[ofesak]

Здраствуйте, у меня вопрос. Замоком Pandora DX 30 можно управлять с любой сигнализации? Или нужен дополнительный модуль управления замком?

https://avtozvuk.ua/info/103904
https://avtozvuk.ua/info/103917
Эти 2 устройства интересуют, они совместимы?

Заранее благодарен

[Yugin]

У DX30 один свободный выход - доп.канал . Замок капота можно подключить к проводам управление центральным замком .
НО. Тот кто найдет блок , с помощью этих проводов откроет и замок .
И в основном замок /замки ставят для того , что бы прикрыть блокировку /блокировки ( +сирену +клемму на некоторых авто ) под капотом и увеличить время сопротивляемости .

В вашем случае , что будет защищать замок ? Сирену от кражи ?

[ofesak]

>>что будет защищать замок ? Сирену от кражи?
я не понял вашего вопроса. замок капота находиться под самым капотом и не может быть открыт вором без повреждения капота. замок капота будет управляться сигналкой DX30, которая исключает електронный взлом (тот кто знает что такое AES с ключем 256 бит - понимает о чем я).

[Yugin]

Для повышения взломостойкости придется поставить DX 30 под капот , а это нерекомендовано ,ибо негерметична . А у замка капота есть аварийный трос , часто запрятываемый в секретном месте - за подкрылком .

[ofesak]

DX 30 будет только под капотом. Уточните какие могут быть последствия от негерметичности?

аварийный трос - он будет выброшен в мусор, вместо него в салон будут протянуты провода для прикуривания.

[Yugin]

Последствия от негерметичности , позеленеет плата от конденсата например .
А аварийные троса у этих тайваньских замков лучше не удалять , они заклинивают и аварийное питание не поможет .

[ofesak]

Понятно. Спасибо за стоящий ответ. По поводу заклинивания, действительно стоит задуматься.

У меня другой вопрос: необходимо ли это устройство для управления замком капота? [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
Совместимо ли оно с DX30? На разных сайтах разное написано.

[Yugin]

HM-05 снят с производства , да и слава богу , он управляет замком капота не реле , а силовыми ключами , которые выгорали , в 95 % случаев - когда замок капота закрыт .....

На смену пришел HM-06 . Но , оба не предназначены для дружбы с DX -серией (судя по описанию ) , ведь например в DX-30 нет цифрового кодового канала .

Посему - если необходима защита машины , можно усилить охрану , установив иммобилайзер IS 650/670 + HM-06 + замок капота . Реле блокировки - под капотом . Тогда будет эффект от операции .