29.09.2016, 16:45
|
#1
|
Новичок
w204 c-класса
0
|
Постоянно падает стрелка датчика термостота на w204
Кто сталкивался или кто знает из-за чего падает стрелка датчики термостата, и включается охлаждение двигателя, перед этим может по плавать и упасть, глушу и завожу заново и все норм, а может и опять упасть, разницы нет на холод. двиг. или на прогретый двиг., на ходу или на холостой ход, ошибку при этом не выдает!? Меняли датчик а проблема не пропала...
Большая просьба помочь с этой проблемой! Мучаюсь уже пять лет.
WDD 2040411F046910
|
29.09.2016, 16:48
|
#2
|
Абориген
CL215
196
|
Проводку смотреть по схеме не пробывали?
__________________
Просто человек ,все остальное как у всех. Олег
|
29.09.2016, 20:25
|
#3
|
Абориген
Мерседес
425
|
Цитата:
Сообщение от Каима
Кто сталкивался или кто знает из-за чего падает стрелка датчики термостата, и включается охлаждение двигателя, перед этим может по плавать и упасть, глушу и завожу заново и все норм, а может и опять упасть, разницы нет на холод. двиг. или на прогретый двиг., на ходу или на холостой ход, ошибку при этом не выдает!? Меняли датчик а проблема не пропала...
Большая просьба помочь с этой проблемой! Мучаюсь уже пять лет.
WDD 2040411F046910
|
Виной всему будет вот этот датчик-
__________________
Мерседес это хобби...
|
30.09.2016, 10:24
|
#4
|
Абориген
два дизеля
989
|
Цитата:
Сообщение от Каима
Кто сталкивался или кто знает из-за чего падает стрелка датчики термостата, и включается охлаждение двигателя, перед этим может по плавать и упасть, глушу и завожу заново и все норм, а может и опять упасть, разницы нет на холод. двиг. или на прогретый двиг., на ходу или на холостой ход, ошибку при этом не выдает!? Меняли датчик а проблема не пропала...
Большая просьба помочь с этой проблемой! Мучаюсь уже пять лет.
WDD 2040411F046910
|
Замена помпы
__________________
за всеми вопросами в личку.
|
01.10.2016, 13:41
|
#5
|
Участник
S-320
37
|
Цитата:
Сообщение от рыжик-пыжик
Виной всему будет вот этот датчик-
|
возможно раз производитель три раза номер датчика поменял))) а может быть и помпа ))) крымчанину доверяю!!!
__________________
не тот счастлив у кого много добра а тот у кого жена верна !!!
|
01.10.2016, 15:20
|
#6
|
Абориген
Мерседес
425
|
Цитата:
Сообщение от Alexx-zetta
возможно раз производитель три раза номер датчика поменял))) а может быть и помпа ))) крымчанину доверяю!!!
|
Доверяй но проверяй... Пять лет с не рабочей помпой . Тем более на компрессорном моторе на помпе температурного датчика нет. И это не Американец,где неисправность помпы и термостата зажигает "Чек энджи".
__________________
Мерседес это хобби...
|
01.10.2016, 16:30
|
#7
|
Абориген
CL215
196
|
если стрелка мгновенно падает и потом в состояние нормальное вовращается -то электрика .если по другому то как крымчанин говорит
__________________
Просто человек ,все остальное как у всех. Олег
|
13.11.2016, 14:21
|
#8
|
Новичок
G63
|
Машина С180 2012 г. пробег 89т.км
Аналогичная проблема уже как 2 года проявляется со стрелкой температуры охлаждающей жидкости и включением вентилятора радиатора, который работал не переставая до выключения машины.
Было заменено:
- радиатор;
- датчики температуры;
- термостат;
- помпа;
- электрический клапан (который находиться рядом с расширительным бачком).
Ошибок по электрике нет, как показала диагностика. Также нет ошибок по работе термостата и вентилятора.
Замена этих деталей не привела к решению проблемы.
В настоящее время стрелка температуры также может быстро подняться до 115 градусов и также быстро опуститься до 80. В одном положении стрелка температуры никогда не находиться. Машина прогревается до 90 градусов, потом начинается рост температуры, падение, потом снова рост и эти колебания могут остановиться на непродолжительное время на 100-105 градусах.
В последнем сервисе где заменили помпу и электрический клапан пришли к выводу, что до замены клапана и помпы было недостаточное давление в системе охлаждения и при повышении оборотов двигателя (при разгоне) горячая охлаждающая жидкость попадала в холодный радиатор, быстро охлаждалась и возвращалась к двигателю. Таким образом датчики показывали и показывают правильную температуру охлаждающей жидкости и в электрике ошибок нет.
В связи с этим остается проблема с током охлаждающей жидкости по системе.
Что может являться препятствием тока жидкости или не давать требуемого давления?
|
13.11.2016, 14:44
|
#9
|
Абориген
CL215
196
|
Проблема может быть и в ПО приборки -нужно все смотреть физически -мерять оборудованием внешним ,плотность и состав охлаждающей жидкости ,после чего все началось -как заметили в первый раз ?
__________________
Просто человек ,все остальное как у всех. Олег
|
14.11.2016, 01:27
|
#10
|
Новичок
G63
|
Цитата:
Сообщение от Povor
Проблема может быть и в ПО приборки -нужно все смотреть физически -мерять оборудованием внешним ,плотность и состав охлаждающей жидкости ,после чего все началось -как заметили в первый раз ?
|
первый раз был весьма давно и точно сказать не получиться.
ПО приборки это что?
где как мерить внешним оборудованием? что за процесс?
|
14.11.2016, 10:49
|
#11
|
Абориген
CL215
196
|
ПО програмное обеспечение , внешнее оборудование это термометры ,брибор для измерения давления ,специальные крышки переходники для подключения ,измеритель сопротивлений омметр,Вам нужен сервис где не меняют все подряд хорошее на новое а немного думают -удачи в решении проблемы
__________________
Просто человек ,все остальное как у всех. Олег
|
14.11.2016, 10:56
|
#12
|
Абориген
Мерседес
1,335
|
1.колебания указания температуры охлаждающей жидкости
конструктивная особенность:
При открытии термостата датчик температуры ОЖ омывается холодной ОЖ. В результате падения температуры на датчике указание температуры ОЖ в комбинации приборов скачкообразно падает
2. во время движения вентилятор переходит в аварийный режим (100% мощности) , также может самопроизвольно запускаться при выключенном зажигании
проверить номер вентилятора, были вентиляторы проблемные, возможно прийдется заменить
__________________
Партнер клуба
тел+ WhatsApp +7916-044-97-01
тел +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес
Последний раз редактировалось gesha; 14.11.2016 в 11:01.
|
27.11.2016, 12:03
|
#13
|
Новичок
G63
|
Цитата:
Сообщение от Povor
ПО програмное обеспечение , внешнее оборудование это термометры ,брибор для измерения давления ,специальные крышки переходники для подключения ,измеритель сопротивлений омметр,Вам нужен сервис где не меняют все подряд хорошее на новое а немного думают -удачи в решении проблемы
|
если есть такой сервис, с удовольствием туда приеду
|
13.12.2018, 16:16
|
#14
|
Новичок
Спринтер 416
|
что в итоге ?
|
24.01.2019, 17:01
|
#15
|
Новичок
W204
|
w204 2008 всё в точности так же, периодически плавает и падает стрелка с включением вентилятора, помогает перезапуск, потом опять по новому, датчик менял, не помогло, у вас прояснилось что нибудь?
|
23.05.2023, 23:23
|
#16
|
Новичок
W204
|
Так всё это время и ездил с этой плавающей и падающей стрелкой, пипец, менял два раза датчик температуры охлаждающей жидкости, термостат, саму жидкость, всё бестолку, а причина оказалась - масло в разёме эбу!, с виду он был чистый, но когда провел ватной палочкой, там всё было в прозрачном масле, жесткач (разёмы снимаются просто, нужно тянуть за т- образные выступы спереди и сзади, предварительно сняв клемму аккумулятора). Почистил все контакты и фишку очистителем карбюратора и вуаля эта проблема ушла. Но первопричина осталась, я так полагаю клинит клапан вкг, повышается давление и масло по проводам гонит в разёмы, помимо этого течет прокладка теплообменника, магниты в масле, крышка заливной горловины и похоже всё из за этого клапана, расположенного в самом неудачном месте- под компрессором.
|
23.05.2023, 23:56
|
#17
|
Абориген
Мерседес
1,335
|
мотор 271.9
масло в моторной в проводке и разъемах: известная болячка, внутренняя негерметичность магнитов распредвалов.
на форуме не один десяток раз про это было написано
__________________
Партнер клуба
тел+ WhatsApp +7916-044-97-01
тел +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес
|
24.05.2023, 07:27
|
#18
|
Новичок
W204
|
Да это понятно, магниты то тоже менялись и прокладки, конкретно эта проблема с плавающей и падающей стрелкой решилась в моём случае так, машина то 2008 года и я так и ездил, как дурак в пробке на светофоре с молотящим вентилятором, пока не перезапустишь двигатель, иногда ошибка всплывала p0116, объем ненужных замен поражает, может кому то пригодиться эта информация
|
24.05.2023, 07:45
|
#19
|
Новичок
W204
|
Проводку и раньше смотрели и разёмы, но это масло очень прозрачное, его не видно было, оно прям внутри разема находилось и на контактах
|
25.05.2023, 12:08
|
#20
|
Абориген
CL215
196
|
вентилляцию смотреть - а то зимой выброс масла и клин мотора
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|