Цитата:
Сообщение от Sova02
Добрый день, дорогие форумчане!
Рассматриваю приобретение W164 (ML350, бензин) у знакомых. Есть пара вариантов и обе машины бензиновые. 2009 и 2010 год соответственно, 272 силы. Интересует вопрос дальнейшей ликвидности авто (кто сталкивался с продажей?), т.к. мощность более 250 сил (немаленький налог). Планирую отъездить 1,5-2 года.
Дизель не рассматриваю по определенным для себя причинам.
Спасибо.
|
Машина отличная. Хотя для каждого своё ). Отъездил 7 лет и буду брать тоже мерс GLE . Мой 2006 года, пневма, кросскантри и тд. Как и вся техника имеет свойство ломаться . Но мне есть с чем сравнить: мерс был 7-ым авто, и в семье ещё машина имеется .
Плюсы:
-пневма ( это самое нужно и полезное если любишь комфорт при езде и безопасность на скорости. Машина ведёт себя как спортивный седан, точна и предсказуема. А режимы ток дополняют ее плюсами)
- кузов( мощьный и красивый , коррозия подъела немого арки , но это поверхностно и ни чего военного - цена вопроса 50$ почистить и подкрасить за арку)
- салон( удобный, функциональный , не скрипит , все есть)
- движок ( 3.5 бенз хватает везде . Стартует для 2.5 тонны норма, прет тоже хорошо , 200 держит супер )
- свет ( бомба: у меня би-ксенон)
Минусы:
- движок прошёл 220 тыс- жрет масло . Ни чего не делалось. Да и не хочу лезть : дорого и не хочу. Пока компрессия в норме- лучше попадать в масло)
- пневмобаллонов передних мне хватает на 100 тыс, задних хватило на 150. Говорят что в среднем ходят 70-80 тыс, но это спорный вопрос - в америке пневма отхаживает и 150 тыс. Все зависит от климата и мойки арок: чаще мойте арки там где Бадоев и все будет ок)
- раздатка ( начала пинаться на 130 тыс, но это у них типа болезни, короче не заморачивался. Сейчас вот при резких стартах может захрустеть - буду делать. Но все таки 220 тыс проехала и скажу что копоти я люблю на машине давать часто )). В сравнении на втрой машине сх-9 с пробегом 200 тыс я раздатка первый раз сделал на 70 тыс, и вообще поменял на 150 тыс)
- расход ( город 16-18, трасса- от 12 и до....)))))
Итог: машина классная. Запчасти сейчас можно подобрать не оригиналы и ходят они хорошо. Ремонты редкие и это при том что я люблю погонять и ямы не объезжаю. Ходовая выше всех похвал. Расход для такого танка тоже понятие относительное . Но для меня безопасность превыше всего и чувство уверенности ). По зиме вообще езда в кайф с полным приводом и на хорошей зимней резине, да и електроника в обиду не даёт на заносах : все выравнивает и вытягивает . Управление машиной просто сказачное( но это для пневмы, на пружинах все по другому).
Рекомендую, НО главное знать как ездили до!
