[7,62]

Открываю новую тему по сбору информации о БМВ 8 й серии. Интересует опыт владения, оптимальный мотор, комплектация, автомат или механика, цвет кузова и.т.п. Хочется просто иметь в парке авто одну БМВ: яркую, достаточно динамичную ( но не спорт), авто выходного дня с характером БМВ из 90х- самого качественного расцвета автопрома( ИМХО). Где искать: Япония, Европа, США ,ОАЭ ? Ссылки на конкретные экземпляры. Заранее благодарю за информацию.

Пс:Вопросом растаможки занимается проверенный человек, который помог растаможить 7,3 , потому этот вопрос решен. Осталось выбрать предпочтительный авто и найти авто с пробегом не более 10-20 ткм.

[Первый]

Про пробег, я думаю, что Вы прикалываетесь...
Эти машины покупали в жопу ужаленные шумахеры....
Найти в сносном состоянии, на мой взгляд, невероятно сложно.
Но сама по себе машина безумно интересная.

[7,62]

Сообщение от Первый

Про пробег, я думаю, что Вы прикалываетесь...
Эти машины покупали в жопу ужаленные шумахеры....
Найти в сносном состоянии, на мой взгляд, невероятно сложно.
Но сама по себе машина безумно интересная.

Желаемые пробеги сделаны на основании изучения Мобиле , и аукционов Японии. Ценник в Япии очень гуманный. В Англии сейчас есть одна с пробегом 7000 км. Вспомним Хаммера и его эмиратовского волчка ... Нового.

[Ganz]

Тут вроде есть какая-никакая инфа

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

[7,62]

Сообщение от Ganz

Тут вроде есть какая-никакая инфа

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

уже изучил.

[Insider]

Автомобиль супер! Удачи в поиске!

[7,62]

Сообщение от Insider

Автомобиль супер! Удачи в поиске!

Реально видел такой только пару раз вживую. На выходных поедем смотреть : хочу примерить его на себя. Попробовать посадку, рулежку, габариты и.т.п. Сложно просить динамики после 7,3 от авто тех лет, но и 4ре 5 литров брать не хочется. Вопрос : АКПП или МКПП? Кай и Биммер на последней встрече безаппеляционно рекомендуют механику. Не доверять им сложно. Но как себя ведет 8 ка на механике? Опять же на выходной день не лучше ли автомат? Но механика мощнее на 60 лс

[xrsanek]

850 проигрывает е500 колосально....при этом есть типа 850 CSi, не знаю сколько там..на автору вообще пишут 5.6, а 5.4 типа 850 Ci...ну думаю она будет пошустрее

[7,62]

Сообщение от xrsanek

850 проигрывает е500 колосально....при этом есть типа 850 CSi, не знаю сколько там..на автору вообще пишут 5.6, а 5.4 типа 850 Ci...ну думаю она будет пошустрее

Те " волк" резвее?

[xrsanek]

24 сек автомат

[7,62]

Сообщение от xrsanek

24 сек автомат

850 Ci 326 лс; Макс скорость 250 , до сотки-6.3 сек

[xrsanek]

Bmw 0-200 - 24 сек, 0-240 - 42 сек
E500 0-200 - 20 сек 0 -240 - 32 сек

[7,62]

В сентябре 1989 года дебютировало купе 8-й серии, сочетавшее в себе спортивность, комфорт,
новые технологии и все, что хорошо и дорого. Кроме того, купе имело стилевые элементы,
которые являются типичными для BMW. В начале 90-х BMW анонсировала новые модели с такой частотой, что к нынешнему времени
восьмерка стала одной из самых старых производимых моделей, стоящей на 2-м месте сразу за
знаменитым купе 6 (E24) серии, которое выпускалось с 1976 по 1989 год. Купе 8-й серии блистали последними достижениями технологии BMW, начиная от трэкшн
контроля и системы подруливания задних колес, до адаптивной подвески и интеллектуальной
автоматической трансмиссии. Мотор мощностью 300 л.с. с алюминиевым блоком цилиндров и головкой блока был таким же, как
на модели 750i. На модели 850csi (с 1992 года) был установлен двигатель S70B56 с рабочим
объемом 5578 куб.см. и максимальной мощностью 380 л.с. (Формально, этот автомобиль можно
назвать M8, хотя была в проекте и настоящая M8 с измененной подвеской и кузовом). В 1994 году на модели 850Ci силовой агрегат заменили на 5,4 литровый двигатель М73 Однако, цена все-таки оказалась слишком высока, и в 1993 году появилась модель 840Ci с 8-
цилиндровым двигателем мощностью 286 л.с., 6-ступенчатой трансмиссией и меньшим
количеством электроники. А в 1995 году на модель 840Ci установили новый двигатель М62 с
увеличенным до 4.4 литра объемом и мощностью 286 л.с. На модель 840 могла устанавливаться 6-ти ступенчатая механическая трансмиссия, но она была
менее популярной, чем автоматическая: богатые покупатели, как правило, делали выбор в
пользу комфорта. На модель 850 ставилась только автоматическая трансмиссия. Для водителей же, предпочитающих спортивный стиль, в модельном ряду BMW есть другие
машины - более скоростные, чем тяжелое купе. На эту машину не устанавливался ограничитель максимальной скорости, поскольку это купе не
развивало больше 250км/ч. Чувственное удовольствие, обещанное BMW от управления купе 8
серии, дополняется функциональным и со вкусом выполненным интерьером. Это "просто"
высший класс, лозунг которого - "безопасность превыше всего". С 1996 года компания BMW периодически заявляла, что 8-я серия "в следующем году точно будет
снята с производства". Главная причина недовольства автомобилем – малый объем продаж,
уменьшающийся год от года. В связи с этим, компания постоянно модернизировала начинку машины, применяя новые
силовые агрегаты и все более изощренную электронику. Также, по заказу мог устанавливается
автоматический регулятор дорожного просвета с электронной системой регулировки
амортизаторов. А в 1999 году модель, наконец, была снята с производства. Достойной альтернативой этим
большим спортивным купе сейчас является BMW 6-series E63.

[xrsanek]

Ну вот я и говорю надо минимум 5.4 а к 7.3 достойный напарник только 5.6

[7,62]

Сообщение от xrsanek

Ну вот я и говорю надо минимум 5.4 а к 7.3 достойный напарник только 5.6

850 CSi лс:380 ; Макс скорость 250 , до сотки:6 сек. Итого разница всего 0,3 сек, зато комфорт. Сам понимаешь- Москва...

[7,62]

[xrsanek]

Она мне всегда нравилась.....прелесть....хотя денег жрет говорят немерьено....., честно говоря я непонимаю почему ее не покупали...CL, купэ 6-ку покупали же ...

[7,62]

Сообщение от xrsanek

Она мне всегда нравилась.....прелесть....хотя денег жрет говорят немерьено....., честно говоря я непонимаю почему ее не покупали...CL, купэ 6-ку покупали же ...

По расход никам вроде взаимозаменяема со старой семеркой, запчасти любые на заказ не более двух недель и.т.п. Говорят довольно не убиваемый авто.

Какой цвет лучше?

[xrsanek]

Сообщение от 7,62

По расход никам вроде взаимозаменяема со старой семеркой, запчасти любые на заказ не более двух недель и.т.п.

Ну как бы слышал обратное..., не то что убиваемое, а то что дорого по запчастям...если конечно брать с пробегом в 10 000 км то понятно, а вот если обычное б\у в хорошем состоянии, то типа аяяяй...

Сообщение от 7,62

Какой цвет лучше?

Мне она настолько нравится что думаю подойдет любой....

Стойка 45 000

[7,62]

Сообщение от xrsanek

Ну как бы слышал обратное..., не то что убиваемое, а то что дорого по запчастям...если конечно брать с пробегом в 10 000 км то понятно, а вот если обычное б\у в хорошем состоянии, то типа аяяяй...

Мне она настолько нравится что думаю подойдет любой....

Стойка 45 000

знаю одно место в Москве где есть куча новых запчастей на 8ку именно как неликвид