Вот решил создать такую тему. Мне оф. дилер предложил чипануть машинку. Суть такая: они считывают программу, пересылают ее в Германию, потом оттуда приходит новая программа именно для конкретной машины. Получается так: было 258 л.с. становится 293 л.с. Крутящий момент был 620 Н.м. становится 685 Н.м. Гарантия на машинку сохраняется.
Вот сайт конторы, которая этим же занимается:
У меня у приятеля GL 350 дизель 2011 года и он делал у этого же оф. дилера чип, говорит, что проблем нет, машина порезвей стала.
У кого какие мысли по этому поводу.
Интересно. Стоимость какая, не подскажете?
Разгон до 100, интересно, какой становится?
И да, это у всех дилеров возможно?
Оф. дилер заявил стоимость - 61000 руб. Я понимаю, что стоимость конечно завышена, но интересен сам вопрос надо это или нет и есть ли реально от этого польза. Дилер говорит, что эффект чувствуется после 120 км/ч.
Вот решил создать такую тему. Мне оф. дилер предложил чипануть машинку. Суть такая: они считывают программу, пересылают ее в Германию, потом оттуда приходит новая программа именно для конкретной машины. Получается так: было 258 л.с. становится 293 л.с. Крутящий момент был 620 Н.м. становится 685 Н.м. Гарантия на машинку сохраняется.
Вот сайт конторы, которая этим же занимается:
У меня у приятеля GL 350 дизель 2011 года и он делал у этого же оф. дилера чип, говорит, что проблем нет, машина порезвей стала.
У кого какие мысли по этому поводу.
Хорошая тема, но по МБ практически не обсуждалась, не могу даже вспомнить где и видел. А Вот у лэндкрузеров эта тема активно живет. Как я понял из анализа этого вопроса, главное доверие к конторе которая занимается перепрошивкой. Много нареканий к ним по результатам. как правило его нет. На стендах никто не замеряет показания. Стенд по замерам показателей мощности и особенно крутящего момента до прошивки и после обязателен.
__________________
У каждого своя правда. Но истину не знает никто.
W166 CDI AMG EXTERIOR
Вот решил создать такую тему. Мне оф. дилер предложил чипануть машинку. Суть такая: они считывают программу, пересылают ее в Германию, потом оттуда приходит новая программа именно для конкретной машины. Получается так: было 258 л.с. становится 293 л.с. Крутящий момент был 620 Н.м. становится 685 Н.м. Гарантия на машинку сохраняется.
Вот сайт конторы, которая этим же занимается:
У меня у приятеля GL 350 дизель 2011 года и он делал у этого же оф. дилера чип, говорит, что проблем нет, машина порезвей стала.
У кого какие мысли по этому поводу.
Да и еще смущает сохранение гарантии. Контора явно не имеет отношении к МБ. У МБ в соответствии с их информацией официальными чипами являются только брабус. Об этом читал на форумах Мб.
__________________
У каждого своя правда. Но истину не знает никто.
W166 CDI AMG EXTERIOR
Смущает словосочетание "Именно для конкретной машины", они что, с завода все с разными настройками сходят? Это же не штучное производство! Развод, Имхо. Сам смотрю в сторону Брабуса - там бюджет около 90 т.р. и прибавка порядка 50 л.с., да и "контора" больше доверия заслуживает. Но это только после обкатки и ближе к лету, чтобы разницу (если она действительно есть) прочувствовать!
Смущает словосочетание "Именно для конкретной машины", они что, с завода все с разными настройками сходят? Это же не штучное производство! Развод, Имхо. Сам смотрю в сторону Брабуса - там бюджет около 90 т.р. и прибавка порядка 50 л.с., да и "контора" больше доверия заслуживает. Но это только после обкатки и ближе к лету, чтобы разницу (если она действительно есть) прочувствовать!
Вы если этот вопрос изучите и определитесь с чипованием, отпишите как все прошло и результаты. Брабусу думаю точно можно доверять. Но очень хочется с замерами.
__________________
У каждого своя правда. Но истину не знает никто.
W166 CDI AMG EXTERIOR
Даже старых пердунов, как я, "цепляет" тема: ЧИПАНУТЬ?!?!?
Сказал жене: "Давай чипанем!?"
Ответ был: "дурак, что ли? Куда раньше думал?"
А как хочется!!!
Заплатив сумму равную Х, получить потребительские свойства Товара равные Х+15% (например)
Жена, (сучка жадная), спросила: "А станет наша жизнь на 15% лучше?"
Ответ: НЕТ!!!!
Тогда, вопрос: "На хера????"
Может сразу купить ТУ машину и не париться?
Когда есть модели машин, к чему мы стремимся, может просто подождать? Подкопить? Купить ТО И НЕ "париться"?
Вопрос - "Чипануть?" - от Лукавого. Можно же сразу купить то, до чего хочешь "чипануть"
__________________
С мая 2012 г. ML350 CDI (W166), с июня 2018 г. GLE-350d 4Matic Grand Edition
"От добра добра не ищут" (с)
Последний раз редактировалось Alexxx61; 15.11.2012 в 01:38.
Ничто не берется из неоткуда и не девается никуда!
От ЧИП -тюнинга прибавится мощность, динамика.
Но настолько же убавится износостойкость, "выходоизстроястойкость" и увеличится расход топлива.
Ничто не берется из неоткуда и не девается никуда!
От ЧИП -тюнинга прибавится мощность, динамика.
Но настолько же убавится износостойкость, "выходоизстроястойкость" и увеличится расход топлива.
Да законов физики никто не отменял. А все равно как хочется чипануть, да так чтобы она полетела как АМГ63. Но бесплатный сыр только ..... Для меня самое интересное сколько и как машина после чипования проходит (есть же официальные МБ тюнинг ателье), не должен ведь сильно падать мото ресурс, хотя видимо ключевое слово здесь не должен. С другой стороны на наш срок пользования машиной я думаю этого хватит.
__________________
У каждого своя правда. Но истину не знает никто.
W166 CDI AMG EXTERIOR
Даже старых пердунов, как я, "цепляет" тема: ЧИПАНУТЬ?!?!?
Сказал жене: "Давай чипанем!?"
Ответ был: "дурак, что ли? Куда раньше думал?"
А как хочется!!!
Заплатив сумму равную Х, получить потребительские свойства Товара равные Х+15% (например)
Жена, (сучка жадная), спросила: "А станет наша жизнь на 15% лучше?"
Ответ: НЕТ!!!!
Тогда, вопрос: "На хера????"
Может сразу купить ТУ машину и не париться?
Когда есть модели машин, к чему мы стремимся, может просто подождать? Подкопить? Купить ТО И НЕ "париться"?
Вопрос - "Чипануть?" - от Лукавого. Можно же сразу купить то, до чего хочешь "чипануть"
.
+1000% аналогичная ситуация, да еще и ноет регулярно куда мы так быстро едем. А мне все время что то хочется с машиной сделать, имею в виду обновить. А уж чипануть, так и дух захватывает. Но, останавливает наш сервис, точнее полное отсутствие доверия к нему. Никто ни за что не несет никакой ответственности. А бегать разбираться уже не хочется.
__________________
У каждого своя правда. Но истину не знает никто.
W166 CDI AMG EXTERIOR
Ну я поездил на не чипованном и понял, что мне и так хватает. И турбоямы между 100 и 120 км/ч я не заметил. При обгоне ускоряется просто замечательно. А моему приятелю чип на GL сделали в прошлом году, кстати тоже на оф. дилере и стало, как он говорит 258л/с. Так что не буду я этим заниматься. Все и так не плохо.
Да законов физики никто не отменял. А все равно как хочется чипануть, да так чтобы она полетела как АМГ63. Но бесплатный сыр только ..... Для меня самое интересное сколько и как машина после чипования проходит (есть же официальные МБ тюнинг ателье), не должен ведь сильно падать мото ресурс, хотя видимо ключевое слово здесь не должен. С другой стороны на наш срок пользования машиной я думаю этого хватит.
Думаю, можно ЧИПАНУТЬ. Если это - все официально от MB.
Надо поспрашать...
Думаю, можно ЧИПАНУТЬ. Если это - все официально от MB.
Надо поспрашать...
нету никаких официальных тюнингов от МБ, более того, прямо в Xentry и DAS подробненько написано как искать тюнинг и что это конкретно основание для отказа в гарантии
это всегда будет на ВАШ риск, и дилер вам ничем не поможет, как только коснется замены двигателя. Объясняется все очень просто:
премию за продажу чипа получит один человек а фальсифицировать документы или "закрывать глаза" должен будет другой
p.s. ну кроме случая, если у вас будет на руках договор, где прописано что вам установлен чип и дилер отвечает теперь по гарантиям... - только таких документов вам конечно никто не даст, потому что продавцам конечно надо деньги, но юристам и финансовой группе это по барабану
