06.09.2012, 23:11
|
#1
|
Участник
BMW
|
SL55 AMG, пропала зарядка аккумулятора
Вобщем, встрял в Красногорске, у МКАД. SL55 написал "Потребители электричества отключены", а через 10 минут красным "battery/alternator - visit workshop" (аккумулятор/генератор кирдык, дуй на сервис).
Поменял аккумулятор под капотом (маленький) - не помогло.
Подскажите, плиз, кто знает:
1. Я так понял, маленький акум стартерный, а большой отвечает за все остальное (основной). Вот если при езде, генератор сдохнет и основной акум сядет, стартерный тоже будет садиться или он используется только для заводки мотора и так и будет оставаться заряженным?
2. По опыту, когда зарядка исчезает, что обычно ломается? Реле-регулятор, аккумуляторы, обмотки генератора или еще что?
3. При замене основного аккумулятора, как его правильно снять и новый поставить? Если просто отсоединить и поставить новый, что потом нужно будет программировать? Можно ли это сделать своими силами без визитов на сервис?
4. В Москве в районе Красногорска, где можно разобраться с мерседесовский электрикой? Без зарядки машина не очень на ходу, поэтому сервис желателен неподалеку.
|
07.09.2012, 12:49
|
#2
|
Участник
BMW
|
С вопросами 1,2 и 4 разобрались.
Подскажите, пожалуйста, как аккумулятор менять. Ничего серьезного не обнулится, если я кратковременно машину обесточу?
|
08.09.2012, 19:00
|
#3
|
Участник
BMW
|
С вопросом 3 тоже разобрались. Большой аккумулятор поменяли - не помогло. Дополз до сервиса, отдиагностировали - хана генератору. Хана глобальная - ротор, статор и все что только можно, как будто бы он взорвался.
Новый вопрос: отчего мог скончаться генератор?
|
08.09.2012, 20:04
|
#4
|
Участник
w221
9
|
Вы так пишите, будто смерть генератора редчайшая проблема. От многих факторов мог умереть. Ничего криминального в этом нету.
Теперь вопрос у меня к вам - почему бы сразу не загнать машину на диагностику?
|
09.09.2012, 16:29
|
#5
|
Участник
BMW
|
Ну как бы мне проблема не совсем понятная)) Много лет езжу на БМВ, и на свежих, и на постарше - ни разу проблем с генератором не возникало. А тут на тебе - в порядке вещей. Криминал вижу в том, что поставив новый генератор, можно спалить его точно так же. Потому что причина гибели генератора не очевидна.
Машина не очень на ходу, я в незнакомой местности на окраине Москвы, поэтому вопрос "загнать на диагностику" довольно туманен.
|
09.09.2012, 17:32
|
#6
|
Завсегдатай
5.5
2
|
Поставив новый генератор спалить его нельзя=). Вооще ремонт гены = стоимости нового аккумулятора, не больше 5 тыщ если все поменять.
|
09.09.2012, 18:33
|
#7
|
Участник
BMW
|
Цитата:
Сообщение от oiles
Поставив новый генератор спалить его нельзя=). Вооще ремонт гены = стоимости нового аккумулятора, не больше 5 тыщ если все поменять.
|
Не, так не получается. Новый на Экзисте от 70 до 78 т.р. под заказ, а ремонт в 15 т.р. выливается.
Почему думаешь, что спалить нельзя? Мерсовские генераторы ломаются просто потому, что они хреново изготовлены чтоли?
|
09.09.2012, 19:48
|
#8
|
Участник
w221
9
|
Вы цену ремонта узнавали у соклубника, у официалов или в незнакомом сервисе? По поводу диагностики - относительно давно есть сервис по выездной диагностике и не один.
На моей памяти на моем 202 генератор меняли за 15 лет его жизни раз 5 точно, другой вопрос, то что у меня новый генератор нормальной немецкой фирмы стоит 10 тыс, а ремонт около 5 как сказано выше, но сомневаюсь что в обоих генераторах есть настолько большая разница.
2 генератора у меня сгорели из-за попадавшего на них масла с ГБЦ.
Про *** - там немало других болячек, с которыми ремонт генератора пустяк.
|
09.09.2012, 20:57
|
#9
|
Завсегдатай
5.5
2
|
Смотря где ремонтировать. У меня почему то на всех машинах приходится гену чинить. Снимаю гену и везу в мастерскую. 500р работа + з\ч. Если их запчасти то в наличии есть все, цена в два раза выше чем на заказ. Можно свои привезти тогда только 500р работа. Регулятор с щетками 500-1000р, мост 500-1500р, обмотка 2500р, подшипники 300-1000р, ну там кольца если стерлись еще 1000р, все зависит от фирмы запчастей. Ставил разные, з\ч, на мой век хватало всегда.
|
09.09.2012, 21:50
|
#10
|
Участник
BMW
|
Ну вот и подсказали бы, куда в Москве тыкаться с этим генератором) Я ж не местный, не в курсе совсем.
P.S. А еще заметил, что на форуме частенько вместо "БМВ" пишут "***". Это типа обычай чтоли такой?)
|
09.09.2012, 22:49
|
#11
|
Волшебник
Автомобиль
39
|
на бмв как раз гены накрываются еще чаще
а водяные так вообще любят заклинить и минимумм сорвать ремень, максимум не дают заводится двигателю
__________________
скромность - моё главное качество, оно идёт сразу за гениальностью
|
09.09.2012, 23:10
|
#12
|
Участник
w221
9
|
В плане обратиться глянь ветку сервисов клуба, звякни.
про *** - не знаю, я пишу так ибо привык)
|
10.09.2012, 15:43
|
#13
|
Участник
BMW
|
Цитата:
Сообщение от ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА
на бмв как раз гены накрываются еще чаще
а водяные так вообще любят заклинить и минимумм сорвать ремень, максимум не дают заводится двигателю
|
У 55го, вроде, починили гену, сейчас покатаюсь проверю. Поставили "восстановленный в условиях производства", поглядим на сколько его хватит.
С CL-битурбо, про которые мы терли, решил не связываться, взял вот поменьше машинку.
|
10.09.2012, 21:21
|
#14
|
Участник
221 s500 4 matik, Sl 55 amg
2
|
С генератором у них реальная загадка! У себя в тесении полугода поменял 4 штуки!!! Дилер ответа не дал...
|
11.09.2012, 06:02
|
#15
|
Участник
BMW
|
Цитата:
Сообщение от temka
С генератором у них реальная загадка! У себя в тесении полугода поменял 4 штуки!!! Дилер ответа не дал...
|
Долетел сейчас до Питера - гена исправно трудится. На него при замене дали гарантию 12 месяцев, буду надеяться не пригодится))
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
Интересные темы |
-
Блог владельцев V167 GLE
1,678,746
Перейти в тему
-
Вопросы и блог по W213
1,508,988
Перейти в тему
-
Mercedes connect me в России.
1,093,323
Перейти в тему
-
Спеццены на новые Мерседесы.
484,245
Перейти в тему
-
FAQ: Сдвижная крыша , Люк. Обслуживание,...
199,374
Перейти в тему
|
|