[ATol]

Сообщение от Мутант

Прав Петрович, шланг верхний проверить (скорее всего под хомутом) или патрубок радиатора треснул ( куда этот шланг одевается). Два радиатора менял с такой болячкой. Пробку я бы тоже поменял, важная деталь.

Если шланг имеет трещины, повреждения и тп, то он складываться не будет, а будет в этом месте « ссать» и это будет очевидно.

[vitaliykg]

может трешина в головке быть на грузовиках с такими симптомами ,или трещина в голове или из под форсуночного стакана газы проходят ,

[ATol]

Сообщение от vitaliykg

может трешина в головке быть на грузовиках с такими симптомами ,или трещина в голове или из под форсуночного стакана газы проходят ,

Трещина в головке или пробило прокладку- сопровождается бурлением в расширительном бочке. Да и дым белый.
ТС сначала надо выяснить с термостатом, пробкой. И потом уже( если не так в этих деталях) капать дальше.

[vitaliykg]

термостат ни причем ,еслиб стрелка температуры лезла и машина кипела то термостат , пробка тоже думаю не причем ,,а вот прокладка или головка возможно ,у меня на 104 двигателе 3месяца не мог найти куда тосол уходил все тешил себя надеждами что не прокладка пока 1 л в неделю заливать не стал а пара белого не было ,в итоге 6й цилиндр прогар прокладки ,

[ATol]

Было на дизельном Ниссан примера, в городе без нагрузок все в порядке.
На трассе гонит через расширительный бачок. Меняли прокладку. и ещё меняли, пока не выровняли поверхность головки.

[просто Гоша]

капать дальше ...

... да у него вроде не капает, а только сжимает.

Зачем пробку покупать? Её проверяют простой опресовкой.
Зы. Хотя современные сейчас стали делать мож и с электронным регулированием как термостаты. Не?

[петрович.]

Сообщение от ATol

Если шланг имеет трещины, повреждения и тп, то он складываться не будет, а будет в этом месте « ссать» и это будет очевидно.

необходимо внимательно осмотреть патрубки системы охлаждения ( преимущественно верхние и особенно обратить внимание на тонкие штуцеры которые выходят из расширительного бачка, на них ещё тонкие шланги одеваются...)
вот там будет сыро, то есть не то что бы сильно но течь присутствовать будет

[Minimums]

Сообщение от петрович.

необходимо внимательно осмотреть патрубки системы охлаждения ( преимущественно верхние и особенно обратить внимание на тонкие штуцеры которые выходят из расширительного бачка, на них ещё тонкие шланги одеваются...)
вот там будет сыро, то есть не то что бы сильно но течь присутствовать будет

Всё сухо

[петрович.]

дай бог что бы так и было...

[петрович.]

[Minimums]

Сообщение от петрович.

дай бог что бы так и было...

Жду пробку и надеюсь что в ней дело, не вовремя сейчас будет ремонт мотора 🙂

[vitaliykg]

брат не обольшайся !! открути пробку и подуй в нее ртом если воздух не пропускает она 98 проц что не причем ,то не в ней дело ,я на грузовике своим тоже сказал покупай пробки хоть какие только до дома доедь , и в итоге 5 стаканов из 6ти дуло в систему охлаждения , а в другой раз трешина в головке ,,и также во время перегазовки верх патрубок сжимало ,

[ATol]

Minimums, заменили деталь? Ушла проблема?

[Minimums]

Сообщение от ATol

Minimums, заменили деталь? Ушла проблема?

крышку ещё не менял, вроде пока что ушла.

[Minimums]

Сообщение от Minimums

крышку ещё не менял, вроде пока что ушла.

Прошёл по трассе 440км, сухо

[vitaliykg]

значит крышка закручена плохо была

[badwarrior]

добрый день! как в итоге решили проблему по симптомам тоже самое подтеки на компенсационном расширительном бочке который справа!

[Minimums]

Сообщение от badwarrior

добрый день! как в итоге решили проблему по симптомам тоже самое подтеки на компенсационном расширительном бочке который справа!

Поменял крышку, пока проблема ушла. Но специалисты с опытом говорят, что это не на долго и пора вскрывать мотор. Я пока понаблюдаю.

[i5100877]

Сообщение от Minimums

Поменял крышку, пока проблема ушла. Но специалисты с опытом говорят, что это не на долго и пора вскрывать мотор. Я пока понаблюдаю.

Как успехи? Все прошло? Какой пробег?

[Minimums]

Сообщение от i5100877

Как успехи? Все прошло? Какой пробег?

Доброго времени. Выбрасывает, но меньше. Теперь до 140/ч или 2.4к оборотов держит, потом начинает давить, но не сильно. Ездил два раза по 2500км, по возращению, в первый раз подлил 0.4л, во второй подлил 0.8 антифриза. Первый раз ехал следил за скоростью оборотами, постоянно останавливался наблюдал за уровнем, второй раз забил и не следил за уровнем, по скорости ехал как было комфортно, до 230км/ч ))) пробег 192к.
Думаю ремонта мотора не избежать, ибо совесть продать в таком виде машину за 2млн не позволит. Пока езжу, в городе уровень стоит, езжу как обычно, не ограничиваю обороты.