[Linkoln900]

Здрасьте. Интересует такой вопрос,Mercedes E-Class (W212) 220 CDI 2013,рестайлинг.
Когда машина находится на скользкой дороге, льду или укатаном снегу,при начале движения нажимаю D отпускаю тормоз,машина начинает ехать... если потом резко затормозить машина естественно скользит НО получается что передние колеса тормозят,а задние наоборот начинают буксувать и толкают машину. Это всё только на низкой скорости до 5ти км/ч примерно. Если скорость больше и затормозить то слышно как срабатывает абс, и машина останавливается.
Скажите, это вообще нормально такое поведение или нет.
Кто-то ещё замечал такое?

[EFF777]

Перед тормозит а зад в это время буксует?! Нет, если во время нажатия на тормоз, задние колеса буксуют это не нормально

[Linkoln900]

Сообщение от EFF777

Перед тормозит а зад в это время буксует?! Нет, если во время нажатия на тормоз, задние колеса буксуют это не нормально

Да.
P.s это на скорости до 5ти км/час примерно
А в чём тогда проблема может быть?

[просто Гоша]

На любой станции где проходят техосмотр есть тормозной стенд - заедьте на него и проверьте на нём задние тормоза. Может что-то и прояснится.

[Linkoln900]

Сообщение от просто Гоша

На любой станции где проходят техосмотр есть тормозной стенд - заедьте на него и проверьте на нём задние тормоза. Может что-то и прояснится.

То есть может быть просто что-то именнно с задними тормозами?
P.s может я задаю нубские вопросы,это первая зима на этой машине... и в голову уже лезут всякие мысли(. Тормозуху я менял на сервисе Мерседес летом, если что... иных проблем в движении, динамики и тд тп не замечено..

[просто Гоша]

То что вы описываете маловероятно и труднообъяснимо тем более вами описано недостаточно. Поэтому лучше для начала на стенд.

[Vladimir.CDI]

Сообщение от Linkoln900

То есть может быть просто что-то именнно с задними тормозами?
P.s может я задаю нубские вопросы,это первая зима на этой машине... и в голову уже лезут всякие мысли(. Тормозуху я менял на сервисе Мерседес летом, если что... иных проблем в движении, динамики и тд тп не замечено..

может быть что то вам не то сказала жена про задние колеса - вот и все

или вы находясь в машине сами видите задние колеса?

[Linkoln900]

Сообщение от Vladimir.CDI

может быть что то вам не то сказала жена про задние колеса - вот и все

или вы находясь в машине сами видите задние колеса?

Я не вижу,но чувствую это.... особенно после того как к воротам чуть не прижал...
Ладно, спс... поеду стенд/диагностику. Потом отпишусь.

[babich78]

Это нормально на заднем приводе, т.к. передние тормоза зажимаются сильнее задних.
Сам у себя наблюдал как на льду на светофоре задние колеса медленно проворачивались. Шипов на них тогда уже почти не было.

[EFF777]

Сообщение от babich78

Это нормально на заднем приводе, т.к. передние тормоза зажимаются сильнее задних.
Сам у себя наблюдал как на льду на светофоре задние колеса медленно проворачивались. Шипов на них тогда уже почти не было.

Задние проворачивались а передние стояли на стоп линии?!))))
Не вводите людей в заблуждение, по вашей логике если отпустить тормоз, то они шлифовать начнут....

[петрович.]

Сообщение от Linkoln900

Здрасьте. Интересует такой вопрос,Mercedes E-Class (W212) 220 CDI 2013,рестайлинг.
Когда машина находится на скользкой дороге, льду или укатаном снегу,при начале движения нажимаю D отпускаю тормоз,машина начинает ехать... если потом резко затормозить машина естественно скользит НО получается что передние колеса тормозят,а задние наоборот начинают буксувать и толкают машину. Это всё только на низкой скорости до 5ти км/ч примерно. Если скорость больше и затормозить то слышно как срабатывает абс, и машина останавливается.
Скажите, это вообще нормально такое поведение или нет.
Кто-то ещё замечал такое?

То что передние колёса (тормоза) всегда и на всех машинах "берут" как правило раньше задних это правильно, потому так и должно быть. На маленькой скорости, как Вы пишите до 5 км/ч, когда передок схватывает раньше, а задние колёса в это время просто ещё слегка крутятся, вот потому у Вас и создалось впечатление что они "буксуют", думаю это совсем не так...

[Andrey45]

Сообщение от babich78

Это нормально на заднем приводе, т.к. передние тормоза зажимаются сильнее задних.
Сам у себя наблюдал как на льду на светофоре задние колеса медленно проворачивались. Шипов на них тогда уже почти не было.

Тоже видел когда передние колёса не крутились, а задние крутились. С дымом.

[Right2ride]

Прошу прощения, в теме нет указания модели, поэтому написал здесь, потом уже поправил. У меня ГЛК. Зимняя резина, погода около 0, жена за рулем, пустой ЦКАД, правая полоса без снега, проезжаем мост, дорога в гору, круиз на 100. Я на пассажирском. Чувствую начинает водить задний мост, едва заметно. Но амплитуда растет, жена вцепилась в руль. На 3й цикл ( прошло секунды 3-4 ) берусь левой рукой за руль на случай более серьезного заноса. И тут жена интуитивно переносит ногу на тормоз, этого оказалось достаточно чтобы сбросить круиз и машина сразу выровнялась. После этого больше 50 уже не ехала. Как мне представляется ветер продувался вдоль канала и понизил температуру на поверхности асфальта до замерзания. И еще дорога в горку, мозги круиза газу поддают. Все колеса равномерно проскальзывают, ощущение не из приятных. Слава Богу все разрешилось лучшим образом. Удачи на дорогах.

[Linkoln900]

Сообщение от петрович.

То что передние колёса (тормоза) всегда и на всех машинах "берут" как правило раньше задних это правильно, потому так и должно быть. На маленькой скорости, как Вы пишите до 5 км/ч, когда передок схватывает раньше, а задние колёса в это время просто ещё слегка крутятся, вот потому у Вас и создалось впечатление что они "буксуют", думаю это совсем не так...

Не,именно буксуют... передние скользят ,а задние нет! Вот например, торможу перед полицейским,там уже лёд накатали,жму легко на тормоз перед тормозит,а задние в не большой момент ,, шлифует,,. Мож тормоз дожимать сильнее нужно хз(. Мож пару мешков цемента кинуть в багажник, жопу пригрузить?

[Polynin]

Сообщение от Linkoln900

Не,именно буксуют... передние скользят ,а задние нет! Вот например, торможу перед полицейским,там уже лёд накатали,жму легко на тормоз перед тормозит,а задние в не большой момент ,, шлифует,,. Мож тормоз дожимать сильнее нужно хз(. Мож пару мешков цемента кинуть в багажник, жопу пригрузить?

Проверьте тормоза на стенде

[Der Hammer]

Не надо в дождь или снег пользовать круиз. Это тупо опасно.

[c096bh]

Насчет заторможенных передних и буксующих задних. Как там с оборотами ХХ ? Был ровно такой эффект. ДЗ подклинивала в приоткрытом состоянии из-за замерзшего конденсата, и обороты не сразу падали до ХХ.

[Linkoln900]

Сообщение от c096bh

Насчет заторможенных передних и буксующих задних. Как там с оборотами ХХ ? Был ровно такой эффект. ДЗ подклинивала в приоткрытом состоянии из-за замерзшего конденсата, и обороты не сразу падали до ХХ.

С оборотами всё норм. ДЗ - дроссельная заслонка? Да не,там всё норм... думается что возможно плохо работают задние тормозные суппорта или суппорт. По идее должны же все 4 колеса тормозить...Надо проверять.

[Right2ride]

Сообщение от Der Hammer

Не надо в дождь или снег пользовать круиз. Это тупо опасно.

Спасибо. Век живи век учись, дураком помрешь.... 33 года за рулем, а не знал.

Cruise control should not be used:
in the city
in heavy traffic
in wet or slippery conditions
where braking and / or lower speeds are required to negotiate bends.

Я всю дождливую Францию от Лиля до Шамони проехал на круизе 160, ни разу ни намека, а тут ни снега ни дождя не было. Чистое шоссе.... Короче, предупрежден - вооружен.

[Андрей112]

Сообщение от Right2ride

Прошу прощения, в теме нет указания модели, поэтому написал здесь, потом уже поправил. У меня ГЛК. Зимняя резина, погода около 0, жена за рулем, пустой ЦКАД, правая полоса без снега, проезжаем мост, дорога в гору, круиз на 100. Я на пассажирском. Чувствую начинает водить задний мост, едва заметно. Но амплитуда растет, жена вцепилась в руль. На 3й цикл ( прошло секунды 3-4 ) берусь левой рукой за руль на случай более серьезного заноса. И тут жена интуитивно переносит ногу на тормоз, этого оказалось достаточно чтобы сбросить круиз и машина сразу выровнялась. После этого больше 50 уже не ехала. Как мне представляется ветер продувался вдоль канала и понизил температуру на поверхности асфальта до замерзания. И еще дорога в горку, мозги круиза газу поддают. Все колеса равномерно проскальзывают, ощущение не из приятных. Слава Богу все разрешилось лучшим образом. Удачи на дорогах.

Бала у меня Вольво, так на ней в такой ситуации круиз автоматом выключался, чуть только малейшая пробуксовка круиз отключается.