[faust]

Сообщение от Vitamin

Снаружи здорово!

Спасибо, Вить. Внутри тоже все хорошо.

[Олегыч]

1

[Олегыч]

Вот что будет если к 107-му припердолить третью дверь от Опеля.

[Silverlight]

Добрый день, любители автомобильной классики! Возникло тут у меня желание прикупить кабриолет R107... В РФ, Москва. Никто не продает, случаем? Посмотрел на традиционных площадках типа автору и авито-там их нет. Совсем. Ну, то есть есть один за 5 млн и это все... Может есть какие полусекретные места, типа клубы классик карс или еще что-то, где они периодически продаются из рук в руки? Где вы сами-то их берете?) Авто-то классное и достаточно популярное-должны же они здесь быть! Подскажите.

[Leshik]

Если из рук в руки, то это личные договоренности и ни в каких полусекретных местах это не светится. А так если и продают R107, то выкладывают ссылку на традиционную площадку объявлений. Сейчас их стало очень мало в продаже. Надо ловить и ждать, ждать и ловить.
Но желание купить очень похвально

[Silverlight]

Сообщение от Leshik

Если из рук в руки, то это личные договоренности и ни в каких полусекретных местах это не светится. А так если и продают R107, то выкладывают ссылку на традиционную площадку объявлений. Сейчас их стало очень мало в продаже. Надо ловить и ждать, ждать и ловить.
Но желание купить очень похвально

Так и хотелось бы понимать, есть ли что здесь ловить или забить на авто, что уже в РФ))

За пределами нашей родины, R107 пока не сильный раритет, к классик карс относится только по выслуге лет) Это не Пагода и в диапазоне до 20к евро вполне можно найти идеальный автомобиль с прозрачнейшей историей. Добавляем еще 20к евро на таможню и имеем идеальный авто в РФ по цене меньше 3 млн. руб? 3 никак не 5, да и явно содержать его в европе в идеальном состоянии было легче... А если больно отдавать 20к за таможню, то пока есть армянский учет, например, тогда финальная цена делится грубо на 2. Значит "ловить" здесь имеет смысл от меньше 3 млн за идеальный авто, а есть ли у нас такой рынок? Или я что-то не так считаю и понимаю?)

[Олегыч]

Сообщение от Silverlight

в диапазоне до 20к евро вполне можно найти идеальный автомобиль с прозрачнейшей историей.

Информация десятилетней давности. Нынче в Европе такие машины от 40-50. При этом "идеал" на картинке и в жизни не одно и то же. Когда мой белый 107-й увидели в Хаттингене, немцы мне давали за него такие деньги "сразу на капот". Так что пока местные машины подешевле. Другой вопрос, "там" выбор больше.

[Sergey B.]

Сообщение от Олегыч

Информация десятилетней давности. Нынче в Европе такие машины от 40-50. При этом "идеал" на картинке и в жизни не одно и то же. Когда мой белый 107-й увидели в Хаттингене, немцы мне давали за него такие деньги "сразу на капот". Так что пока местные машины подешевле. Другой вопрос, "там" выбор больше.

40-50?? Да перестаньте, батенька. 50 - это уже реально выставочный ( со всеми вытекающими)). Это макс!!!

[Олегыч]

А что тогда "идеальный автомобиль с прозрачнейшей историей"? Прошу пару примеров в виде ссылочек на тот же Мобил.де
До 20-ти Евро машины далеко не первой свежести в которые вкладывать и вкладывать.

[Олегыч]

Для понимания предмета дискуссии, мой последний 107-й.

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]



А это под капотом.


Такое состояние за 20 в Европе не купить.

[Sergey B.]

Сообщение от Олегыч

Для понимания предмета дискуссии, мой последний 107-й.

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]



А это под капотом.


Такое состояние за 20 в Европе не купить.

Ну и никак не 40-50 килоевро..

[Олегыч]

А я и не обсуждаю стоимость. Ищите. Как найдёте, похвастаетесь. Но что-то мне подсказывает, разговор опять ни о чём...
На том и разойдёмся.

[Sergey B.]

Сообщение от Олегыч

А я и не обсуждаю стоимость. Ищите. Как найдёте, похвастаетесь. Но что-то мне подсказывает, разговор опять ни о чём...
На том и разойдёмся.

Да я с Вами не спорю..

[Sergey B.]

С подтвержденным пробегом 54 тым.км.

[Slipka171]

Сообщение от Sergey B.

С подтвержденным пробегом 54 тым.км.

Так цена на эту машину 550 000 крон, это почти 4 миллиона рублей. Плюс таможня на Россию 5,7х 5000, в итоге стоимость в РФ более 6 000 000

[Эстет]

Что-то я никак не пойму - о какой таможне здесь речь идёт?

[Slipka171]

Сообщение от Эстет

Что-то я никак не пойму - о какой таможне здесь речь идёт?

Автомобиль старше 30 лет, стоимость растаможки 5,7 за 1 см3. ( при объёме свыше 3000 вроде)

[Dmitri S]

В продолжении,дискуссии... нашел в германии 107,смотрю только 280,чтобы не так больно по пошлинам было..хард топа нет( они не на все авто шли чтоли? Можно как то по вину понять,есть хард топ или нет?

[Silverlight]

Сообщение от Олегыч

Для понимания предмета дискуссии, мой последний 107-й.

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]



А это под капотом.


Такое состояние за 20 в Европе не купить.

Ну, ваша машина выглядит, конечно, шедеврально)) У меня новые современные машины выглядят сильно хуже, даже после химчистки!)) Поэтому, понятие "идеальный авто" больше использовать не буду, дабы не вносить диссонанс в ряды истинных коллекционеров)

[Silverlight]

Сообщение от Олегыч

Информация десятилетней давности. Нынче в Европе такие машины от 40-50. При этом "идеал" на картинке и в жизни не одно и то же. Когда мой белый 107-й увидели в Хаттингене, немцы мне давали за него такие деньги "сразу на капот". Так что пока местные машины подешевле. Другой вопрос, "там" выбор больше.

Ну, про SL я не совсем уж полный лох - на самом деле у иеня есть SL R107 350l (не в РФ) уже год с лишним, правда он явно сильно старше вашего, соответственно, выглядит внутри менее современно, и половины кнопочек в нем просто нет). Но вот история полностью прозрачна, задокументирована от царя гороха, а я 3(!) владелец с 1976 года, с пробегом на сегодня в 107 тыс. миль. Есть всякие сертификаты и регистация как классик кар (налог меньше). При этом я на нем проехал почти 5 тыс. миль, что для меня просто дофига. По цене (без учета коллекционной идеальности, конечно, здесь я не в теме) - я его купил за аналог 12 тыс. евро. Причем на несколько тысяч дороже были экземпляры сильно посвежее и современнее, конца 80-х. Учитывая, что цены на правый руль несколько выше, любителей ретро в UK традиционно больше, а выбор, наверняка меньше, чем на континенте (все же их делали в основном с левым рулем), я думаю, что купить нечто подобное и даже сильно свежее в Европе с левым рулем вполне реально. Но, да, в Германии ничего не покупал, поэтому это только разумное предположение. Привез бы свой, но руль правый - не комильфо будет.) В Москве же ничего близко не видно. Вернее вообще ничего, даже и не близко((
Но это все лирика-вопрос остается - можно ли здесь найти что-то подобное в готовом виде или надо морочиться и везти из Европы или США? При этом сидеть в автору и авито толку явно нет никакого. Здесь никто не продает или знает того, кто знает кого-то, чей знакомый знакомого может и продает?))