[Mock]

Ребят, всем привет!
Машина ML 166 350D Не всегда, но иногда происходит глюк, а именно: Завожу автомобиль, начинаю ехать и через некоторое время загорается машинка с желтой стрелочкой вверх с надписью Неисправность и в этот момент осознаю, что зад авто немного присел и авто сзади стало валки в момент езды. Такое бывает не часто, может раз в неделю, после того как загорается Неисправность AIRMATIC, играюсь с пневмой (спорт режим, комфорт, просто поднимаю машину, все эти функции работают, компрессор работает тихо и не долго... После таких игр, машина ездит дальше и через сколько загорится неисправность, я не знаю, все по факту) и да, всегда проблема сзади, присевшая... Сегодня завел авто, компрессор заработал, вышел, посмотреть и вижу, что перед поднимается, сел и поехал и через 5 \ 10 км загорелась неисправность... Куда копать, что делать, калибровку кто то советовал, уже всю голову сломал...
И если кто в теме, подскажите нормальный сервис (Москва), который сможет продиагностировать данную проблему
Заранее спасибо.

[vinitto]

Партнер клуба
тел+WhatsApp +7916-044-97-01
тел +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес

Партнер клуба. Позвоните. Должны помочь

А так в разделе сервис есть варианты

[HappIneS]

я так компрессор поменяла)

[Mock]

Сообщение от HappIneS

я так компрессор поменяла)

Ну компрессор у меня исправен и качает очень быстро... Да и ошибка эта плавающая.

[Nrgy]

Задние пневмобаллоны менялись? Они не обязательно взрываются, могут травить себе потихоньку, причем это может зависеть от положения (аналог колесо с шурупом - в одном положении сильно травит в другом нет)

Плюс я бы проверил тяги датчиков положения кузова, хотя и говорят, что новая версия в обслуживании не нуждается, я в это не очень верю - вечного не бывает.

[Mock]

Сообщение от Nrgy

Задние пневмобаллоны менялись? Они не обязательно взрываются, могут травить себе потихоньку, причем это может зависеть от положения (аналог колесо с шурупом - в одном положении сильно травит в другом нет)

Плюс я бы проверил тяги датчиков положения кузова, хотя и говорят, что новая версия в обслуживании не нуждается, я в это не очень верю - вечного не бывает.

Пневмобаллоны задние не менялись, да и передние тоже.
По поводу взрываются (ну они явно не взорваны), машина то 2 недели проедет, то на след день может выскочить проблема. И на счет (шурупа в колесе), у меня у авто, падает задница равномерно
(а ресиверы на каждый баллон идут или как?)
Читал про эти тяги датчиков, попробую сейчас найти схему в автодоке.

P.S На самом деле, мне так кажется, что началось все это дело после шиномонтажа... Машину вывесили на 4.точечном подЪемнике и приподняли машину, после этого, я завел машину в подвешанном состоянии буквально на 1 минуту, после заглушил. Машину переобули и где то через неделю выскочила данная проблема...

[Mock]

И да, делал на даче эксперимент, поднимал пневму в максимум и машина стояла так 2 дня, ни на 1.см не опустилась...

P.S подскажите, где находятся (тяги датчиков положения кузова)???

[gesha]

зачем играть в угадайку, начните с простого: прочитать ошибки, далее будет уже направление поиска проблемы.

то что поднимали машину и заводили никак не могло повлиять, частенько приходиться поднимать и заводить и даже разгонять на весу, никаких проблем после этого не возникает.

[Nrgy]

Согласен с предыдущим оратором. Самокопание в автомобиле имеет смысл в двух случаях: регион , где имеются специалисты только по тракторам Беларусь или наличие автослесарных навыков и инструмента. Во всех остальных случаях лучше обращаться к профессионалам.

Сообщение от Mock

И
P.S подскажите, где находятся (тяги датчиков положения кузова)???

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

[SERGEY 212]

ML 166 350D Не всегда, но иногда происходит глюк, а именно: Завожу автомобиль, начинаю ехать и через некоторое время загорается машинка с желтой стрелочкой вверх с надписью Неисправность и в этот момент осознаю, что зад авто немного присел и авто сзади стало валки в момент езды. Такое бывает не часто, может раз в неделю, после того как загорается Неисправность AIRMATIC и да, всегда проблема сзади, присевшая... Сегодня завел авто, компрессор заработал, вышел, посмотреть и вижу, что перед поднимается Куда копать, что делать, калибровку кто то советовал, уже всю голову сломал...


Для начала обновите софт AIRMATICa, и Ваш кошмар закончится - Вы не первый и точно не последний

[Mock]

Сообщение от Nrgy

Согласен с предыдущим оратором. Самокопание в автомобиле имеет смысл в двух случаях: регион , где имеются специалисты только по тракторам Беларусь или наличие автослесарных навыков и инструмента. Во всех остальных случаях лучше обращаться к профессионалам.



[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

Я все это прекрасно понимаю, что нужно посетить сервисный центр, но, прежде, чем записываться, хотелось бы самому разобраться, хоть немного в данной проблеме и дело даже не 100.км дистанции в одну сторону, а в целом.
Ладно, я понял.

[Mock]

Сообщение от SERGEY 212

Для начала обновите софт AIRMATICa, и Ваш кошмар закончится - Вы не первый и точно не последний

Оооооо, спасибо за совет!
Подскажите, а у Партнера клуба можно это сделать?

[Mock]

Сообщение от gesha

зачем играть в угадайку, начните с простого: прочитать ошибки, далее будет уже направление поиска проблемы.

то что поднимали машину и заводили никак не могло повлиять, частенько приходиться поднимать и заводить и даже разгонять на весу, никаких проблем после этого не возникает.

Подскажите, Вы обновляете софт айрматик?

[SERGEY 212]

Сообщение от Mock

Подскажите, Вы обновляете софт айрматик?

Конечно Геннадий сделает