Собственно вопрос в заголовке темы. При включении передних дворников, работают они очень громко, со стуком. По ощущениям, как в жигулях. Резинки в дворниках заменил, стук остался. Сменить целиком дворники, или машину?
Собственно вопрос в заголовке темы. При включении передних дворников, работают они очень громко, со стуком. По ощущениям, как в жигулях. Резинки в дворниках заменил, стук остался. Сменить целиком дворники, или машину?
Для начала полностью смазать "трапецию". Убедиться, что дворники установлены правильно и не задевают ничего в крайнем верхнем/нижнем положении. Потом поменять машину
__________________
С уважением, Алексей Николаевич...
Может почистить стекло от воска и прочих загрязнений, попробуйте этот вариант тоже.
Прежде чем установить новые дворники, обезжириваю лоб. стекло, на сервисе этого не делают.
Стучать могут как от изношенной трапеции (болячка 164 - разбивается селуминовый подшипник, замена правого поводка в сборе), так и от задубевших резинок. Если резинки поменяли, езжайте теперь в сервис.
__________________
The best or nothing.
W164 ML320 2009 продан, закончил с Mercedes)
Может почистить стекло от воска и прочих загрязнений, попробуйте этот вариант тоже.
Прежде чем установить новые дворники, обезжириваю лоб. стекло, на сервисе этого не делают.
А чем обезжириравть и как?
Как-то раз спиртом протер стекло, так щетки просто прыгали по стеклу от трения)))
__________________
Жить надо так, чтобы тебя помнили и сволочи!
ML500 (W164)
Едете на мойку и просите обезжирить. Если не поможет, то дело не в щетках
В Москве?)) На мойке?)) Они по русски-то еле говорят и понимают))
Ни разу не слышал о такой услуге. Да и сам справлюсь с этим, знать бы чем обезжиривать
__________________
Жить надо так, чтобы тебя помнили и сволочи!
ML500 (W164)
В Москве?)) На мойке?)) Они по русски-то еле говорят и понимают))
Ни разу не слышал о такой услуге. Да и сам справлюсь с этим, знать бы чем обезжиривать
Ну и мойки у вас в Москве... обычная процедура-мойка, обезжиривание и воск...
__________________
The best or nothing.
W164 ML320 2009 продан, закончил с Mercedes)
Стучать могут как от изношенной трапеции (болячка 164 - разбивается селуминовый подшипник, замена правого поводка в сборе), так и от задубевших резинок. Если резинки поменяли, езжайте теперь в сервис.
Сколько стоит это удовольствие? Может номер детали подсказать можете?
Сколько стоит это удовольствие? Может номер детали подсказать можете?
В районе 5-7 тысяч с заменой. Номера не знаю. Но замена поводка это уже запущенный случай. Мне на сервисе объясняли, что сначала достаточно замены подшипника, а вот если это вовремя не сделать, разбивается посадочное место и тогда замена всего поводка.
__________________
The best or nothing.
W164 ML320 2009 продан, закончил с Mercedes)
Да не надо картинок и замен. Болячка стандартная для 164. Клинит пассажирская втулка. Снимаем поводки, пластик, трапецию, мотор и о чудо! Трапеция стоит колом, а мотор героически ее двигает)))) Что характерно: закисает только со стороны пассажира. Ремонт: снимаем стопорное кольцо, выбиваем втулку, чистим, смазываем и опять чудо! Трапеция двигается без сучка и задоринки, о звуках вспоминаешь как в страшном сне))) Собираешь в обратной последовательности и наслаждаешься проделанной работой)
Собственно вопрос в заголовке темы. При включении передних дворников, работают они очень громко, со стуком. По ощущениям, как в жигулях. Резинки в дворниках заменил, стук остался. Сменить целиком дворники, или машину?
Откройте капот, снимите крышку, закрывающую тяги пассажирского поводка, посмотрите люфт в соединении.
Из Вашего вопроса трудно понять что значит громкая работа...
У меня в сентябре вообще щетки стали туго ходить по стеклу. Дело было в заклинившем пальце, на котором держится пассажирский поводок.
Разобрал, смазал все три пальца. Теперь щетки бесшумно летают по стеклу.