[xxalexx]

День добрый.

Может кто сталкивался:

Начала появляется ошибка "КП охлаждается" на приборной панели.
Возможно есть связь, возможно стечение обстоятельств: она была замечена первый раз после недели, как поменял радиатор ОЖ.

Уровень масла в АКПП проверил, выставил в уровень.

Во вложении теплообменник с патрубками.
Судя по схемам, на магистраль охлаждения масла АКПП не предусмотрен термостат.

Если есть практика по подобной неисправности, буду благодарен комментариям.

[gesha]

Сообщение от xxalexx

Начала появляется ошибка "КП охлаждается" на приборной панели.
Возможно есть связь, возможно стечение обстоятельств: она была замечена первый раз после недели, как поменял радиатор ОЖ.

.

возможно завождушен контур.
вполне возможно если заправка ОЖ была без предварительного удаления воздуха из системы охлаждения.

аналогичный симптом на акпп 722.9 в сочетании с мотором 271.8 , тут на форуме много обсуждалось.

[xxalexx]

Я извиняюсь, а технически как осуществляется "предварительное удаление воздуха из системы охлаждения" ?

[gesha]

Сообщение от xxalexx

Я извиняюсь, а технически как осуществляется "предварительное удаление воздуха из системы охлаждения" ?

при заправке используется спец. инструмент для предварительного создания разряжения в системе охлаждения

[gesha]

если вы просто залили ОЖ, то в первую очередь что бы я порекомендовал сделать, это слить ОЖ и правильно заправить систему

[xxalexx]

Спасибо, первый раз такое вижу

Подскажите, если была бы проблема с воздухом в системе ОЖ, она грелась бы по ДВС?

[gesha]

Сообщение от xxalexx

Спасибо, первый раз такое вижу

Подскажите, если была бы проблема с воздухом в системе ОЖ, она грелась бы по ДВС?

совершенно необязательно.

можете почитать для информации
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

[SERGEY 212]

Сообщение от xxalexx

Спасибо, первый раз такое вижу

Подскажите, если была бы проблема с воздухом в системе ОЖ, она грелась бы по ДВС?

Завоздушен низкотемпературный контур насос отключается , при заправке антифриза соответственно только под вакуумом в диагностике заходите в блок PTCU и запускаете процес прокачки низкотемпературного контура,процедура длится мин. 40 - во всех других вариантах получаете перегрев коробки