Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia > Mercedes-Benz > Сервис Mercedes-Benz > АКПП > Акпп с первой на вторую пинок на холодную
Обслуживание и эксплуатация АКПП Мерседес-Бенц. 7G tronic, 9G tronic, MCT, 7G-DCT.
Сообщения за день Поиск
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Опции темы
Старый 15.03.2020, 13:14   #1
Vetkong
Новичок
Мерседес е200 w211 2004г 1.8л. 163л.с
Сообщений 79
Адрес Санкт Петербург
Регистрация 13.03.2020
Акпп с первой на вторую пинок на холодную

Добрый день. Стал счастливым обладателем Мерседес Е200w211 2004г. 1.8л 163л.с. Возникла такая проблема. Утром грею машину минут пять, секунд по 10 переключаю передачи от R до D, потом начинаю движение. После того как тронулся( без резких ускорений) получаю пинок с первой на вторую и плавающие обороты при разгоне. Как на жигулях когда мотор не прогреешь)). После конкретного прогрева от 60 до 80 градусов, проблема плавно уходит. Всё переключает плавно и разгоняет всё чётко. При переключении передач на месте от P до D всё плавно. Ошибок ни каких нет, кроме ABS. Ругается на задний правый. Но не может же abs влиять на акпп!!! Инфы много, а конкретики мало. Кто пишет, что это нормально, а кто нет. Может кто подскажет решение? Или это норма?
Цитата Ответить
Старый 15.03.2020, 14:36   #2
cernolevviorel
Участник
MB e 270 cdi w211
Сообщений 701
Регистрация 20.09.2012
Цитата:
Сообщение от Vetkong Посмотреть сообщение
Добрый день. Стал счастливым обладателем Мерседес Е200w211 2004г. 1.8л 163л.с. Возникла такая проблема. Утром грею машину минут пять, секунд по 10 переключаю передачи от R до D, потом начинаю движение. После того как тронулся( без резких ускорений) получаю пинок с первой на вторую и плавающие обороты при разгоне. Как на жигулях когда мотор не прогреешь)). После конкретного прогрева от 60 до 80 градусов, проблема плавно уходит. Всё переключает плавно и разгоняет всё чётко. При переключении передач на месте от P до D всё плавно. Ошибок ни каких нет, кроме ABS. Ругается на задний правый. Но не может же abs влиять на акпп!!! Инфы много, а конкретики мало. Кто пишет, что это нормально, а кто нет. Может кто подскажет решение? Или это норма?
Вот именно этот толчок, высосал кучу денег из владельцев. Толчок происходит во время 1-ой передачи а не с 1 на 2.Про этого гимороя можно прочитать очень много......
Цитата Ответить
Старый 15.03.2020, 14:40   #3
Vetkong
Новичок
Мерседес е200 w211 2004г 1.8л. 163л.с
Сообщений 79
Адрес Санкт Петербург
Регистрация 13.03.2020
Цитата:
Сообщение от cernolevviorel Посмотреть сообщение
Вот именно этот толчок, высосал кучу денег из владельцев. Толчок происходит во время 1-ой передачи а не с 1 на 2.Про этого гимороя можно прочитать очень много......
Так есть решение или нет? Что делать то? Раздражает этот пинок.
Цитата Ответить
Старый 15.03.2020, 15:27   #4
cernolevviorel
Участник
MB e 270 cdi w211
Сообщений 701
Регистрация 20.09.2012
Цитата:
Сообщение от Vetkong Посмотреть сообщение
Так есть решение или нет? Что делать то? Раздражает этот пинок.
Варианты есть, но я боюсь пообщаться с таким нервным человеком 🤨
Цитата Ответить
Старый 15.03.2020, 16:08   #5
Vetkong
Новичок
Мерседес е200 w211 2004г 1.8л. 163л.с
Сообщений 79
Адрес Санкт Петербург
Регистрация 13.03.2020
Цитата:
Сообщение от cernolevviorel Посмотреть сообщение
Варианты есть, но я боюсь пообщаться с таким нервным человеком 🤨

Да я не нервный . Просто 12 лет имел дело с саабами 9-5. Переодически засматривался на мерседесы. Мечта и желалка удовлетрены, мерседес в моих владениях . Комфорт, уют, дизайн, всё хорошо, а вот динамика и мои требования к нему не совпадают. Не хочет он исполнять мои желания. То ли это после турбовых 250л.с саабовских, толи это разработчики мерседес накосячили. Тупит, задумывается, пинает на холодную. Я конечно всё понимаю, Мерседес для спокойной вальяжной езды, но иногда надо и шугануть без тупняка.
Не судите строго, 12 лет на самолёте откатал( привычка, что со старта идёшь на взлёт) сложно перестроиться.
Цитата Ответить
Старый 15.03.2020, 16:20   #6
Arsenio
Абориген
Mercedes CLS 500 4matic
Сообщений 3,210
Адрес Санкт-Петербург
Регистрация 15.07.2016
Цитата:
Сообщение от Vetkong Посмотреть сообщение
Так есть решение или нет? Что делать то? Раздражает этот пинок.
И 5g и 7g и 9g ведутся себя одинаково. Совет - просто забить.
Цитата Ответить
Старый 15.03.2020, 16:32   #7
cernolevviorel
Участник
MB e 270 cdi w211
Сообщений 701
Регистрация 20.09.2012
Цитата:
Сообщение от Vetkong Посмотреть сообщение
Да я не нервный . Просто 12 лет имел дело с саабами 9-5. Переодически засматривался на мерседесы. Мечта и желалка удовлетрены, мерседес в моих владениях . Комфорт, уют, дизайн, всё хорошо, а вот динамика и мои требования к нему не совпадают. Не хочет он исполнять мои желания. То ли это после турбовых 250л.с саабовских, толи это разработчики мерседес накосячили. Тупит, задумывается, пинает на холодную. Я конечно всё понимаю, Мерседес для спокойной вальяжной езды, но иногда надо и шугануть без тупняка.
Не судите строго, 12 лет на самолёте откатал( привычка, что со старта идёшь на взлёт) сложно перестроиться.
Промыть гидроблок+менять клапан блокировки-A2402701700+сброс адаптацию. Всё,больше деньги не трать на эту херню, это ловушка. Если есть вибрация(если) ремонт гидротрансформатора.

Последний раз редактировалось cernolevviorel; 15.03.2020 в 16:35.
Цитата Ответить
Старый 15.03.2020, 17:12   #8
Vetkong
Новичок
Мерседес е200 w211 2004г 1.8л. 163л.с
Сообщений 79
Адрес Санкт Петербург
Регистрация 13.03.2020
Цитата:
Сообщение от cernolevviorel Посмотреть сообщение
Промыть гидроблок+менять клапан блокировки-A2402701700+сброс адаптацию. Всё,больше деньги не трать на эту херню, это ловушка. Если есть вибрация(если) ремонт гидротрансформатора.
Вибрации нет. Сколько это стоит ? Хотя бы примерно! И подскажите пожалуйста где это делать?
Цитата Ответить
Старый 15.03.2020, 17:26   #9
cernolevviorel
Участник
MB e 270 cdi w211
Сообщений 701
Регистрация 20.09.2012
Цитата:
Сообщение от Vetkong Посмотреть сообщение
Вибрации нет. Сколько это стоит ? Хотя бы примерно! И подскажите пожалуйста где это делать?
Клапан 50-60евро +10-15 евро прокладка паддона+15 евро разьем+10-12л масло и 10евро фильтр... ну и работа. А где сделать я не могу Помочь.На вашем месте я бы сделал всё сам, а потом заплатил кому-то за зброса адаптацию. Это очень просто, к тому же есть инфо в интернете... только бери и сделай. А если хотите узнать где сделать, то напишите хотя-бы страну проживания или ещё лучше город... 😉
Цитата Ответить
Старый 15.03.2020, 17:54   #10
Vetkong
Новичок
Мерседес е200 w211 2004г 1.8л. 163л.с
Сообщений 79
Адрес Санкт Петербург
Регистрация 13.03.2020
Цитата:
Сообщение от cernolevviorel Посмотреть сообщение
Клапан 50-60евро +10-15 евро прокладка паддона+15 евро разьем+10-12л масло и 10евро фильтр... ну и работа. А где сделать я не могу Помочь.На вашем месте я бы сделал всё сам, а потом заплатил кому-то за зброса адаптацию. Это очень просто, к тому же есть инфо в интернете... только бери и сделай. А если хотите узнать где сделать, то напишите хотя-бы страну проживания или ещё лучше город... 😉
Санкт Петербург
Цитата Ответить
Старый 15.03.2020, 18:09   #11
Vetkong
Новичок
Мерседес е200 w211 2004г 1.8л. 163л.с
Сообщений 79
Адрес Санкт Петербург
Регистрация 13.03.2020
Цитата:
Сообщение от cernolevviorel Посмотреть сообщение
Клапан 50-60евро +10-15 евро прокладка паддона+15 евро разьем+10-12л масло и 10евро фильтр... ну и работа. А где сделать я не могу Помочь.На вашем месте я бы сделал всё сам, а потом заплатил кому-то за зброса адаптацию. Это очень просто, к тому же есть инфо в интернете... только бери и сделай. А если хотите узнать где сделать, то напишите хотя-бы страну проживания или ещё лучше город... 😉

Сам я конечно туда не полезу по простой причине, негде. Бокса нет, ямы нет, подъёмника нет
Цитата Ответить
Старый 15.03.2020, 18:33   #12
cernolevviorel
Участник
MB e 270 cdi w211
Сообщений 701
Регистрация 20.09.2012
Цитата:
Сообщение от Vetkong Посмотреть сообщение
Сам я конечно туда не полезу по простой причине, негде. Бокса нет, ямы нет, подъёмника нет
Четыре бруски... Открутил поддон,разъём, 10 болты г. блока.... Он падает тебе на грудь(так как ты будешь работать под машине на спину&#129325. Берёшь г. блока, идёшь в дом, разбираешь и меняешь клапан не спеша... Всё.

Последний раз редактировалось cernolevviorel; 15.03.2020 в 18:36.
Цитата Ответить
Старый 15.03.2020, 18:46   #13
-GEORGE-
Участник
GLK 220 CDI '14
Сообщений 507
Адрес Подмосковье
Регистрация 15.10.2017
Я никогда не грею машину и никогда она на холодную не пинается. Но, бывают зимой моменты, когда ты ее завел, начинаешь чистить снег, потом вспомнил, что что-то забыл из дома взять... Проходит минут пять. Ровно, как и у вас. И эта сволочь начинает пинаться.
Вывод только один- прогрев с простоем - это вред для мозга коробки. Завели, 30 секунд, и поехали потихоньку.
Цитата Ответить
Старый 15.03.2020, 18:47   #14
Arsenio
Абориген
Mercedes CLS 500 4matic
Сообщений 3,210
Адрес Санкт-Петербург
Регистрация 15.07.2016
Цитата:
Сообщение от Vetkong Посмотреть сообщение
Санкт Петербург
Салова 36 SMB сервис.
Цитата Ответить
Старый 15.03.2020, 18:48   #15
Arsenio
Абориген
Mercedes CLS 500 4matic
Сообщений 3,210
Адрес Санкт-Петербург
Регистрация 15.07.2016
Цитата:
Сообщение от Vetkong Посмотреть сообщение
Сам я конечно туда не полезу по простой причине, негде. Бокса нет, ямы нет, подъёмника нет
Я вообще у тебя проблемы не вижу, и скорее всего ребята на Салова подтвердят мое мнение.
Цитата Ответить
Старый 15.03.2020, 20:02   #16
Vetkong
Новичок
Мерседес е200 w211 2004г 1.8л. 163л.с
Сообщений 79
Адрес Санкт Петербург
Регистрация 13.03.2020
Благодарю за ответы,советы. Позже съезжу на салова посоветуюсь, пройду диагностику. Потом отпишусь. Хотя явных проблем с коробасом тоже не вижу.
Просто удивило такое поведение. Стал искать,читать, оказывается таких много! и многие пишут, что это норма такое поведение.
Цитата Ответить
Старый 15.03.2020, 20:07   #17
ATol
Завсегдатай
WDC2049841G250625. GLK 220 CDI 4-matic, рест,OM 651.912
Сообщений 1,838
Адрес СПб+ был 44 года Арх
Регистрация 07.03.2019
Она так бережет фрикционы
Цитата Ответить
Старый 15.03.2020, 20:12   #18
Vetkong
Новичок
Мерседес е200 w211 2004г 1.8л. 163л.с
Сообщений 79
Адрес Санкт Петербург
Регистрация 13.03.2020
Цитата:
Сообщение от ATol Посмотреть сообщение
Она так бережет фрикционы
Тогда вообще смысл ехать и тревожить))). Масла везде заменил. Поезжу так.
Цитата Ответить
Старый 15.03.2020, 20:20   #19
cernolevviorel
Участник
MB e 270 cdi w211
Сообщений 701
Регистрация 20.09.2012
Цитата:
Сообщение от Vetkong Посмотреть сообщение
Благодарю за ответы,советы. Позже съезжу на салова посоветуюсь, пройду диагностику. Потом отпишусь. Хотя явных проблем с коробасом тоже не вижу.
Просто удивило такое поведение. Стал искать,читать, оказывается таких много! и многие пишут, что это норма такое поведение.
Никакое это не норма... Это просто так, *****ьное акпп мерседес. У некоторых пинается на холодную только...у других чюствуется маленько и на горячую. А бывает что переключает плавно и так и сяк. Но денег из за этого геморроя поплыли ого-го... Сделай то что я написал выше-останешься довольным.
Цитата Ответить
Старый 15.03.2020, 20:26   #20
Arsenio
Абориген
Mercedes CLS 500 4matic
Сообщений 3,210
Адрес Санкт-Петербург
Регистрация 15.07.2016
Цитата:
Сообщение от Vetkong Посмотреть сообщение
Тогда вообще смысл ехать и тревожить))). Масла везде заменил. Поезжу так.
Правильное решение.
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы


Mercedes-Benz в Telegram
Клубный Telegram чат. Подробнее...