Вопросы связанные с ремонтом Мерседес и эксплуатацией Mercedes-Benz. ТО Мерседес Бенц. Ремонт Мерседес. Сервис Мерседес. Обслуживание у дилеров, поиск нужных запчастей по номеру Мерседес. Пробить VIN Мерседес. Дилеры Мерседес. Инструкции Мерседес. Номера по каталогу Мерседес. АКПП Мерседес. FAQ Мерседес.
Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Старый 25.02.2010, 16:14   #1
timrd
Новичок
W210 E 4.3 4matik
Сообщений 39
Адрес Дагестан
Регистрация 16.10.2009
Вопросы про лямбда-зонд

Доброго времени суток...
Искал на форуме, много информации разные мнения , но сути я так и не нашел.
Расскажу как все началось, перед новым годом загорелся чек, машина работала нормально , как я слушал и смотрел ничего подозрительного не было , двигатель работал ровно. Откладывал поездку на диагностику . И вот наконец поехал на февральские праздники.
Диагностика показала как говорит специалист центра)) Сдохли две задние лямбды после катализатора ... сказал нужно заменить , но предупредил что они так же могут накрыться медным тазом через непродолжительное время из за нашего бензина. Предложили вырезать катализаторы и потом поменять лямбды на универсальные .
Посмотрел свечи определил что бензин плохой . Я заливаю 95 бензин.У нас в республике бензин плохого качества. И 95ого нет вообще .95 это тот же 92 просто поднято октановое число этилом. Я говорю за наш бензин.
Еще одно интересное наблюдение после стирание ошибки потух чек , и не горел до тех пор пока не давил на тапочку сильно. Потом загорелся, стёр опять ошибку и повторилось все в точности.
Теперь возникает много вопросов .http://benzclub.ru/forum/images/smilies/shock.gif
1. Причина поломки лямбда зондов?
2. Стоит ли покупать новые лямбда-зонды ?
3. Какие купить если покупать универсальные или родные?
4. Вырезать ли катализаторы ?
5. Какой бензин заливать ?)))
Вообще есть ли оптимальное решение для этой ситуации
wdb2100831xo32553
Цитата Ответить
Старый 25.02.2010, 16:35   #2
sergey086
Участник
WDB2110611A062877
Сообщений 526
Адрес MSK
Регистрация 10.09.2009
1. Причин много. Основная - плохой бензин.
2. Да.
3. Если существует универсальный - я бы взял его. дешевле в 2 раза.
4. Пока не вылетели, то зачем трогать?? Чтобы бабла с вас срубить?
5. Хороший))

Кислородные датчики после лямбды никакой погоды для двигателя не делают. Можно и на чеке ездить, но если произойдет какая нибудь серьезная проблема, то вы об этом не узнаете.

Оптимально решение - то, которое дешевле.
Если дешевле обмануть - обманывайте, дешевле универсальные - покупайте их.

Когда кончатся каты - вырежете, универсальные придется обманывать,
обманете заранее - не придется. Выбор за вами.
__________________
Жить нужно так, чтобы депрессия была у других 8-)
Цитата Ответить
Старый 25.02.2010, 16:39   #3
timrd
Новичок
W210 E 4.3 4matik
Сообщений 39
Адрес Дагестан
Регистрация 16.10.2009
Спасибо ... получается лямбда-зонд как расходник)))
Цитата Ответить
Старый 25.02.2010, 16:42   #4
gesha
Абориген
Мерседес
Сообщений 18,794
Адрес Москва
Регистрация 18.09.2007
Цитата:
Сообщение от sergey086 Посмотреть сообщение
Кислородные датчики после лямбды никакой погоды для двигателя не делают.
наверное имелось ввиду после катализатора
влияют на лямбдарегулирование!!! а соотвественно и на смесеобразование

эту машину можно перекодировать и отключить контроль задних лямбд, соотвественно и лямбды задние можно будет выкинуть.....это самый бюджетный вариант
__________________
Партнер клуба +7916-044-97-01 \ +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес

Последний раз редактировалось gesha; 25.02.2010 в 16:48.
Цитата Ответить
Старый 25.02.2010, 16:53   #5
timrd
Новичок
W210 E 4.3 4matik
Сообщений 39
Адрес Дагестан
Регистрация 16.10.2009
Как повлияет отсутствие лямбд на смесеобразование?
И как скажется на работе двигателя?
Расход топлива наверно измениться ?
Цитата Ответить
Старый 25.02.2010, 16:56   #6
gesha
Абориген
Мерседес
Сообщений 18,794
Адрес Москва
Регистрация 18.09.2007
при перекодировании изменяется экологический стандарт, будет евро2, ошибок не будет, все будет правильно работать
__________________
Партнер клуба +7916-044-97-01 \ +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес
Цитата Ответить
Старый 25.02.2010, 17:00   #7
timrd
Новичок
W210 E 4.3 4matik
Сообщений 39
Адрес Дагестан
Регистрация 16.10.2009
это же тогда лучший вариант)))) А кто делает может перекодировать? "диогностика" я так понял не может .. у официалов?
спасибо
Цитата Ответить
Старый 25.02.2010, 17:03   #8
gesha
Абориген
Мерседес
Сообщений 18,794
Адрес Москва
Регистрация 18.09.2007
кодируется штатным диагностическим оборудованием, т.е. Star-ом, главное знать эту новую кодировочную строку....фишка именно в этом знании)))
__________________
Партнер клуба +7916-044-97-01 \ +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес
Цитата Ответить
Старый 25.02.2010, 17:06   #9
timrd
Новичок
W210 E 4.3 4matik
Сообщений 39
Адрес Дагестан
Регистрация 16.10.2009
хм... как же сделать правильно?)))) поинтересоваться у мастера про строку ? Или может есть есть волшебная комбинация слов и он сразу поймет обучится?))))) В чем секрет?))))))
Цитата Ответить
Старый 25.02.2010, 17:13   #10
sergey086
Участник
WDB2110611A062877
Сообщений 526
Адрес MSK
Регистрация 10.09.2009
Цитата:
Сообщение от gesha Посмотреть сообщение
наверное имелось ввиду после катализатора
влияют на лямбдарегулирование!!! а соотвественно и на смесеобразование

эту машину можно перекодировать и отключить контроль задних лямбд, соотвественно и лямбды задние можно будет выкинуть.....это самый бюджетный вариант

ОписАлся после катализатора.
__________________
Жить нужно так, чтобы депрессия была у других 8-)
Цитата Ответить
Старый 25.02.2010, 17:15   #11
sergey086
Участник
WDB2110611A062877
Сообщений 526
Адрес MSK
Регистрация 10.09.2009
Цитата:
Сообщение от timrd Посмотреть сообщение
хм... как же сделать правильно?)))) поинтересоваться у мастера про строку ? Или может есть есть волшебная комбинация слов и он сразу поймет обучится?))))) В чем секрет?))))))
Секрет видимо в деньгах
__________________
Жить нужно так, чтобы депрессия была у других 8-)
Цитата Ответить
Старый 25.02.2010, 17:15   #12
gesha
Абориген
Мерседес
Сообщений 18,794
Адрес Москва
Регистрация 18.09.2007
секрет именно в знании конкретной строки из 10-ти цифр для конкретного автомобиля.....у кого то есть доступ к этой информации а у кого то нет....
__________________
Партнер клуба +7916-044-97-01 \ +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес
Цитата Ответить
Старый 26.02.2010, 16:00   #13
Nnaazz
Новичок
E280MATIK2005
Сообщений 22
Регистрация 22.12.2009
А можно перекодировать 272 двигатель 211 кузов? Постоянно выдаёт ошибку на лямбды после катализаторов, сколько нужно заплатить за инфу?
Цитата Ответить
Старый 26.02.2010, 16:11   #14
gesha
Абориген
Мерседес
Сообщений 18,794
Адрес Москва
Регистрация 18.09.2007
на 272 другая технология , она не продается
__________________
Партнер клуба +7916-044-97-01 \ +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес
Цитата Ответить
Старый 30.03.2010, 17:14   #15
Nnaazz
Новичок
E280MATIK2005
Сообщений 22
Регистрация 22.12.2009
а что можно сделать с 272 двигателем? Реально лямбда зонды после ката замучали, каждую субботу езжу на сто диагностирую старом, а толку никакого...
Цитата Ответить
Старый 30.03.2010, 17:16   #16
романофф
offline
246/451
Сообщений 73,593
Адрес Спб
Регистрация 25.08.2008
убрать причину порчи - это конденсат. после чего заменить и забыть.
Цитата Ответить
Старый 30.03.2010, 17:19   #17
Nnaazz
Новичок
E280MATIK2005
Сообщений 22
Регистрация 22.12.2009
То есть разобрать систему выхлопа? Слить воду?
Цитата Ответить
Старый 30.03.2010, 18:21   #18
романофф
offline
246/451
Сообщений 73,593
Адрес Спб
Регистрация 25.08.2008
как ещё можно избавиться от конденсата без разборки? вот вы читать форум не хотите, давайте головой начинать думать.
Цитата Ответить
Старый 09.04.2010, 18:11   #19
uncleBENZ
Новичок
MB C200 Kompresser (W203)
Сообщений 82
Адрес субъект РФ
Регистрация 29.08.2008
Коллеги! Помогите, пожалуйста, развеять тучи сомнений...
Суть обращения в том, что мне за период примерно в полтора года пришлось трижды заменить лямбду и каждый раз поломка проявлялась через 200-300 км после заправки бензином. Теперь намечается и четвёртый. А потому задумался о "знакомстве" с универсальной лямбдой. Exist по моему ВИНу выдаёт мне [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе] универсальную лямбду, но заглянув в применяемость вижу характеристики, отличительные от моих (мои: 203.045, М111.955).
Выходит, что оно мне не подходит, так ведь?

И дополнительный вопрос - перед заменой лямбды нужно ли произвести какие-либо профилактические работы, направленные на устранение последствий работы авто с неисправной лямбдой, либо направленные на выявление и устранение причин, способствующих повторному проявлению подобной неисправности? Какие именно?
__________________
MB C200 CGI (W204)
Цитата Ответить
Старый 09.04.2010, 19:33   #20
Vladimir Bakht
Участник
S320 W220
Сообщений 308
Адрес Океания
Регистрация 29.10.2008
Если негде покупать нормальный бензин -лучше установить нормальную газовую установку.
От плохого бензина умирают не только лямбда датчики...
__________________
WDB2200651A002784
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное