Архитектурные решения, ремонтные работы, дизайн интерьеров, ландшафтный дизайн, инженерные коммуникации, мебель.
Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Старый 31.08.2013, 08:33   #1
Борис 707
Участник
мерседес 220
Сообщений 102
Адрес Москва
Регистрация 26.01.2010
композитная арматура

Вопрос к специалистам ---Строителям.
кто-нибудь знаком с этим материалом ????

Последний раз редактировалось mbvol; 21.05.2016 в 22:09.
Цитата Ответить
Старый 01.09.2013, 17:38   #2
Сергей506
Завсегдатай
GL 350 CDI, LR DISCOVERY4 (S500 W140, ML420 W164 - проданы.
Сообщений 1,316
Адрес 77;97;99;177;199;197
Регистрация 04.05.2011
Слышал, что хороший материал, вот только хромает у него сцепление с бетоном. Не ржавеет, на разрыв нагрузка выше, нет экранирования, в отличии от металла. Перекрытия, с ним можно тоньше делать. Строители, явно пока не жалуют его. Наверно в индивидуальном строительстве, должны применять уже. Самому эта тема интересна. Предстоит кап. ремонт не большого особняка с заменой перекрытий. Мысли вокруг этой арматуры крутятся.
__________________
Покупаем лошадиные силы, а ездим на крутящем моменте.
Цитата Ответить
Старый 04.09.2013, 13:37   #3
Борис 707
Участник
мерседес 220
Сообщений 102
Адрес Москва
Регистрация 26.01.2010
Спасибо.
Вот и Мне помница со школы что коэффициент расширения металла и бетона одинаков.
А вот в случае с полимерами большой вопрос.
Я буду лить фундамент...думаю что по старинке А-3
Цитата Ответить
Старый 04.09.2013, 14:09   #4
Adelberg
Абориген
.
Сообщений 11,056
Адрес moscow fucking city
Регистрация 22.10.2009
Тут основной вопрос - ее поведение при отрицательных температурах за -20. Любая арматура работает в бетоне за счет насечек, при отрицательных температурах металл свои свойства практически не теряет, чего нельзя сказать о пластике. Насечки работают на срез, при малейшей трещине, на морозе, эти насечки просто срежет, и вся эта внутрянка превратится в мусор. В чем смысл просто непонятно? Экономия по факту мизерная, процентов 10. На бумаге конечно все красиво.
В любом случае все нюансы мы узнаем лет через 10. В Европе она почему то не прижалась .
Цитата Ответить
Старый 04.09.2013, 14:20   #5
Adelberg
Абориген
.
Сообщений 11,056
Адрес moscow fucking city
Регистрация 22.10.2009
Цитата:
Сообщение от Сергей506 Посмотреть сообщение
Слышал, что хороший материал, вот только хромает у него сцепление с бетоном. Не ржавеет, на разрыв нагрузка выше, нет экранирования, в отличии от металла. Перекрытия, с ним можно тоньше делать. Строители, явно пока не жалуют его. Наверно в индивидуальном строительстве, должны применять уже. Самому эта тема интересна. Предстоит кап. ремонт не большого особняка с заменой перекрытий. Мысли вокруг этой арматуры крутятся.
Сами же производители не рекомендуют применять ее в изгибаемых конструкциях, только на упругом основании, что к слову подходит не для каждого фундамента.
Цитата Ответить
Старый 04.09.2013, 16:34   #6
EasyRider
Абориген
Е300ВЕ
Сообщений 2,590
Адрес Москва
Регистрация 06.11.2008
Цитата:
Сообщение от Борис 707 Посмотреть сообщение
Спасибо.
Вот и Мне помница со школы что коэффициент расширения металла и бетона одинаков.
Нормально! пишите еще ))

не ржавеет - вообще убойный аргумент. Ващет арматура под слоем бетона тоже не ржавеет.
Коэффициент сцепления роли особой не играет, если арматура переменного профиля (как у них на картинке нарисовано).
Толщина перекрытия расчитывается исходя из нагрузки, а не из прочностных характеристик арматуры. и здесь важную роль играет прочность бетона на сжатие.

Теплопроводность это вообще смех - основные теплопотери идут именно через бетон. расходы на отопление снижаются в разы!!! наверное у тех, кто строит монолитные наржные стены в своих домах

кроме того, как с ней работать? понятно, что пишут можно резать болгаркой, но ведь металл тоже можно резать болгаркой. а вот как варить каркас? или вязать вручную??

перекрытия лить на месте собираетесь? стандартные круглопустотки делаются предварительным напряжением арматуры на стендах или с использованием специальных форм. в полевых условиях это обеспечить невозможно. монолитное перекрытие обойдется в разы дороже.
Очень много на толщине все равно сэкономить не удастся. ЖБ перекрытие меньше 12 см будет как мембрана работать, вибрировать, что скажется и на звукоизоляции, да и вообще, ходить по полу который от шагов дрожит стремно.

одним словом, каких-то преимуществ, на вскидку, я не наблюдаю. Это можно назвать различия
Цитата Ответить
Старый 04.09.2013, 17:07   #7
Сергей506
Завсегдатай
GL 350 CDI, LR DISCOVERY4 (S500 W140, ML420 W164 - проданы.
Сообщений 1,316
Адрес 77;97;99;177;199;197
Регистрация 04.05.2011
Задал, этот вопрос проектантам. Они, как то скептически (если не сказать хуже) относятся к композитной арматуре. Пусть кто то на себе эксперементирует, буду использовать по старинке - из металла.
__________________
Покупаем лошадиные силы, а ездим на крутящем моменте.
Цитата Ответить
Старый 05.09.2013, 21:06   #8
vladimir74
Завсегдатай
WDB2030351A157944
Сообщений 1,528
Адрес Ростов н/Д
Регистрация 18.02.2009
Ситуация как с автомобилями, кому и пластиковый пойдет.
__________________
WDB2030351A157944
Цитата Ответить
Старый 05.09.2013, 23:16   #9
Борис 707
Участник
мерседес 220
Сообщений 102
Адрес Москва
Регистрация 26.01.2010
Я не поленился .Съездил посмотрел на это изобретение ( Чубайсят )
витая соломенка для коктейля .. Да и цвет Какой-то Уж...Да простят Меня изобретатели.
Для Себя решил окончательно --Железо.
Цитата Ответить
Старый 10.10.2013, 21:52   #10
mbvol
Модератор
W463
Сообщений 2,520
Адрес Вологодская область
Регистрация 26.08.2008
Использую композитную арматуру везде и заказчикам и себе - самый давний проект стоит уже 3 года - лента под дом из пеноблоков в два этажа, трещин нет, всё ок!!!
__________________
www.schtandart.com
Цитата Ответить
Старый 11.10.2013, 00:07   #11
Антонка
Абориген
ML W164CDI, Европа, рестайл
Сообщений 4,465
Адрес Тула
Регистрация 21.01.2008
вроде как ГОСТ на ПВХ-арматуру вышел месяца 2 назад...

сам как проектировщик и строитель - 2я руками пока за металл!
__________________
С момента покупки первого Mercedes'a у человека развивается трехлучевая болезнь!
Цитата Ответить
Старый 12.10.2013, 15:04   #12
oleh
Участник
bmw x3
Сообщений 509
Адрес Москва
Регистрация 29.08.2012
Пока Гост не увижу своими глазами - использовать опасно , только на свой страх и риск , заказчик может и предьявить при проблемах!!!
Цитата Ответить
Старый 12.10.2013, 15:52   #13
Антонка
Абориген
ML W164CDI, Европа, рестайл
Сообщений 4,465
Адрес Тула
Регистрация 21.01.2008
Цитата:
Сообщение от oleh Посмотреть сообщение
Пока Гост не увижу своими глазами - использовать опасно , только на свой страх и риск , заказчик может и предьявить при проблемах!!!
ГОСТ давно уже весит в сети: [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
__________________
С момента покупки первого Mercedes'a у человека развивается трехлучевая болезнь!
Цитата Ответить
Старый 25.11.2013, 01:10   #14
Avarets
Новичок
WDD2163761A008187
Сообщений 67
Адрес Москва
Регистрация 18.04.2012
Я владелец компании по производству этой самой композитной арматуры.

Буду краток, для меня самым главным показателем является тот факт , что те кто купили раз всегда возвращаются и заказывают большую партию. Когда запускал производство сомневался, но рискнул и не сожалею. Динамика продаж приятно удивляет. Склонен проводить аналогию с пластиковыми окнами, сначала все сомневались не понимали, не могли решиться, а сегодня нет строения без пластиковых окон. Дерево и пластик каждый заняли свое порочное место. В случае с арматурой думаю произойдет тоже самое каждый займет свое место сообразно своим преимуществам.

Последний раз редактировалось mbvol; 21.05.2016 в 22:11.
Цитата Ответить
Старый 25.11.2013, 09:50   #15
mbvol
Модератор
W463
Сообщений 2,520
Адрес Вологодская область
Регистрация 26.08.2008
У меня сосед с Каякента, он мне первый и посоветовал её попробовать.

Главное 12 метровую машину искать не надо...
Вложения
__________________
www.schtandart.com
Цитата Ответить
Старый 25.11.2013, 19:21   #16
Лёнчик
Участник
С220 W204
Сообщений 183
Адрес М. О.
Регистрация 21.02.2011
Цитата:
Сообщение от mbvol Посмотреть сообщение
У меня сосед с Каякента, он мне первый и посоветовал её попробовать.

Главное 12 метровую машину искать не надо...
Это ее одно из приемуществ, плюс легкость монтажа, сам уже давно на распутье возил на работу в лабораторию на разрыв не уступает металлу но многие еще относятся к ней с опаской
Цитата Ответить
Старый 25.11.2013, 23:14   #17
DEWS
Участник
WDD2462001N051878
Сообщений 475
Адрес Москва
Регистрация 07.06.2011
Вон уже построили под наблюдением всего рунета с этой арматурой ))
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе] - начали они там фундамент...
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе] - завершили фундамент. Вязали пластиковыми хомутами ))
__________________
Speak English. Wear Italian. Drive Mercedes. Kiss French. Spend Arab.
Цитата Ответить
Старый 26.11.2013, 01:05   #18
Владелец
Абориген
мерседес, бмв
Сообщений 4,480
Адрес Москва
Регистрация 18.02.2009
Во время пожара потечет и п-ц!
Цитата Ответить
Старый 26.11.2013, 09:29   #19
mbvol
Модератор
W463
Сообщений 2,520
Адрес Вологодская область
Регистрация 26.08.2008
Цитата:
Сообщение от Владелец Посмотреть сообщение
Во время пожара потечет и п-ц!
Да минусы есть -

при нагреве до температуры в 600 °С, компаунд, связывающий волокна арматуры, размягчается настолько, что арматура полностью теряет свою упругость. Для увеличения устойчивости конструкции к огню в случае пожара - требуется предпринимать дополнительные меры по теплозащите конструкций, в которых используется композитная арматура;

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
Вложения
__________________
www.schtandart.com
Цитата Ответить
Старый 27.11.2013, 14:23   #20
Avarets
Новичок
WDD2163761A008187
Сообщений 67
Адрес Москва
Регистрация 18.04.2012
Но при температуре 600 градусов бетон тоже теряет свои свойства.
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы


Штатные доводчики на Mercedes
Доводчики дверей SmartGear от производителя. Продажа и установка. Подробнее...