предпринимает действий достаточно быстро
o Active Speed Limit Assist автоматически адаптирует скорость автомобиля к установленным ограничениям скорости в сочетании со встроенной навигацией
o Active Blind Spot Assist может предоставить водителю визуальное оповещение, а также звуковую сигнализацию при включении индикатора поворота, чтобы предупредить водителя, если в зоне слепого пятна обнаружено другое транспортное средство. Это также может помочь избежать столкновения путем одностороннего торможения, если смена полосы движения все еще предпринимается с препятствием в слепой зоне.
o Active Lane Keeping Assist может предупредить водителя посредством вибрации рулевого колеса, когда транспортное средство непреднамеренно смещается с его полосы движения. Если транспортное средство пересекает сплошную линию или пунктирную линию при обнаружении встречного движения, эта система может отвести автомобиль обратно в полосу движения, применяя тормоза с одной стороны.
o PRE-SAFE® Sound пропускает короткий интерференционный сигнал при обнаружении неизбежного столкновения, вызывая защитный рефлекс в ухе человека, называемый «stapedius reflex», который может помочь снизить потерю слуха в случае аварии
o PRE-SAFE® PLUS активирует PRE-SAFE меры безопасности, когда неизбежно столкновение сзади, а также тормоза, когда автомобиль стоит, чтобы предотвратить последующие аварии.
Позиционирование модели
Mercedes Абсолютно новый Mercedes-AMG CLA 35 - это новейшая точка входа в мир Mercedes-AMG. CLA 35 отличается четырехдверным дизайном купе с поразительно красивой внешностью, мощными характеристиками, улучшенными AMG, передовыми технологиями Mercedes-Benz и инновациями в области безопасности, и все это упаковано в выдающийся спортивный дизайн. Совершенно новый MBUX и 302 л.с. новый Mercedes-AMG CLA 35 - идеальное сочетание спортивности и технологий.
не выдающийся, но хороший 
