[Vasily M.]

народ, подскажите, плиз, где можно найти мануал на редуктор на W210 1998. редуктор загудел поехал в сервис, сказали, что нужно подробный мануал (с чертежами и конкретным описанием).

[PowerWheels]

и тебе нужен такой сервис???!!!
или других у вас там нет?!

[Vasily M.]

сервиса у нас другого действительно нет, а в москву дорого и долго.

[Vasily M.]

Сегодня, позвонил в сервис по Мерседес (официальный) в Тулу. Там сказали, что вообще ремонтами редукторов не занимаются (только замена).

В инете нашел б/у редуктор за 10000. (дорого ли это? Можно его как-нить проверить?)

Что можете посоветовать: купить б/у редуктор (страшновато как-то выкинуть 10000) или найти где-нить полнубю инструкцию и попробывать перебрать свой.

[PowerWheels]

Сообщение от Vasily E-240

Сегодня, позвонил в сервис по Мерседес (официальный) в Тулу. Там сказали, что вообще ремонтами редукторов не занимаются (только замена).

В инете нашел б/у редуктор за 10000. (дорого ли это? Можно его как-нить проверить?)

Что можете посоветовать: купить б/у редуктор (страшновато как-то выкинуть 10000) или найти где-нить полнубю инструкцию и попробывать перебрать свой.

Я когда интересовался ремонтом таких агрегатов, обзванивал конторы и общался с людьми... ремонт редуктора в самом извращенном виде стоит 15,000 рублей! Вот и думай, брать котоа в мешке или ездить вспокойствии и на гарантии! Хотя полюбому конечно все эти переборки и коробок АКПП и редкторов не есть хорошо, но ИМХО мое мнение проще починить... он же то же не новый этот б/у и ты не знешь поной его истории, может его то же уже 5 раз перебирали...

[Sanchelo]

такой редуктор за 10 -очень очень недорого , если продают пусть дадут на него гарантию манибек на недели две , поставь послушай , если все гуд оставь себе

[Pauls]

привет всем!

собрался менять масло в редукторе, залез под машину и увидел что с правая сторона редуктора(куда заходит полуось) в налете масла.

кто-нибудь менял этот сальник самостоятельно?

[zur]

Сообщение от Pauls

привет всем!

собрался менять масло в редукторе, залез под машину и увидел что с правая сторона редуктора(куда заходит полуось) в налете масла.

кто-нибудь менял этот сальник самостоятельно?

менял на сервисе..
самому очень сложно.. тоже тек один сальник.

[Грека]

проблема в том, что для того, чтобы поменять оный сальник, надо снять редуктор и залезть ему в кишки. внутри есть запорные кольца полуосей.

[Bullet]

лучше сразу поменять все сальники. они не дорого стоят. я себе недавно менял все сальники и подшипники хвостовика. сальник хвостовика стоил 10 у.е., а сальники полуосей - по 6 у.е. все оригинал.

[barik]

недавно как раз столкнулся с этим.
цены в панвто:
~290 руб сальник
~13 500 руб замена. (((((

[Pauls]

ну ни чего себе цены!!!!
я звонил официалам, у них 2000р работа по замене сальника(одного)

[Bullet]

мне ремонт редуктора (снятие, разборка/сборка, установка) обошлось в 80 у.е. не не офф. сто.

[Грека]

нормальная средняя цена работы около 4000р за все три сальника.

[Pauls]

Грека ты был прав(в чем я не сомневался)
Там внутри редуктора стоят стопорные кольца,точнее полукольца. Без снятия крышки редуктора не обойтись

[Bullet]

Сообщение от Pauls

Грека ты был прав(в чем я не сомневался)
Там внутри редуктора стоят стопорные кольца,точнее полукольца. Без снятия крышки редуктора не обойтись

Это как раз удобная комплексная работа. Т.е. что бы все за один раз поменять, промыть, продиагностировать, что бы потом опять не разбирать...

[barik]

Странно.... может у меня какой-то особенный редуктор.... Но платил я точно около 13000 за работу!

[zur]

Сообщение от barik

Странно.... может у меня какой-то особенный редуктор.... Но платил я точно около 13000 за работу!

особенный панавто..

[jon]

На ходу сзади слышен гул (давольно таки сильный). Слышен на определенных скоростях, на скорости 50 км, где то на 75 и около сотни. С передних мест кажется что сзади и немного справо. Если подшипник то звук вроде должен меняться на поворотах, а он не меняется. Если дифференциал, то гул дожен быть наверно постоянно. Полуось обычно просто бьет, то есть слышно вращение колес. В сервисах предлагают просто все менять по порядку.
Такой вариант меня не очень устраивает.
Какие у кого есть мнения

[PowerWheels]

Сообщение от jon

На ходу сзади слышен гул (давольно таки сильный). Слышен на определенных скоростях, на скорости 50 км, где то на 75 и около сотни. С передних мест кажется что сзади и немного справо. Если подшипник то звук вроде должен меняться на поворотах, а он не меняется. Если дифференциал, то гул дожен быть наверно постоянно. Полуось обычно просто бьет, то есть слышно вращение колес. В сервисах предлагают просто все менять по порядку.
Такой вариант меня не очень устраивает.
Какие у кого есть мнения

Для начала смени сервис!