[pasha166]

Здравствуйте. Покупаю вторую машину "про запас". Пробег 7т. Дизель 249 лс. Ездить буду немного, максимум 10т в год. Москва. Гарантия до 2025. Значит все ТО нужно проходить у официалов? Или сейчас это уже неактуально, отзывные под вопросом и прочее?

[bkmz1976]

там вроде дизель 245 лс
гарантия типа есть

[pasha166]

Cupe, забыл уточнить. Вопрос в том - нужна ли теперь гарантия, что говорят дилеры? Стоит ли за нее цепляться?

[Sergufa]

Сообщение от pasha166

Cupe, забыл уточнить. Вопрос в том - нужна ли теперь гарантия, что говорят дилеры? Стоит ли за нее цепляться?

Месяц назад делал ТО, дилер сказал, что якобы даже движки по гарантии меняют, типа проблем нет. Х знает, может лепит просто, чтобы ТО у них делали.

[ОПВ]

Покупать машину «про запас»..?🤔
Я бы $/€ купил…

[oZZy_tv]

Сообщение от ОПВ

Покупать машину «про запас»..?��
Я бы $/€ купил…

или однушку в Красногорске, точно эффективнее трата "про запас", чем кусок железа, который стареет и дешевеет. Но у каждого свой "про запас"

[v0va]

Сообщение от oZZy_tv

про запас

Про запас лучше в другой стране

[oZZy_tv]

Сообщение от v0va

Про запас лучше в другой стране

Я бы расширил горизонты, что даже лучше "на другой планете", но пока живём на Земле...

[pasha166]

Поясню про "запас". У меня 8 летний GL, который пора менять по идее. Но за него больше 2.5 никто не даст, погоды не сделает сумма. Купить вместо него особо нечего. Решил не продавать, а купить вторую, для поддержания внутреннего равновесия и эксплуатировать их параллельно. Сейчас начали притаскивать мерсы со всех стран, но даже новые без гарантии, как с ними будет? Непонятно. Заналоговые они все, продавать потом сложнее. Поэтому и спланировал покупку.
Кстати, люди, купившие машины в 20-21 годах прекрасно продают их сейчас с наваром, плюс навар на курсе евро.
Но в целом, вопрос был про дилерское обслуживание. Готовы ли дилеры сейчас проводить гарантийные ремонты и отзывные кампании?

[v0va]

Да не понятно что с гарантией, по идее в каком-то виде должна быть, международная все-таки она. Но вам лучше ОД позвонить и узнать, будет ли она на серый авто. По идее, должна быть. На БМВ клабе кому-то сейчас двигатель привезли по гарантии, правда на официально ввезенный авто.
В ЕС же наоборот в большинстве стран российские авто не обслуживают и з/ч не продают. Но зависит от марки. Мерс и Ауди в Финляндии отказались обслуживать, при этом на бмв я сделал там ТО, причем бесплатно, т.к. имею пакет бесплатного ТО на 4 года. При этом они даже предлагали увеличить гарантию и пакет бесплатного сервиса, который у нас не купить.

[oZZy_tv]

Сообщение от pasha166

Поясню про "запас". У меня 8 летний GL, который пора менять по идее. Но за него больше 2.5 никто не даст, погоды не сделает сумма. Купить вместо него особо нечего. Решил не продавать, а купить вторую, для поддержания внутреннего равновесия и эксплуатировать их параллельно. Сейчас начали притаскивать мерсы со всех стран, но даже новые без гарантии, как с ними будет? Непонятно. Заналоговые они все, продавать потом сложнее. Поэтому и спланировал покупку.
Кстати, люди, купившие машины в 20-21 годах прекрасно продают их сейчас с наваром, плюс навар на курсе евро.
Но в целом, вопрос был про дилерское обслуживание. Готовы ли дилеры сейчас проводить гарантийные ремонты и отзывные кампании?

Официальной гарантии от MB Group AG (Штутгарт) больше нет! Теперь есть условно "локальная" гарантия АО "Мерседес-Бенц Рус" с полностью своим финансовым самобеспечением.
С одной стороны гарантия формально есть, с другой стороны её как бы официальной от Мерседеса нет.
Пока дилеры выполняют свои гарантийные обязательства, но по максимуму стараются ужать все возможные случаи признания гарантии, всю "мелочь" стараются отбить.

[vlad_drob]

Сообщение от pasha166

Поясню про "запас". У меня 8 летний GL, который пора менять по идее. Но за него больше 2.5 никто не даст, погоды не сделает сумма. Купить вместо него особо нечего. Решил не продавать, а купить вторую, для поддержания внутреннего равновесия и эксплуатировать их параллельно. Сейчас начали притаскивать мерсы со всех стран, но даже новые без гарантии, как с ними будет? Непонятно. Заналоговые они все, продавать потом сложнее. Поэтому и спланировал покупку.
Кстати, люди, купившие машины в 20-21 годах прекрасно продают их сейчас с наваром, плюс навар на курсе евро.
Но в целом, вопрос был про дилерское обслуживание. Готовы ли дилеры сейчас проводить гарантийные ремонты и отзывные кампании?

) Очень похожая ситуация.
Сам езжу на 166 GL, тоже думал продавать, но оставил и купил дополнительно 167 Купе ) тоже дизель.
Так вот - рад что не продал GL. По всем характеристикам он мне больше заходит.

[qwert2802]

Сообщение от vlad_drob

) Очень похожая ситуация.
Сам езжу на 166 GL, тоже думал продавать, но оставил и купил дополнительно 167 Купе ) тоже дизель.
Так вот - рад что не продал GL. По всем характеристикам он мне больше заходит.

А по надежности? Меня пробег и возраст обычно подталкивает к продаже ) мало ли что … гемор.
Ауди жены продал недавно стоит больше чем ездит 8 лет пробег

[pasha166]

Сообщение от qwert2802

А по надежности? Меня пробег и возраст обычно подталкивает к продаже ) мало ли что … гемор.
Ауди жены продал недавно стоит больше чем ездит 8 лет пробег

Старые мерсы хотя бы дистанционно не отключат. Там сим карты нет встроенной. А запчасти найти можно, хоть и задорого. Комфорт в премиуме никуда не девается, можно ездить и ездить. И ждать лучших времен. А как еще? Продать и потом вынужденно купить китайца ?

[pasha166]

Сообщение от vlad_drob

) Очень похожая ситуация.
Сам езжу на 166 GL, тоже думал продавать, но оставил и купил дополнительно 167 Купе ) тоже дизель.
Так вот - рад что не продал GL. По всем характеристикам он мне больше заходит.

Вот точно. Никаких особых плюсов от нового купе я не ощутил. Пошустрее конечно, потише. Красивая. Мульмедиа/экраны/навороты уже надоели. Пневмы нет, на лежачих подпрыгивает. Но их и сравнивать нельзя, разные оказались машины.

[ОПВ]

Сообщение от vlad_drob

) Очень похожая ситуация.
Сам езжу на 166 GL, тоже думал продавать, но оставил и купил дополнительно 167 Купе ) тоже дизель.
Так вот - рад что не продал GL. По всем характеристикам он мне больше заходит.

Неоднозначное решение - купить дополнительный авто из-за переживаний, что «старый» начнет ломаться…🤔
Купе взяли миллионов за 8-10?
За четверть этой суммы «старый» 166-й можно перебрать до состояния нового и ездить ещё 10 лет…
ИМХО…

[Spooler]

Сообщение от ОПВ

Неоднозначное решение - купить дополнительный авто из-за переживаний, что «старый» начнет ломаться…🤔
Купе взяли миллионов за 8-10?
За четверть этой суммы «старый» 166-й можно перебрать до состояния нового и ездить ещё 10 лет…
ИМХО…

Хотел у Вас спросить: пробег у Вас большой, я знаю. Появилась ли где-то коррозия?

[vlad_drob]

Сообщение от pasha166

Вот точно. Никаких особых плюсов от нового купе я не ощутил. Пошустрее конечно, потише. Красивая. Мульмедиа/экраны/навороты уже надоели. Пневмы нет, на лежачих подпрыгивает. Но их и сравнивать нельзя, разные оказались машины.

Вот 100% уже писал, но повторюсь.
Я даже часто езжу на 167 и прям начинает нравится, но, блин, сяду в 166 - и вот комфортнее прям на порядок.
по порядку
1) Подвеска в GL 166 *намнооооого комфортнее. Да , в 166 у меня пневма , а в 167 пружины. Видимо
2) на трассе 166 идет как "вкопанный" Диски 20. По трассе руль даже держать не нужно. А вт 167 21 диски - ерзает и постоянно нужно подруливать.
3) мультимедиа конечно в 167 лучше, но все эти фенечки на первые 2-3 дня.
4) качество материалов в 166 намного лучше чем в 167 (мое ИМХО)

[ОПВ]

Сообщение от Spooler

Хотел у Вас спросить: пробег у Вас большой, я знаю. Появилась ли где-то коррозия?

Есть сколы, которые безуспешно подкрашиваю.
При этом как таковой коррозии, с вспучиванием, раковинами итд нет, очень «крепкий» металл!

[Spooler]

Сообщение от ОПВ

Есть сколы, которые безуспешно подкрашиваю.
При этом как таковой коррозии, с вспучиванием, раковинами итд нет, очень «крепкий» металл!

Хотел уточнить - «безуспешно» - это что значит? На месте подкрашенных сколов проступает ржа?