12.12.2019, 12:52
|
#61
|
Новичок
e200 2015
6
|
Цитата:
Сообщение от Slogan
так проблема у вас в том, что не знаете почему два раза рыгнул двигатель? или проблема в том, что хотите спихнуть ремонт двигателя на кого-то? хорошо бы такой информацией было озаботиться до чипа, забудьте проще говоря.
либо общайтесь с товарищем на ауди, возможно отсудите деньги и познакомитесь с "братками" Агупова
|
Задача получить ответ на поставленный вопрос в начале) никаких хидден адженд нет
|
12.12.2019, 12:54
|
#62
|
Участник
merc
211
|
Цитата:
Сообщение от ufo4444
Задача получить ответ на поставленный вопрос в начале) никаких хидден адженд нет
|
ответ на ваш вопрос: да, можно, но долго и очень дорого.
|
12.12.2019, 13:00
|
#63
|
Новичок
e200 2015
6
|
Цитата:
Сообщение от Slogan
ответ на ваш вопрос: да, можно, но долго и очень дорого.
|
Можете пожалуйста уточнить детали, как это происходит, сколько стоит и к кому Вы рекомендуете обратиться?
|
12.12.2019, 13:06
|
#64
|
Модератор
smart ForFour 453
510
|
Цитата:
Сообщение от ufo4444
Можете пожалуйста уточнить детали, как это происходит, сколько стоит и к кому Вы рекомендуете обратиться?
|
Привет!
Вам сюда... Серьезная контора, со своим стендом... делают серьезные проекты, но и не чураются подсказать если требуется простым смертным.
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
__________________
До завтра ещё далеко, а сегодня уже сейчас...
|
12.12.2019, 13:13
|
#65
|
Новичок
e200 2015
6
|
Цитата:
Сообщение от Cavaler
|
спасибо, там ребятам задали вопрос по моему топику, как я уже вижу, жду представителя Winde в нашем обсуждении)
|
12.12.2019, 13:32
|
#66
|
Завсегдатай
G 37, W166, BR
214
|
Цитата:
Сообщение от ufo4444
спасибо, там ребятам задали вопрос по моему топику, как я уже вижу, жду представителя Winde в нашем обсуждении)
|
Пост № 22...
П.с. сомневаюсь, что представители Winde просто так во всеобщее обозрение начнут тут вам рассказывать нюансы и т.п.)))))))
__________________
Езжу на:
W210 - был;
есть -
Infiniti G IV G37,
Subaru Outback B14,
W166.
|
12.12.2019, 17:02
|
#67
|
Участник
merc
211
|
Цитата:
Сообщение от ufo4444
Можете пожалуйста уточнить детали, как это происходит, сколько стоит и к кому Вы рекомендуете обратиться?
|
рекомендовать никого не буду, потому что не хочу, чтобы нормальные люди занимались такой ерундой.
наберите в гугле техническая экспертиза для суда и обзванивайте всех, возможно кто и возьмётся или кого посоветует.
|
12.12.2019, 17:42
|
#68
|
Новичок
e200 2015
6
|
Цитата:
Сообщение от Slogan
рекомендовать никого не буду, потому что не хочу, чтобы нормальные люди занимались такой ерундой.
наберите в гугле техническая экспертиза для суда и обзванивайте всех, возможно кто и возьмётся или кого посоветует.
|
Спасибо , пользоваться гуглом умею, попробую использовать предложенный поисковый запрос
|
14.12.2019, 16:23
|
#69
|
Участник
Х7, Tesla Y
229
|
Цитата:
Сообщение от Cavaler
|
Добавлю. Главное, что WINDE признаёт свои ошибки, что в этой среде большая редкость, и если бы топискар чиповался у них, мы бы здесь воду не лили.
|
14.12.2019, 18:36
|
#70
|
Участник
W205
90
|
Цитата:
Сообщение от ufo4444
спасибо, там ребятам задали вопрос по моему топику, как я уже вижу, жду представителя Winde в нашем обсуждении)
|
Да что-то они не рвутся давать комментарии по вашему вопросу. Они даже про минусы и риски чипа упоминать не хотят. Дело не в них конкретно, большинство рассказывают сказки, что машина будет «пулять», а за счёт чего и в чем обратная сторона медали молчат( грустно это все, пока сам не разберёшься, доверять не кому.
Вам, как мне кажется нужно искать хорошего электронщика, который откроет этот чудо чип и скажет, например, что датчики детонации отключили нахер, вот мотор и умирает каждый раз.
А что, кстати, говорят те, кто делает вам чип??
|
14.12.2019, 19:09
|
#71
|
Участник
Х7, Tesla Y
229
|
Цитата:
Сообщение от Антон2017
Да что-то они не рвутся давать комментарии по вашему вопросу. Они даже про минусы и риски чипа упоминать не хотят. Дело не в них конкретно, большинство рассказывают сказки, что машина будет «пулять», а за счёт чего и в чем обратная сторона медали молчат( грустно это все, пока сам не разберёшься, доверять не кому.
Вам, как мне кажется нужно искать хорошего электронщика, который откроет этот чудо чип и скажет, например, что датчики детонации отключили нахер, вот мотор и умирает каждый раз.
А что, кстати, говорят те, кто делает вам чип??
|
WINDE сказки не рассказывает. Я бы сказал даже наоборот. Сегодня позвонил , спросил стоит ли чиповать ЕА839. Получил ответ - не стоит. Где сказки ??
|
15.12.2019, 00:21
|
#72
|
Завсегдатай
W164
62
|
Цитата:
Сообщение от Владимир00709
Всё понятно, тогда всё становится на свои места)
|
да ничего непонятно, ибо есть несколько моторов только у нас где первый цилиндр прогорел, были так же и на третьем траблы
|
15.12.2019, 10:25
|
#73
|
Завсегдатай
G 37, W166, BR
214
|
Цитата:
Сообщение от artor
WINDE сказки не рассказывает. Я бы сказал даже наоборот. Сегодня позвонил , спросил стоит ли чиповать ЕА839. Получил ответ - не стоит. Где сказки ??
|
Соглашусь, т.к. тоже обращался по возможному чипу на атмо Субару - честно сказали, что чего-то ощутимого не получится, т.е. "овчинка выделки не стОит".
__________________
Езжу на:
W210 - был;
есть -
Infiniti G IV G37,
Subaru Outback B14,
W166.
|
15.12.2019, 10:27
|
#74
|
Завсегдатай
G 37, W166, BR
214
|
Цитата:
Сообщение от Strikers
да ничего непонятно, ибо есть несколько моторов только у нас где первый цилиндр прогорел, были так же и на третьем траблы
|
Как, интересно, цилиндр прогорает - покажете?
Два раза подряд один и тот же поршень на одном и том же чипе на одном и том же моторе?
__________________
Езжу на:
W210 - был;
есть -
Infiniti G IV G37,
Subaru Outback B14,
W166.
|
15.12.2019, 10:37
|
#75
|
Завсегдатай
G 37, W166, BR
214
|
Цитата:
Сообщение от Антон2017
что машина будет «пулять», а за счёт чего и в чем обратная сторона медали молчат( грустно это все, пока сам не разберёшься, доверять не кому.
|
То, что некому доверять - это не вина кого-то конкретного, жизнь такая, хотя, безусловно, грустно от этого, но это всё лирика)))
П.с. почему вам кто-то что-то должен рассказывать и показывать по СВОЕЙ работе, по нюансам, которыми они зарабатывают деньги?! Тут вариант один - если что-то не устраивает, то не обращайтесь к ним (поверьте, без вас они не обеднеют и клиентов меньше у них от вашего мнения не станет).
Просто нужно реально смотреть на действительность - производители колбасы, хлеба, нюансы изготовления растворимого кофе вам тоже никогда не раскроет...
__________________
Езжу на:
W210 - был;
есть -
Infiniti G IV G37,
Subaru Outback B14,
W166.
|
15.12.2019, 15:56
|
#76
|
Завсегдатай
W164
62
|
Цитата:
Сообщение от Владимир00709
Как, интересно, цилиндр прогорает - покажете?
Два раза подряд один и тот же поршень на одном и том же чипе на одном и том же моторе?
|
да не предирайся к буквам, конечно поршень, но этож писать надо поршень в таком то цилиндре
а по поводу второго раза подряд поршня так это всего лишь догадки и вымыслы. у тебя есть понимание как происходит модификация софта, как отстраивается смесь по каждому цилиндру отдельно или нет? у меня был мотор в котором была ошибка по ограничению момента из-за детонации, потом пропуск и все- поршень прогорел
бенз кстати щелл, и много раз про шел гонщиги наши говорили, что детон на щелле постоянный и они его стороной обходят
|
16.12.2019, 02:56
|
#77
|
Участник
W205
90
|
Цитата:
Сообщение от Владимир00709
То, что некому доверять - это не вина кого-то конкретного, жизнь такая, хотя, безусловно, грустно от этого, но это всё лирика)))
П.с. почему вам кто-то что-то должен рассказывать и показывать по СВОЕЙ работе, по нюансам, которыми они зарабатывают деньги?! Тут вариант один - если что-то не устраивает, то не обращайтесь к ним (поверьте, без вас они не обеднеют и клиентов меньше у них от вашего мнения не станет).
Просто нужно реально смотреть на действительность - производители колбасы, хлеба, нюансы изготовления растворимого кофе вам тоже никогда не раскроет...
|
Что??? Те кто не стесняются своего производства снимают рекламу с заводов, в том числе колбасных. А самый аркай пример производители хорошей кожаной обуви, которые показывают ВСЁ, потому что это ручная работа и огромный опыт в ней и куча тонкостей, котовники никто просто так не повторит, не говоря уже о рассказе как обувь производится.
|
16.12.2019, 03:01
|
#78
|
Участник
W205
90
|
Цитата:
Сообщение от artor
WINDE сказки не рассказывает. Я бы сказал даже наоборот. Сегодня позвонил , спросил стоит ли чиповать ЕА839. Получил ответ - не стоит. Где сказки ??
|
Сказки в том что из m 274 на (C200) можно легко сделать C300 на 264лс. Но это полнейший пиздежь! У двигателей 184 и 249лс заводских много разных нюансов, например, у C300 интеркуллер в полтора раза больше. Знает об этом винде. Вам хочется купить за 50 тыр более шустрое ускорение? Мне тоже, но я хочу знать, чем придётся за это пожертвовать. Возможно лопнувшим через пару месяцев поршнем?!
|
16.12.2019, 08:43
|
#79
|
Абориген
w203, С200 CDI
671
|
Winge с вами отказались общаться так вы и эту тему сейчас будете засирать?
|
16.12.2019, 08:57
|
#80
|
Завсегдатай
G 37, W166, BR
214
|
Цитата:
Сообщение от Strikers
да не предирайся к буквам, конечно поршень, но этож писать надо поршень в таком то цилиндре
а по поводу второго раза подряд поршня так это всего лишь догадки и вымыслы. у тебя есть понимание как происходит модификация софта, как отстраивается смесь по каждому цилиндру отдельно или нет? у меня был мотор в котором была ошибка по ограничению момента из-за детонации, потом пропуск и все- поршень прогорел
бенз кстати щелл, и много раз про шел гонщиги наши говорили, что детон на щелле постоянный и они его стороной обходят
|
Так здесь никто и не утверждает на 100500% о причинах - все лишь предполагают))) Чтоб не было вымыслов автору темы уже всё написали/рассказали и не один раз - например, посты 62 и 67...
П.с. остальное про смесь, ошибки по ограничению момента и прочее по твоему опыту, думаю (НЕ УТВЕРЖДАЮ) к ситуации у автора темы отношении не имеют - возможно, какое-то далёкое...
П.с.с. спорить не собираюсь и что-то кому-то доказывать тоже.
__________________
Езжу на:
W210 - был;
есть -
Infiniti G IV G37,
Subaru Outback B14,
W166.
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|