Вопросы связанные с ремонтом Мерседес и эксплуатацией Mercedes-Benz. ТО Мерседес Бенц. Ремонт Мерседес. Сервис Мерседес. Обслуживание у дилеров, поиск нужных запчастей по номеру Мерседес. Пробить VIN Мерседес. Дилеры Мерседес. Инструкции Мерседес. Номера по каталогу Мерседес. АКПП Мерседес. FAQ Мерседес.
Сообщения за день Поиск
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Опции темы
Старый 15.09.2015, 19:16   #1
fadelio
Новичок
Mercedes Benz Е 200
Сообщений 62
Адрес Novoros
Регистрация 10.09.2011
Помогите расшифровать ошибки на w204

Доброго дня.

Сегодня сделали диагностику на W204, c180 2011г VIN: WDD2040491A674527 Система диагностики выдала несколько ошибок, помогите, пожалуйста, расшифровать их:

1) P233623 - граница детонации цилиндра 1 превышена. Нет изменения сигнала: уровень напряжения низкий

2) P233717 - граница детонации цилиндра 1 превышена. Значения напряжения увеличилось выше граничного значения электрического напряжения.

При этом машина ведет себя нормально, едет ускоряется без провалов либо затыков. Вообщем ведет себя в обычным повседневном режиме.
__________________
C 230 Kompressor - был!
C 180 CGI - был!
E 200 coupe - есть!
Цитата Ответить
Старый 15.09.2015, 19:52   #2
романофф
offline
246/451
Сообщений 73,573
Адрес Спб
Регистрация 25.08.2008
обратитесь в сервис для обновления П.О.

и не пишите "сделал диагностику" задавая вопросы про расшифровку ошибок.

те, кто делал диагностику - ничего не спрашивают.
Цитата Ответить
Старый 15.09.2015, 19:57   #3
fadelio
Новичок
Mercedes Benz Е 200
Сообщений 62
Адрес Novoros
Регистрация 10.09.2011
Понял) так в июле месяце обновлял у ОД КЛЮЧАВТО ПО двигателя и АКПП. Сказали сто установили самое актуальное. Заметил это сразу ушли пинки и переключение стало плавнее.
__________________
C 230 Kompressor - был!
C 180 CGI - был!
E 200 coupe - есть!
Цитата Ответить
Старый 15.09.2015, 20:33   #4
романофф
offline
246/451
Сообщений 73,573
Адрес Спб
Регистрация 25.08.2008
значит у вас топливо дерьмовое. всё.
Цитата Ответить
Старый 15.09.2015, 20:40   #5
fadelio
Новичок
Mercedes Benz Е 200
Сообщений 62
Адрес Novoros
Регистрация 10.09.2011
Благодарствую за столь лаконичный и ёмкий ответ тёска��
__________________
C 230 Kompressor - был!
C 180 CGI - был!
E 200 coupe - есть!
Цитата Ответить
Старый 15.09.2015, 21:28   #6
fadelio
Новичок
Mercedes Benz Е 200
Сообщений 62
Адрес Novoros
Регистрация 10.09.2011
И тогда последний вопрос раз бенз попахивает дерьмецом))) могу я заливать на своей машине в бак присадку керапюр в профилактических целях ув. Романофф? )))
__________________
C 230 Kompressor - был!
C 180 CGI - был!
E 200 coupe - есть!
Цитата Ответить
Старый 15.09.2015, 22:28   #7
gesha
Абориген
Мерседес
Сообщений 21,094
Адрес Москва СВАО
Регистрация 18.09.2007
зажигание поправить, заправляться качественным топливом
__________________
Партнер клуба
тел+WhatsApp +7916-044-97-01
тел +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес
Цитата Ответить
Старый 15.09.2015, 22:33   #8
fadelio
Новичок
Mercedes Benz Е 200
Сообщений 62
Адрес Novoros
Регистрация 10.09.2011
Так я тоже не против заправляться качественным топливом))) но из достойных тока Роснефть и Лукойл, которые дают такой результат выраженный в вышеописанных ошибках! А в остальных как-то страшновато, можно получить целый букет из россыпи ошибок ((( так что увы что имеем к тому и приспосабливается!
__________________
C 230 Kompressor - был!
C 180 CGI - был!
E 200 coupe - есть!
Цитата Ответить
Старый 15.09.2015, 22:43   #9
SERGEY 212
Завсегдатай
WDD 212 250CDI
Сообщений 1,361
Адрес КРАСНОД КР ТУАПСЕ
Регистрация 10.09.2013
зачем приспосабливаться? - приезжай подкорректируем под хреновый бенз да за одно глянем актуалтность ПО
Цитата Ответить
Старый 15.09.2015, 22:51   #10
fadelio
Новичок
Mercedes Benz Е 200
Сообщений 62
Адрес Novoros
Регистрация 10.09.2011
Подкорректировать под хренобенз это идея заслуживающая внимания ))) а в чем будет собственно заключаться данное корректирование?
__________________
C 230 Kompressor - был!
C 180 CGI - был!
E 200 coupe - есть!
Цитата Ответить
Старый 15.09.2015, 22:52   #11
gesha
Абориген
Мерседес
Сообщений 21,094
Адрес Москва СВАО
Регистрация 18.09.2007
Цитата:
Сообщение от fadelio Посмотреть сообщение
Подкорректировать под хренобенз это идея заслуживающая внимания ))) а в чем будет собственно заключаться данное корректирование?
про это уже говорилось
Цитата:
Сообщение от gesha Посмотреть сообщение
зажигание поправить
__________________
Партнер клуба
тел+WhatsApp +7916-044-97-01
тел +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес
Цитата Ответить
Старый 15.09.2015, 22:58   #12
fadelio
Новичок
Mercedes Benz Е 200
Сообщений 62
Адрес Novoros
Регистрация 10.09.2011
Спасибо))) что тыкнули носом)))) а я то грешными мыслями подумал что переведут в другую лигу))) пониженную с другим октановым числом))) ту что евро3 с нынешней евро4))
__________________
C 230 Kompressor - был!
C 180 CGI - был!
E 200 coupe - есть!
Цитата Ответить
Старый 15.09.2015, 23:15   #13
gesha
Абориген
Мерседес
Сообщений 21,094
Адрес Москва СВАО
Регистрация 18.09.2007
Цитата:
Сообщение от fadelio Посмотреть сообщение
Спасибо))) что тыкнули носом)))) а я то грешными мыслями подумал что переведут в другую лигу))) пониженную с другим октановым числом))) )
и правильно подумали
__________________
Партнер клуба
тел+WhatsApp +7916-044-97-01
тел +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес
Цитата Ответить
Старый 15.09.2015, 23:24   #14
fadelio
Новичок
Mercedes Benz Е 200
Сообщений 62
Адрес Novoros
Регистрация 10.09.2011
А чем это может грозить ? В том смысле что для самого двигателя и его компонентов? помимо потери динамики разгона и относительного увеличении расхода топлива.
__________________
C 230 Kompressor - был!
C 180 CGI - был!
E 200 coupe - есть!
Цитата Ответить
Старый 15.09.2015, 23:32   #15
gesha
Абориген
Мерседес
Сообщений 21,094
Адрес Москва СВАО
Регистрация 18.09.2007
вы ничего не почувствуете, если только сами себя не будете убеждать что оно жрет больше и едет хуже
__________________
Партнер клуба
тел+WhatsApp +7916-044-97-01
тел +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес
Цитата Ответить
Старый 15.09.2015, 23:39   #16
SERGEY 212
Завсегдатай
WDD 212 250CDI
Сообщений 1,361
Адрес КРАСНОД КР ТУАПСЕ
Регистрация 10.09.2013
А детонацию уберет, мягче движок работает, продлишь жизнь ГРМ
Цитата Ответить
Старый 15.09.2015, 23:42   #17
fadelio
Новичок
Mercedes Benz Е 200
Сообщений 62
Адрес Novoros
Регистрация 10.09.2011
Прям одни плюсы от перевода на евро 3 и 92))))
__________________
C 230 Kompressor - был!
C 180 CGI - был!
E 200 coupe - есть!
Цитата Ответить
Старый 16.08.2019, 14:35   #18
Protuberanec
Новичок
MB c180 w204 M271EVO 2011
Сообщений 1
Регистрация 16.08.2019
Цитата:
Сообщение от fadelio Посмотреть сообщение
Доброго дня.

Сегодня сделали диагностику на W204, c180 2011г VIN: WDD2040491A674527 Система диагностики выдала несколько ошибок, помогите, пожалуйста, расшифровать их:

1) P233623 - граница детонации цилиндра 1 превышена. Нет изменения сигнала: уровень напряжения низкий

2) P233717 - граница детонации цилиндра 1 превышена. Значения напряжения увеличилось выше граничного значения электрического напряжения.

При этом машина ведет себя нормально, едет ускоряется без провалов либо затыков. Вообщем ведет себя в обычным повседневном режиме.
Роман, приветствую.
Идентичные ошибки. Поделись опытом как решил вопрос с ошибками, что в итоге делал?
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы


Mercedes-Benz в Telegram
Клубный Telegram чат. Подробнее...