11.08.2022, 14:55
|
#1
|
Новичок
e200
0
|
Вопросы по E200
Здравствуйте, E200 2013 год, рестайл. Пробег 125 т
Буду благодарен если напишите свои мысли по поводу моих вопросов и переживаний.
1. Стал замечать, что при запуске авто с утра иногда звук как будто дребезжит цепь где то пол секунды, потом все ок никаких звуков посторонних нет (это происходит не каждое утро, может через раз или через два). Притом что потом я еду до офиса и завожу ее снова часов через 8 и никаких звуков вообще никогда нет. Только с утра иногда. Это конец цепи скорее всего?
2. Вообще обычно я езжу в очень спокойном режиме, могу подтопить когда по прямой еду, это редко. Как то после лежачего полицейского в режиме спорт решил подтопить аккуратно и был такой неплохой толчок. Поднапрягся, что коробке кирдык. Далее пару дней все было ок, никаких толчков. Но спустя неделю заметил, что все таки толчки иногда появляются. Ездил из области до Москвы и обратно, за 240 км было 6 толчков где то на 4-5-6 передачах. Заметил, что толчки это прекращаются после получаса езды. На педаль газа жму максимально плавно.
Больше всего напряг момент: заезжал в горку небольшую, заехал и машина сбросила все передачи, жму на газ ничего не происходит. Я на панике увидел только что вся приборка загорелась. Заглушил, завел, все ок стало. Но потом было пару тычков подряд. Далее пришлось ехать на расстоянии 200 км ни одного тычка не было, возможно из за того что я очень плавно на газ жал.
Это конец коробке? или есть шанс что замена масла и адаптация может помочь?
Всем спасибо, переживаю очень, так что спасибо заранее за ответы и советы.
PS: когда заметил дребезжание цепи, чек загорелся, я поехал к своему мастеру в городе (сам в области живу). Я все машины у него всю жизнь обслуживал, всегда с трепетом к авто относится делает все аккуратно на совесть. Прочитал ошибки (я в этом вообще не шарю особо но расскажу примерно что сказал). Сказал что есть ошибка у какого датчика (или модуля) которые читают эту цепь.
|
11.08.2022, 16:50
|
#2
|
Абориген
w203, С200 CDI
671
|
Такой якобы щадящий режим работы двигателя на самом деле для него губителен из-за масляного голодания. Надо хоть иногда ему давать прасраца.
По утреннему звуку - мож натяжитель цепи просто надо подтянуть, а может из-за недостатка масла при запуске когда оно всё стекло. Не критично.
Ошибки надо считывать Стар-диагностиком и запоминать их.
Вобщем почитайте сначала FAQ в разделе Сервис.
|
18.09.2022, 23:42
|
#3
|
Новичок
Ешка
53
|
Цитата:
Сообщение от allhello
Здравствуйте, E200 2013 год, рестайл. Пробег 125 т
2. Вообще обычно я езжу в очень спокойном режиме, могу подтопить когда по прямой еду, это редко. Как то после лежачего полицейского в режиме спорт решил подтопить аккуратно и был такой неплохой толчок. Поднапрягся, что коробке кирдык. Далее пару дней все было ок, никаких толчков. Но спустя неделю заметил, что все таки толчки иногда появляются. Ездил из области до Москвы и обратно, за 240 км было 6 толчков где то на 4-5-6 передачах. Заметил, что толчки это прекращаются после получаса езды. На педаль газа жму максимально плавно.
Больше всего напряг момент: заезжал в горку небольшую, заехал и машина сбросила все передачи, жму на газ ничего не происходит. Я на панике увидел только что вся приборка загорелась. Заглушил, завел, все ок стало. Но потом было пару тычков подряд. Далее пришлось ехать на расстоянии 200 км ни одного тычка не было, возможно из за того что я очень плавно на газ жал.
|
Такая же машина и пробег у меня. Очень похожая история была. Но уезжала на долго в Абхазию на машине и быстро сделать диагностику не было возможности. Потом эти тычки перестали зависеть у меня от времени и плавности нажатия на педаль. На скорости машину продергивало, и с каждым днем чаще и чаще. А в пробке потом стала глохнуть. Загорается вся приборка и все. На обратном пути в Москву думала не доеду- периодически стала не реагировать на педаль газа. Это все добавлялось одно за другим. В Москве на диагностике показало единственную ошибку - датчик коленвала. Заменили пару недель назад. Работает все как часы сейчас. Все прошло.
|
06.10.2022, 00:37
|
#4
|
Новичок
Mercedes-Benz
2
|
Цитата:
Сообщение от Yullcher
В Москве на диагностике показало единственную ошибку - датчик коленвала. Заменили пару недель назад. Работает все как часы сейчас. Все прошло.
|
Спасибо большое! Вчера наконец-то привезли мне датчик, сегодня закончил замену, помогло)
|
06.10.2022, 20:39
|
#5
|
Новичок
Mercedes E-Class W211 1.8 Comressor 2008
2
|
Цитата:
Сообщение от allhello
1. Стал замечать, что при запуске авто с утра иногда звук как будто дребезжит цепь где то пол секунды, потом все ок никаких звуков посторонних нет (это происходит не каждое утро, может через раз или через два). Притом что потом я еду до офиса и завожу ее снова часов через 8 и никаких звуков вообще никогда нет. Только с утра иногда. Это конец цепи скорее всего?
|
По п.1 ровно такая же проблема. Цепь, звезды новые. Ошибок никаких. Ездил на диагностику - сказали, может быть клапан масляного фильтра, масло стекает если долго стоишь. Как его проверить, непонятно. Придется делать диагностику самым дорогим методом - методом замены.
|
28.04.2023, 14:27
|
#6
|
Новичок
e200
0
|
Добрый день! Вопрос!
Если ездить по мокрой дороге, скапливается вода на полу на заднем сиденье со стороны пассажира (именно "отсек" со стороны пассажира, все остальное сухое). Все заглушки под крылом на месте. Отвез мастеру менять цепь и звезды, и заодно эту проблему решить. Так вот пол разобрали, а там где проводка воды сантиметров 5, причем чистой... Зимой ничего не беспокоило потому что видимо там все замерзло, а весной опять.. По моей логике вода должна была быть хотя бы грязной, тк мне кажется что снизу откуда то затекает на влажной дороге... В какую сторону копать?
PS Если просто машина стоит во время дождя то все ок, затекает именно когда едешь по мокрой дороге...
PSS Первый раз заметил это после мойки, видимо промыли где то подкрылки и затекло...
PSSS Поехал сам на самомойку спустя время, и если подкрылок задний не мыть, то все боле менее сухо.. но заглушки то все на месте..
Подскажите пожалуйста где может быть проблема
|
02.05.2023, 18:10
|
#7
|
Участник
W-213
54
|
Сказал что есть ошибка у какого датчика (или модуля) которые читают эту цепь.[/QUOTE]
Дружище, диагностика от бога! Езжай в профильный сервис! 274 мотор уже вдоль и поперек изучен, машина ранняя, так что тут и импульсными дисками может все обернуться...
|
02.05.2023, 18:11
|
#8
|
Участник
W-213
54
|
Цитата:
Сообщение от oldfilin
По п.1 ровно такая же проблема. Цепь, звезды новые. Ошибок никаких. Ездил на диагностику - сказали, может быть клапан масляного фильтра, масло стекает если долго стоишь. Как его проверить, непонятно. Придется делать диагностику самым дорогим методом - методом замены.
|
ровно такая же? мотор ведь другой!
|
02.05.2023, 21:20
|
#9
|
Новичок
e200
0
|
Цитата:
Сообщение от harryqaz
Сказал что есть ошибка у какого датчика (или модуля) которые читают эту цепь.
|
Дружище, диагностика от бога! Езжай в профильный сервис! 274 мотор уже вдоль и поперек изучен, машина ранняя, так что тут и импульсными дисками может все обернуться...[/QUOTE]
Вы правы, дело в дисках и цепь подрастянута
|
12.05.2023, 16:08
|
#10
|
Участник
W-213
54
|
Цитата:
Сообщение от allhello
Дружище, диагностика от бога! Езжай в профильный сервис! 274 мотор уже вдоль и поперек изучен, машина ранняя, так что тут и импульсными дисками может все обернуться...
|
Вы правы, дело в дисках и цепь подрастянута[/QUOTE]
надеюсь что авто будет скоро в строю)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|