То, на что вы смотрите здесь, - это, скорее всего, первые шпионские фотографии, на которых изображен первый в мире спортивный внедорожник Lotus . Это действительно похоже на прототип Lynk & Co, но несколько мелких деталей говорят нам, что это действительно мул для внедорожника британской марки.
Прежде всего, наши фотографы рассказывают нам, что фотографии были сделаны «на дорогах вокруг штаб-квартиры Lotus в Хетеле». Марка теперь принадлежит Geely, которая также владеет правами Volvo и Lynk & Co, а предыдущие слухи предлагали внедорожник Lotus позаимствует свою архитектуру у шведского производителя.
Хотя мы не можем подтвердить это в данный момент, прототип здесь имеет колесные арки, которые немного расширены для размещения колес большего размера. Кроме того, дорожка выглядит немного увеличенной, что может указывать на размеры внедорожника Lotus .
Однако самая интересная часть находится сзади, где нет выхлопных труб. Хотя это может означать, что эта пробная машина полностью работает на электроэнергии, мы считаем, что это подключаемый гибрид. Пока рано говорить наверняка, но Lotus может извлечь выгоду из гибридной технологии, разработанной Volvo, на что намекал генеральный директор компании Жан-Марк Гейлс более года назад.
Считается, что Porsche Cayenne рассматривается Lotus как эталон сегмента, и команда, работающая над внедорожником, постарается максимально приблизить эксплуатационные характеристики к немецкой модели. Внедорожник должен ощущаться как настоящий Lotus , а не как еще один конкурент в своем сегменте.
«Внедорожник должен быть подходящей машиной. Мы делаем один снимок. Нам все еще нужно подписать окончательный дизайн. Это самая важная часть. Мы не можем использовать тот же язык дизайна, что и спортивный автомобиль, но вы также должны уметь признать, что это Лотос ", пояснил Жан-Марк Гейлс в 2018 году.
