Реклама на benzclub.ru
Разместить объявление

Олдтаймеры: R107, w113 Pagode, W126, W123... Daimler Phoenix. Раздел о классических моделях Мерседес-Бенц.
Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Старый 22.09.2020, 14:16   #1
Der Hammer
модер Винтажа
W124 500E 11.1991.
Сообщений 27,755
Адрес D
Регистрация 17.05.2009
Carwow.....



https://www.youtube.com/watch?v=auPNUHd2U-U
__________________
" К машине нельзя относиться, как к человеку.
Машину надо любить."
Walter Röhrl (c)

Цитата Ответить
Старый 22.09.2020, 15:24   #2
dimastiy
Абориген
Ford F-150
Сообщений 7,542
Адрес Texas
Регистрация 28.02.2007
Чёт как то слабо верится что Хаммер ехал 8 секунд
Может правда ему там че накрутили чтоб не порвал старые тачки))
Цитата Ответить
Старый 22.09.2020, 18:29   #3
Григорий117968
Абориген
c126 AMG 6.0 DOHC(385HP) 1991г.
Сообщений 3,286
Адрес Moсква
Регистрация 19.09.2009
по заводу хаммер 5.4 секунды до 100, не знаю что он делал чтобы так медленно разгоняться...
единственная машина показавшая результаты похожие на правду это 126 сек 5.6. Там по заводу с катом 7.1 без ката 300 сил 6.9 сек до 100

Последний раз редактировалось Григорий117968; 22.09.2020 в 18:32.
Цитата Ответить
Старый 22.09.2020, 20:29   #4
Andrey45
Абориген
MB
Сообщений 4,743
Регистрация 19.03.2010
Цитата:
Сообщение от dimastiy Посмотреть сообщение
Чёт как то слабо верится что Хаммер ехал 8 секунд
Может правда ему там че накрутили чтоб не порвал старые тачки))
Мэт нежно на них стартовал. С одной стороны дань уважения, с другой как ты заметил, хозяева точно открутили бы что нибудь.
Цитата Ответить
Старый 22.09.2020, 22:49   #5
c096bh
Участник
clk 240
Сообщений 460
Адрес СПб
Регистрация 06.07.2007
Самый приятный звук у SECа
Цитата Ответить
Старый 23.09.2020, 02:19   #6
dimastiy
Абориген
Ford F-150
Сообщений 7,542
Адрес Texas
Регистрация 28.02.2007
Цитата:
Сообщение от Григорий117968 Посмотреть сообщение
по заводу хаммер 5.4 секунды до 100, не знаю что он делал чтобы так медленно разгоняться...

вот и я про то же
он точно быстрее чем 126


пс а что за мотор на С111 то был в итоге? по звуку непохож на V8
ванкель не?
Цитата Ответить
Старый 23.09.2020, 16:37   #7
Der Hammer
модер Винтажа
W124 500E 11.1991.
Сообщений 27,755
Адрес D
Регистрация 17.05.2009
Цитата:
Сообщение от dimastiy Посмотреть сообщение
пс а что за мотор на С111 то был в итоге? по звуку непохож на V8
ванкель не?

Он говорит- 3.5 вэвосемь, 200 лс

ПС я думаю и нажал он слабо на хаммера, и сама машина.... ТО бы ему большое. Ну хотя бы масло в коробке махнуть.
__________________
" К машине нельзя относиться, как к человеку.
Машину надо любить."
Walter Röhrl (c)

Цитата Ответить
Старый 23.09.2020, 23:47   #8
c096bh
Участник
clk 240
Сообщений 460
Адрес СПб
Регистрация 06.07.2007
А вот как правильно замерять 0-100 без спецоборудования (имеется только блютусный ELM327 адаптер и Андроидный телефон с програмулькой OBD CarDoctor)? Там вроде есть возможность такого замера. Как нужно: сразу прожать педаль в кикдаун и не отпускать до достижения 100 км.ч? Или не до предела в пол? Полсекунды уходит только на перенос ноги с педали тормоза на газ... Есть еще наверняка задержки в бортовом компе, на линии передачи данных, в обрабатывающей программе. Всего не учтешь.
Каков правильный алгоритм замера?
Цитата Ответить
Старый 24.09.2020, 00:47   #9
Andrey45
Абориген
MB
Сообщений 4,743
Регистрация 19.03.2010
Цитата:
Сообщение от c096bh Посмотреть сообщение
А вот как правильно замерять 0-100 без спецоборудования (имеется только блютусный ELM327 адаптер и Андроидный телефон с програмулькой OBD CarDoctor)? Там вроде есть возможность такого замера. Как нужно: сразу прожать педаль в кикдаун и не отпускать до достижения 100 км.ч? Или не до предела в пол? Полсекунды уходит только на перенос ноги с педали тормоза на газ... Есть еще наверняка задержки в бортовом компе, на линии передачи данных, в обрабатывающей программе. Всего не учтешь.
Каков правильный алгоритм замера?
OBD на какой из машин из ролика кроме тех что с 2000х? Если про свою спрашиваешь то программа, по идее, начинает считать с момента начала движения. И тормоз можно держать левой ногой. Держа тормоз раскрути двигатель до 2000 об/м, отпусти тормоз и газ в пол. На автомате.
Цитата Ответить
Старый 24.09.2020, 02:29   #10
dimastiy
Абориген
Ford F-150
Сообщений 7,542
Адрес Texas
Регистрация 28.02.2007
Цитата:
Сообщение от Der Hammer Посмотреть сообщение
Он говорит- 3.5 вэвосемь, 200 лс

интернет пишет что была пара машин с вэ8, экспериментальных
фигзнает конечно но на разгоне звук совсем не как у старой восьмерки



Цитата:
Сообщение от c096bh Посмотреть сообщение
Каков правильный алгоритм замера?

купить дешевый прибор типа драги)



Цитата:
Сообщение от Andrey45 Посмотреть сообщение
Держа тормоз раскрути двигатель до 2000 об/м, отпусти тормоз и газ в пол. На автомате.

хоть и говорят что заводские замеры делаются именно так, я лично считаю что делать нужно с одной
Цитата Ответить
Старый 24.09.2020, 11:46   #11
Der Hammer
модер Винтажа
W124 500E 11.1991.
Сообщений 27,755
Адрес D
Регистрация 17.05.2009
Цитата:
Сообщение от dimastiy Посмотреть сообщение
интернет пишет что была пара машин с вэ8, экспериментальных
фигзнает конечно но на разгоне звук совсем не как у старой восьмерки
Я лишь перевёл текст. И ванкель как раз был редким, в основном вэ восемь от 126.
Цитата Ответить
Старый 24.09.2020, 12:01   #12
Leshik
Завсегдатай
Мерседес купе
Сообщений 1,212
Адрес Москва
Регистрация 15.04.2010
Цитата:
Сообщение от Григорий117968 Посмотреть сообщение
по заводу хаммер 5.4 секунды до 100, не знаю что он делал чтобы так медленно разгоняться...
единственная машина показавшая результаты похожие на правду это 126 сек 5.6. Там по заводу с катом 7.1 без ката 300 сил 6.9 сек до 100
По нынешним временам 6,9 и 7,1 секунды это прям целая вечность.....
Цитата Ответить
Старый 24.09.2020, 13:40   #13
dimastiy
Абориген
Ford F-150
Сообщений 7,542
Адрес Texas
Регистрация 28.02.2007
Цитата:
Сообщение от Leshik Посмотреть сообщение
По нынешним временам 6,9 и 7,1 секунды это прям целая вечность.....
ну 7 секунд это все равно достаточно резвая машина

не самолет конечно
понятно что 2х литровые турбовые перделки ее обхъедут, но тут и класс машины другой))


Цитата:
Сообщение от Der Hammer Посмотреть сообщение
И ванкель как раз был редким, в основном вэ восемь от 126.
на 126 у восьмерки совсем другой звук
Цитата Ответить
Старый 24.09.2020, 14:10   #14
Der Hammer
модер Винтажа
W124 500E 11.1991.
Сообщений 27,755
Адрес D
Регистрация 17.05.2009
Цитата:
Сообщение от dimastiy Посмотреть сообщение
на 126 у восьмерки совсем другой звук
Поставь мотор сзади с коротким выхлопом- вот тебе и другой звук.
Цитата Ответить
Старый 08.10.2020, 15:21   #15
Митяй777
Абориген
w221 s500 рест
Сообщений 4,151
Адрес Москва
Регистрация 18.10.2008
Цитата:
Сообщение от dimastiy Посмотреть сообщение
ну 7 секунд это все равно достаточно резвая машина

не самолет конечно
понятно что 2х литровые турбовые перделки ее обхъедут, но тут и класс машины другой))




на 126 у восьмерки совсем другой звук
7сек это динмика 2.0 турбо сейчас))
210 55 5,6 едет, кабан 140 600 6.6
Цитата Ответить
Старый 11.10.2020, 01:03   #16
dimastiy
Абориген
Ford F-150
Сообщений 7,542
Адрес Texas
Регистрация 28.02.2007
Цитата:
Сообщение от Митяй777 Посмотреть сообщение
7сек это динмика 2.0 турбо сейчас))
есть и побыстрее..

Цитата:
Сообщение от Митяй777 Посмотреть сообщение
210 55 5,6 едет, кабан 140 600 6.6
ну 55й еще актуален кстати, легкий чип и выхлоп и можно получить 4.7-4.8 легко с с 600м сложнее))
Цитата Ответить
Старый 11.10.2020, 12:43   #17
Митяй777
Абориген
w221 s500 рест
Сообщений 4,151
Адрес Москва
Регистрация 18.10.2008
Цитата:
Сообщение от dimastiy Посмотреть сообщение
есть и побыстрее..



ну 55й еще актуален кстати, легкий чип и выхлоп и можно получить 4.7-4.8 легко с с 600м сложнее))
210 атмо, ничего там не сделать глобально. это уже 55к в 211 можно разогнать до 4-4.5сек

210 планрирую к покупке, кстати, очень понравилось, на одном прокатился+ реально редкая машина в РФ, ибо на Кавказе сдохли почти все
Цитата Ответить
Старый 11.10.2020, 12:51   #18
dimastiy
Абориген
Ford F-150
Сообщений 7,542
Адрес Texas
Регистрация 28.02.2007
ну как не сделать, я ж написал, легкий выхлоп + чип и у тебя 4.8
этого на мой взгляд достаточно на каждый день

компрессор на 211 разогнать можно 4 совсем легко
дальше сложнее, у MSC уже 3 секунды едет и 10.3 квотер

Цитата:
Сообщение от Митяй777 Посмотреть сообщение
210 планрирую к покупке, кстати, очень понравилось, на одном прокатился+ реально редкая машина в РФ, ибо на Кавказе сдохли почти все
где смотрел? че денег?
Цитата Ответить
Старый 11.10.2020, 18:13   #19
Митяй777
Абориген
w221 s500 рест
Сообщений 4,151
Адрес Москва
Регистрация 18.10.2008
Цитата:
Сообщение от dimastiy Посмотреть сообщение
ну как не сделать, я ж написал, легкий выхлоп + чип и у тебя 4.8
этого на мой взгляд достаточно на каждый день

компрессор на 211 разогнать можно 4 совсем легко
дальше сложнее, у MSC уже 3 секунды едет и 10.3 квотер



где смотрел? че денег?
ну какие 4.8? 211 63 едет примерно 4.8- там 525лс и 7 ступ вместо 355 и 5 ст)))

он не продается, зеленый 210 55 с зеленым салоном, на слете последнем был
Цитата Ответить
Старый 11.10.2020, 20:20   #20
dimastiy
Абориген
Ford F-150
Сообщений 7,542
Адрес Texas
Регистрация 28.02.2007
Цитата:
Сообщение от Митяй777 Посмотреть сообщение
ну какие 4.8?
обычные. шож ты упрямый то такой ))

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

Цитата:
Сообщение от Митяй777 Посмотреть сообщение
211 63 едет примерно 4.8- там 525лс и 7 ступ вместо 355 и 5 ст)))
ну так это ж сток, а я тебе написал после чипа + выхлоп
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное


Sure.insure
Клубный страховой брокер Подробнее...