как снять приборную панель на W140 - Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia

beast · 27.02.2008, 17:18

может есть у кого?

albatros · 27.02.2008, 17:25

Цитата:

Сообщение от beast

может есть у кого?

...мы без крюков снимаем....

beast · 27.02.2008, 17:36

Цитата:

Сообщение от albatros

...мы без крюков снимаем....

я тоже......одно стекло уже нае...

albatros · 27.02.2008, 17:40

Цитата:

Сообщение от beast

я тоже......одно стекло уже нае...

....это не от крючков,а от рук зависит...

beast · 27.02.2008, 17:47

Цитата:

Сообщение от albatros

....это не от крючков,а от рук зависит...

вот поэтому этим рукам и нужны крючки,чтоб они больше ничего не сломали

remss · 27.02.2008, 23:38

диалог +....улыбнуло

skopintsev · 28.02.2008, 03:42

Цитата:

Сообщение от beast

может есть у кого?

Ну,у меня есть(только я их тебе не подарю).

Снимать щиток на 140 двумя крючками - это почти верная гибель стекла.Тут нужен нестардатный подход.Исключение составляет раздроченный проём в панели.

Если у тебя есть лишние деньги,отдай их мне,а я тебе скину щиток за 5 минут.Шутка.

Сделай эту процедуру в сервисе,по-крайней мере,если нае...нут,то с них спрос.

beast · 28.02.2008, 11:26

Цитата:

Сообщение от skopintsev

Ну,у меня есть(только я их тебе не подарю).

Снимать щиток на 140 двумя крючками - это почти верная гибель стекла.Тут нужен нестардатный подход.Исключение составляет раздроченный проём в панели.

Если у тебя есть лишние деньги,отдай их мне,а я тебе скину щиток за 5 минут.Шутка.

Сделай эту процедуру в сервисе,по-крайней мере,если нае...нут,то с них спрос.

видишь ли в чем дело,у меня есть проблемка с щитком,я купил еще один и щас надо по очереди менять нес. компонентов,посему стависть и снимать щиток нужно раза 3-4
поэтому и хочу крюки.
а можно взять поюзать?залог дам

Johnson_new · 28.02.2008, 15:41

Цитата:

Сообщение от beast

видишь ли в чем дело,у меня есть проблемка с щитком,я купил еще один и щас надо по очереди менять нес. компонентов,посему стависть и снимать щиток нужно раза 3-4
поэтому и хочу крюки.
а можно взять поюзать?залог дам

я тоже безкрючкоф обходился, можешь снять нижнюю обшивку под рулем , и рукой помочь поддолкнуть приборку и лучше что бы второй человек сверху принял ее и так же аккуратно можно подцепить край отверткой шлицевой

beast · 28.02.2008, 16:00

Цитата:

Сообщение от Johnson_new

я тоже безкрючкоф обходился, можешь снять нижнюю обшивку под рулем , и рукой помочь поддолкнуть приборку и лучше что бы второй человек сверху принял ее и так же аккуратно можно подцепить край отверткой шлицевой

слева она так вылазит а справа туда не залезть

(

Johnson_new · 28.02.2008, 16:41

Цитата:

Сообщение от beast

слева она так вылазит а справа туда не залезть

(

всмысле изнутри тоже не получается подлезть пдтолкнуть, ее кстати равномерно надо достовать если левый край сильно вылез то правый уже довольно сложно вытащить

skopintsev · 28.02.2008, 16:54

Цитата:

Сообщение от beast

видишь ли в чем дело,у меня есть проблемка с щитком,я купил еще один и щас надо по очереди менять нес. компонентов,посему стависть и снимать щиток нужно раза 3-4
поэтому и хочу крюки.
а можно взять поюзать?залог дам

В принципе могу дать,но на 140 крючами не пользуюсь.Велика вероятность треснутого стекла.И потом,зачем снимать несколько раз,достаточно снять один раз,а потом подкидывать щитки,не вставляя их до конца.

В личку скину совет как снять щиток без ущерба.

Незнаныч · 30.06.2008, 21:13

здрасте, народ! приобрёл таки старенький 140.... есть недостатки... мелочи, но неприятно.... подсветка приборов горит только первые минуты после включения... потом видимо что-то нагреваецца..... подсветка малость помигает... и савсем перестаёт гореть.... смотрел резистор переменный который управляет..... пробовал его перемкнуть..... эффект нулевой.... та же хня осталась..... мож кто знает? дальше провод в какой-то блок уходит... его не разбирал..... вот! и ещё... до самой панели сложно добраться... а то стекло изнутри грязное.... можно его почистить? самостоятельно....

edstolyr · 02.07.2008, 01:20

Цитата:

Сообщение от Незнаныч

здрасте, народ! приобрёл таки старенький 140.... есть недостатки... мелочи, но неприятно.... подсветка приборов горит только первые минуты после включения... потом видимо что-то нагреваецца..... подсветка малость помигает... и савсем перестаёт гореть.... смотрел резистор переменный который управляет..... пробовал его перемкнуть..... эффект нулевой.... та же хня осталась..... мож кто знает? дальше провод в какой-то блок уходит... его не разбирал..... вот! и ещё... до самой панели сложно добраться... а то стекло изнутри грязное.... можно его почистить? самостоятельно....

Стекло снять надо. Остальная подсветка в салоне нормально работает?

Незнаныч · 02.07.2008, 22:34

да! остальная нормально работает....

edstolyr · 02.07.2008, 22:42

У знакомых нет ли аналогичного авто? перекинуть щитки на пробу. Снимите щиток, вскройте его и проверьте на предмет плохо пропаянных контактов.

Незнаныч · 02.07.2008, 23:38

как он снимаецца???

edstolyr · 06.07.2008, 04:59

Цитата:

Сообщение от Незнаныч

как он снимаецца???

Крючками вытаскивается.

Vlad77_88 · 12.08.2009, 08:24

Коллеги по цеху S класса, вчера пытался снять щиток приборов дабы заменить лампочки (инструмента нет) сделал из стальной проволки 2 грючка, вставил по бокам, на ощупь попал в "зубцы" начал тянуть но больше чем на 3 мм щиок не сдвинулся. Мучался час так и не вытащил его. Помогите мужики, без лампочек ночью по меньшей мере грустно.
W140 S280 1993 г.в.

gpa · 12.08.2009, 10:59

Похожая ситуация была, хотя снимал оригинальным инструментом. Снял нижнюю обивку торпедо, под рулем, и друг помогал снимать, толкая приборку изнутри, рукой через них торпедо - очень неудобно, но помогло. Хотя вышла приборка все равно с большим трудом.