07.11.2019, 14:42
|
#1
|
|
Администратор
AMG GT
3,108
|
Mechatronik w116
Последний раз редактировалось Admin; 20.12.2019 в 12:42.
|
|
07.11.2019, 14:57
|
#2
|
|
Администратор
AMG GT
3,108
|
|
|
07.11.2019, 15:41
|
#3
|
|
модер Винтажа
W124 500E 11.1991.
2,975
|
Ахонь.
Без компрессора как я понимаю...
__________________
" К машине нельзя относиться, как к человеку.
Машину надо любить."
Walter Röhrl (c)
|
|
07.11.2019, 20:19
|
#4
|
|
Абориген
wXYZ
1,238
|
Цитата:
Сообщение от Der Hammer
Ахонь.
Без компрессора как я понимаю...
|
Это же М156.
Зачем ему компрессор?
__________________
Превозмогания #44 на Феррари - это бесценно (c)
|
|
07.11.2019, 23:59
|
#5
|
|
Участник
2009 Сarrera, 2010 GLK350
159
|
Хорошо, когда сам умеешь. 
Я надеюсь, они проверили хорошо состояние мотора, прежде, чем его поставить, не тупо перекинули.
__________________
2009 С2 110000km, 2010 GLK350 4MATIC 103000km
|
|
08.11.2019, 00:59
|
#6
|
|
Абориген
wXYZ
1,238
|
Цитата:
Сообщение от danycat
Хорошо, когда сам умеешь.
Я надеюсь, они проверили хорошо состояние мотора, прежде, чем его поставить, не тупо перекинули. |
Там бюджет 250+
Конечно, воткнули с джанкярда не глядя, сейчас после обкатки масло поменяют.
__________________
Превозмогания #44 на Феррари - это бесценно (c)
Последний раз редактировалось .FF; 08.11.2019 в 01:10.
|
|
08.11.2019, 01:02
|
#7
|
|
Модератор
много разных
7,673
|
|
|
08.11.2019, 01:03
|
#8
|
|
Модератор
много разных
7,673
|
Цитата:
Сообщение от .FF
Это же М156.
Зачем ему компрессор?
|
Но можно и компрессор  |
|
08.11.2019, 01:05
|
#9
|
|
Абориген
wXYZ
1,238
|
Цитата:
Сообщение от KAY_AMG
Но можно и компрессор |
Компрессор - это уже совсем другая история будет ))
__________________
Превозмогания #44 на Феррари - это бесценно (c)
|
|
08.11.2019, 01:11
|
#10
|
|
Модератор
много разных
7,673
|
Цитата:
Сообщение от .FF
Компрессор - это уже совсем другая история будет ))
|
Хороший фильм 
пс
Теперь понятно почему пиндосам такие бампера делали))))
Последний раз редактировалось Der Hammer; 08.11.2019 в 01:35.
|
|
08.11.2019, 01:13
|
#11
|
|
Модератор
много разных
7,673
|
Но я думаю 156 и 7 г троник в 116 менее уместы чем 119Ки 5-тиступ |
|
08.11.2019, 01:16
|
#12
|
|
Абориген
wXYZ
1,238
|
Цитата:
Сообщение от KAY_AMG
Но я думаю 156 и 7 г троник в 116 менее уместы чем 119Ки 5-тиступ |
А чем 119 уместнее в 116?
Мехатроник - все правильно делают:
есть два основных мотора - 113 (и 113к) и 156.
Остальное либо с ущербными ТТХ (119), либо компоновочно сложное (275 и производные).
__________________
Превозмогания #44 на Феррари - это бесценно (c)
|
|
08.11.2019, 01:20
|
#13
|
|
Модератор
много разных
7,673
|
Цитата:
Сообщение от .FF
А чем 119 уместнее в 116?
Мехатроник - все правильно делают:
есть два основных мотора - 113 (и 113к) и 156.
Остальное либо с ущербными ТТХ (119), либо компоновочно сложное (275 и производные).
|
Блинн, я перепутал   , 113К конечно имел ввиду  |
|
08.11.2019, 01:22
|
#14
|
|
Абориген
wXYZ
1,238
|
Цитата:
Сообщение от KAY_AMG
Блинн, я перепутал , 113К конечно имел ввиду |
Это ты вовремя уточнил
__________________
Превозмогания #44 на Феррари - это бесценно (c)
|
|
08.11.2019, 01:23
|
#15
|
|
Модератор
много разных
7,673
|
Цитата:
Сообщение от .FF
Это ты вовремя уточнил |
Ну я о нем подумал, а рука дернулась и нажала на девятку))) |
|
08.11.2019, 01:35
|
#16
|
|
Администратор
AMG GT
3,108
|
Цитата:
Сообщение от .FF
Там бюджет 250+
Конечно, воткнули с джанкярда не глядя, сейчас после обкатки масло поменяют.
|
если не 400+  |
|
08.11.2019, 01:51
|
#17
|
|
Абориген
MB
835
|
Основная проблема не двигатель свапнуть, а сертифицировать.
|
|
08.11.2019, 05:33
|
#18
|
|
Участник
2009 Сarrera, 2010 GLK350
159
|
Цитата:
Сообщение от .FF
есть два основных мотора - 113 (и 113к) и 156.
Остальное либо с ущербными ТТХ (119), либо компоновочно сложное (275 и производные).
|
__________________
2009 С2 110000km, 2010 GLK350 4MATIC 103000km
|
|
08.11.2019, 10:46
|
#19
|
|
модер Винтажа
W124 500E 11.1991.
2,975
|
Цитата:
Сообщение от Andrey45
Основная проблема не двигатель свапнуть, а сертифицировать.
|
Это только у незнаек такие проблемы.... а немецкая фирма, которая лет 20 уже в бизнесе- там другие задачи.
__________________
" К машине нельзя относиться, как к человеку.
Машину надо любить."
Walter Röhrl (c)
|
|
08.11.2019, 12:00
|
#20
|
|
Абориген
MB
835
|
Цитата:
Сообщение от Der Hammer
Это только у незнаек такие проблемы.... а немецкая фирма, которая лет 20 уже в бизнесе- там другие задачи.
|
Что выдающегося в старое ведро поставить современный двигатель. Сплошь и рядом делают. Сделать сертификацию в Германии, думаю, очень сложно. Это конечно не Латвия где могут заявить: нам немецкая сертификация пофиг, все по оригиналу сделайте! И главный вопрос: с компрессором или без. |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|
