Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia > Mercedes-Benz > Сервис Mercedes-Benz > Мотор не прогревается (только бензиновые двигатели, кроме мелких CGI) - тема про ТЕРМОСТАТ
Вопросы связанные с ремонтом Мерседес и эксплуатацией Mercedes-Benz. ТО Мерседес Бенц. Ремонт Мерседес. Сервис Мерседес. Обслуживание у дилеров, поиск нужных запчастей по номеру Мерседес. Пробить VIN Мерседес. Дилеры Мерседес. Инструкции Мерседес. Номера по каталогу Мерседес. АКПП Мерседес. FAQ Мерседес.
Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Старый 17.06.2008, 13:36   #1
ML man
Новичок
C180 W202
Сообщений 30
Регистрация 19.04.2008
Мотор не прогревается (только бензиновые двигатели, кроме мелких CGI) - тема про ТЕРМОСТАТ

Всем привет.
Автомобиль С180 W202
Менял радиатор по причине пропуска расширительного бачка, болезнь 180-ых. Посоветовали поставить радиатор от двигателя объемом 2,2 литра. Поставил, оказалось там и термостаты разные, поставил тоже для 2,2. Теперь авто в 32-ух градусную жару греется до 72-75 С и все. Хоть убей, больше не идет. Но что интересно зимой в -20С тпочти та же картина, только температура достигается 10-15-ью минутами позже.
Вопрос 1 решит ли вопрос замена термостата на термостат с высокой температурой открывания или проблема в радиаторе большего объема, чем родной ?
Вопрос 2 Могут ли из-за постоянной невысокой температуры двигателя чернеть концы свечей зажигания ? Жор масла 200гр-5000км.

В ТЕМЕ ОБСУЖДАЕТСЯ ТОЛЬКО ПРОБЛЕМА ТЕРМОСТАТА

ТЕМПЕРАТУРА ПАДАЕТ ПРИ ДВИЖЕНИИ, НЕ НАГРЕВАЕТСЯ ПРИ ДВИЖЕНИИ

ПРОБЛЕМЫ МАЛООБЪЁМНЫХ МОТОРОВ CGI (271.8, 274,270) - В ТЕМЕ НЕ ОБСУЖДАЮТСЯ, ТАК КАК ОНИ НЕ ГРЕЮТСЯ САМИ ПО СЕБЕ.


Тут тема по CGI моторам 271-270-274.

Последний раз редактировалось романофф; 01.02.2014 в 21:20.
Цитата Ответить
Старый 17.06.2008, 14:31   #2
Mehanik
Участник
Хороший
Сообщений 562
Адрес Москва
Регистрация 16.12.2007
проблема решится заменой термостата
Цитата Ответить
Старый 17.06.2008, 15:22   #3
ML man
Новичок
C180 W202
Сообщений 30
Регистрация 19.04.2008
а на счет черных кончиков свечей зажигания ? тоже с этим связано ?
Цитата Ответить
Старый 18.06.2008, 09:19   #4
Chief ML320
Участник
ML 320 1999 г.
Сообщений 712
Адрес Красноярск
Регистрация 14.06.2007
Цитата:
Сообщение от ML man Посмотреть сообщение
а на счет черных кончиков свечей зажигания ? тоже с этим связано ?
Возможно из-за малой тепературы у тебя смесь богатая и полностью не сгорает поэтому и налет на свечах, по маслу, твой расход мечта большество мерсовских двигов, это не жор это просто он нюхает масло, резберись с термостатом. Удачи
__________________
ML 320 1999 г. был 5 лет, служил верой и правдой, расстались друзьями.
Теперь LR Discovery 3 V8 4,4
Цитата Ответить
Старый 18.06.2008, 13:07   #5
KOBRA
Участник
E-200 KOMPRESSOR
Сообщений 169
Адрес Санкт-Петербург
Регистрация 27.05.2008
я чейто не понял, автомобильные термостаты срабытывают при разных температурах? вроде как такого быть не должно, не в термостате дело. Дело в радиаторе, Радиатор имеет большую теплоотадчу , т.е. при тех же расходах охлажлдающей жидкости в системе охлаждения двигателя имеем более мощный теплообменник по связи охл.жидкость-воздух. скажем если штатный радиатор обеспечивал охлаждение при Твозд=32 градусов: на входе охл жидк 100 градусов на выходе охл жидкость (к двиглу) скажем 92 градуса, температурный перепад ~8 градусов, поставив более мощный радиатор (больше поверхность теплообмена) ты будешь иметь перепад не 8 градусов (при 32 возд) а скажем 14 градусов, соответственно тепловая мощность отводимая новым радиатором от системы охлаждения двигателем будет выше. Надо отметить и тот факт, что при увеличении гидравлического сечения радиатора расход охлаждающей жидкости от помпы немного увеличивается, за счет уменьшения гидравлического соспротивления самого радиатора.
Итого:
Имея более мощный радиатор:
-Увеличенный расход охлаждающей воды,
-Увеличенный теплообмен с воздухом,
-Низкая температура охлаждающей жидкости ("захолаживание" контура охлаждения).
А вот хорошо это или плохо...судя по свечкам...наверное плохо
По поводу помпы...конструкция крыльчатки выбрана таким образом, что бы обеспечить заданный расход через радиатор (целиком через систему включая радиатор), как скажется на прочности крыльчатки судить не берусь, но возможно скажется в худшую сторону так как крыльчатка будет работать вне расчетной зоны (особенно при больших оборотах двигателя) может возникнуть так называемая "кавитация" на крыльчатке
термостат ваабсче при таких раскладах не откроется
__________________
E200 kompressor

Последний раз редактировалось KOBRA; 18.06.2008 в 13:31.
Цитата Ответить
Старый 18.06.2008, 17:53   #6
ML man
Новичок
C180 W202
Сообщений 30
Регистрация 19.04.2008
конечно при разных температурах , зависит от региона, для которого выпущен автомобиль, ну или термостат.
Цитата Ответить
Старый 19.06.2008, 04:04   #7
skopintsev
Завсегдатай
Ока, но система зажигания от Мерседеса
Сообщений 2,193
Адрес Москва
Регистрация 05.11.2007
Цитата:
Сообщение от ML man Посмотреть сообщение
Всем привет.
Автомобиль С180 W202
Менял радиатор по причине пропуска расширительного бачка, болезнь 180-ых.
С этого места можно подробнее?
Цитата Ответить
Старый 19.06.2008, 08:24   #8
KOBRA
Участник
E-200 KOMPRESSOR
Сообщений 169
Адрес Санкт-Петербург
Регистрация 27.05.2008
Цитата:
Сообщение от ML man Посмотреть сообщение
конечно при разных температурах , зависит от региона, для которого выпущен автомобиль, ну или термостат.
соррии, да термики на разл. температуры бывают...погорячился. Но дело в том что термостат открывается не сразу т.к. является еще и регулятором расхода охл. жидкости через радиатор, по мере роста температуры от 85-87 град начинает открываться частично и полностью открывается при 94-102 град. Так вот даже при частичном его открытии при более высокой температуре радиатор будет отбирать тепла больше и термостат все равно будет находиться в промежуточном положении. имхо, нужно аккуратно подбирать термостат
__________________
E200 kompressor

Последний раз редактировалось KOBRA; 19.06.2008 в 09:09.
Цитата Ответить
Старый 19.06.2008, 19:15   #9
ML man
Новичок
C180 W202
Сообщений 30
Регистрация 19.04.2008
а какой подобрать ? Что посоветуйте ?
Цитата Ответить
Старый 19.06.2008, 19:31   #10
Helga
Участник
Mercedes-Benz C-200 compressor (W204 2007г.в.)
Сообщений 150
Адрес Москва
Регистрация 18.04.2008
Question

Всем привет!
У меня тогда тоже созрел вопрос по теме. А какая должна быть темп. двигателя ну скажем при сегоднешней погоде +20-25гр. при нормальном режиме движения (без пробок).
__________________
Mercedes-benz - The best or nothing
Цитата Ответить
Старый 19.06.2008, 23:47   #11
ML man
Новичок
C180 W202
Сообщений 30
Регистрация 19.04.2008
стрелка должна быть в строго горизогтальном положении +- 2мм Вот норма. Не знаю сколько это в градусах ))
Цитата Ответить
Старый 20.06.2008, 00:59   #12
skopintsev
Завсегдатай
Ока, но система зажигания от Мерседеса
Сообщений 2,193
Адрес Москва
Регистрация 05.11.2007
Цитата:
Сообщение от Helga Посмотреть сообщение
Всем привет!
У меня тогда тоже созрел вопрос по теме. А какая должна быть темп. двигателя ну скажем при сегоднешней погоде +20-25гр. при нормальном режиме движения (без пробок).
Рабочая температура двигателя - 90 градусов.
Цитата Ответить
Старый 04.01.2009, 21:22   #13
ALEX44
Участник
Е320W210T 4MATIC 01г.
Сообщений 513
Адрес г.Кострома
Регистрация 09.08.2006
Термостат менять или нет?

На ходу температура двигателя 78-80.При стоянке может поднятся до 83.В салоне тепло климат ставлю на 20 градусов.Может термостат уже не полностью закрывается.Температура открытия вроде бы 85.
__________________
W210T E320 4MATIC 01г.AVANTGARDE
Цитата Ответить
Старый 04.01.2009, 21:40   #14
Povor
Абориген
CL215
Сообщений 6,468
Адрес Москва
Регистрация 29.10.2008
менять чтоб 90 было
__________________
Просто человек ,все остальное как у всех. Олег
Цитата Ответить
Старый 04.01.2009, 22:17   #15
SERGA
Завсегдатай
CLK230K/W208
Сообщений 1,359
Регистрация 27.12.2007
Я вот мертвый поменял. Теперь 82 градуса вместо 60-70.
__________________
°SE®GA° Тормоза придумал трус!
Цитата Ответить
Старый 04.01.2009, 23:46   #16
baklan1983
Участник
toyota LC200
Сообщений 230
Адрес Тобольск
Регистрация 03.01.2009
ребята а сколько двигатель греется по времени если на дворе минус 15????
Цитата Ответить
Старый 05.01.2009, 00:30   #17
Skress
Новичок
w210 E280 97г.в.
Сообщений 78
Адрес Питер
Регистрация 12.12.2008
Пока смахиваешь снег, минут пять максимум начинает идти теплый воздух, но термостат у меня тоже хреновый (сегодня (-12) на трассе температура выше 60 не поднималась, не холодно только если печка на максимум). Купил оригинал за 700 рублей, завтра если лень не помешает поменяю посмотрим.
Цитата Ответить
Старый 05.01.2009, 00:36   #18
baklan1983
Участник
toyota LC200
Сообщений 230
Адрес Тобольск
Регистрация 03.01.2009
вот я и думаю, у меня греется за 8 мин и температура только чуть за 40 перескочила по идее как должно???????????????? а его надо менять скоро крещенские морозы будут
Цитата Ответить
Старый 05.01.2009, 00:52   #19
fvv
Абориген
E350 4-Matic
Сообщений 6,092
Адрес Урал
Регистрация 24.05.2008
Вы бы попробывали после пуска как обороты падать ниже 1000об начнут (30сек) потихоньку тошнить и засеките время прогрева до 40*С, думаю в 2раза быстрее прогрев будет при -15*С нормально.
__________________
« ежели один человек построил, другой завсегда разобрать сумеет »
Цитата Ответить
Старый 05.01.2009, 01:12   #20
retler
Участник
Mercedes E320 (W210) 4 Matic
Сообщений 305
Адрес KZ
Регистрация 13.04.2008
Цитата:
Сообщение от ALEX44 Посмотреть сообщение
На ходу температура двигателя 78-80.При стоянке может поднятся до 83.В салоне тепло климат ставлю на 20 градусов.Может термостат уже не полностью закрывается.Температура открытия вроде бы 85.
Тоже самое, температура при минусовой температуре во время движения не поднимается выше 80 градусов.
__________________
MB E320 (W210) 4matic 1998
MB S320 (W140) 1997
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Популярные темы